比亞迪及戴姆勒向騰勢(shì)增資8億元

近日，比亞迪發(fā)布公告稱，公司控股子公司比亞迪汽車工業(yè)對(duì)騰勢(shì)新能源增資4億元。同時(shí)，騰勢(shì)的另一股東戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司也對(duì)騰勢(shì)新能源增資4億元。

雙方增資后，比亞迪汽車工業(yè)及戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司分別繼續(xù)持有騰勢(shì)50%的股權(quán)。未來(lái)，騰勢(shì)新能源將充分利用本次增資資金，進(jìn)一步拓寬銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)與奔馳核心戰(zhàn)略經(jīng)銷商集團(tuán)的合作。

力帆650EV正式上市

據(jù)悉，力帆650EV是一款純電動(dòng)緊湊型轎車，已于2018北京車展正式亮相。

近日，力帆650EV正式上市，共推出2款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為7.99——8.68萬(wàn)元。新車整體延續(xù)家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，針對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，前臉六邊形格柵輔以藍(lán)色飾條點(diǎn)綴，突顯新能源特質(zhì)。此外，這款車綜合續(xù)航里程可達(dá)305公里。

FCA將投90億歐元發(fā)展電動(dòng)化

據(jù)報(bào)道，根據(jù)菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）公布的未來(lái)五年發(fā)展規(guī)劃，該公司計(jì)劃到2022年，將投資90億歐元（105億美元），用于開(kāi)發(fā)電動(dòng)化車輛，以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。

到2022年，F(xiàn)CA旗下超30款車型將使用同一種或多種電動(dòng)系統(tǒng)。FCA的排放策略是基于小排量的插電式混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車，未來(lái)，還將為整個(gè)阿爾法羅密歐、瑪莎拉蒂和Jeep產(chǎn)品提供電動(dòng)版本。

奧迪e-tron在國(guó)內(nèi)正式首發(fā)

日前，在2018奧迪品牌峰會(huì)活動(dòng)中，旗下新能源車型奧迪e-tron正式在國(guó)內(nèi)亮相。

新車為奧迪旗下首款純電動(dòng)SUV車型，最高可采用150千瓦快速充電功能，最快30分鐘可以將電池充電至100%。此外，新車最大續(xù)航里程將達(dá)到500公里。據(jù)悉，新車的量產(chǎn)版車型將會(huì)在8月30日正式亮相，同時(shí)，該車將于2020年正式由一汽-大眾奧迪進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。

一汽豐田將推3款電動(dòng)車型

據(jù)悉，一汽豐田將推出3款電動(dòng)車型，分別為卡羅拉插電混動(dòng)版 、奕澤IZOA純電動(dòng)版和新一代RAV4混動(dòng)版。新車上市后將進(jìn)一步擴(kuò)大一汽豐田的產(chǎn)品矩陣，助力一汽豐田取得更多的市場(chǎng)份額。

其中，卡羅拉是一汽豐田旗下的一款緊湊型轎車，在華投產(chǎn)已超過(guò)10年。在今年開(kāi)幕的北京車展上，一汽豐田正式發(fā)布了該車型的插電混動(dòng)版，將于明年年初正式上市。

通用汽車公布在華“零排放”發(fā)展路徑

近日，通用汽車發(fā)布了在華電氣化發(fā)展路徑，繼續(xù)向著 “零排放”的美好愿景大步邁進(jìn)。

通用汽車曾宣布將于2016年至2020年間在中國(guó)市場(chǎng)推出10款新能源車，目前這一計(jì)劃正在有序推進(jìn)中。

接下來(lái)，公司將進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品布局，預(yù)計(jì)到2023年在華新能源車型總數(shù)將再翻一番。目前，通用汽車旗下已有3款新能源產(chǎn)品投放中國(guó)市場(chǎng)。

無(wú)人駕駛接駁車在密歇根大學(xué)運(yùn)行

據(jù)悉，密歇根州大學(xué)自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試中心Mcity近日啟動(dòng)了為期一年的無(wú)人駕駛接駁巴士的運(yùn)營(yíng)工作。

在該巴士的行駛過(guò)程中，該車將通過(guò)車上的攝像頭、Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)和激光雷達(dá)偵測(cè)系統(tǒng)來(lái)收集用戶行為和數(shù)據(jù)。無(wú)人駕駛接駁巴士班車的組織者聲稱，這是全球范圍內(nèi)首個(gè)關(guān)注用戶分析的無(wú)人駕駛接駁巴士班車。

江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版即將在全國(guó)開(kāi)啟預(yù)售

近日，從江淮新能源官方獲悉，iEV6E運(yùn)動(dòng)版及iEV6E升級(jí)版即將在全國(guó)開(kāi)啟預(yù)售。

iEV6E運(yùn)動(dòng)版作為江淮新能源推出的全新產(chǎn)品，最高續(xù)航達(dá)390公里，綜合工況條件下續(xù)航達(dá)310公里，是目前國(guó)內(nèi)微型純電動(dòng)車?yán)m(xù)航最高的車型。iEV6E運(yùn)動(dòng)版共有兩款車型，智享型和豪華智享型。動(dòng)力性能方面，iEV6E搭載三元鋰電池，電池能量密度達(dá)144.96Wh/kg，電池容量達(dá)41.5 kWh。