陳曉
汽車產業是我國經濟發展的重要支柱產業,汽車產業的蓬勃發展能帶動相關產業的快速發展。汽車產業是我國重要的支柱產業,但我國汽車產業在全球價值鏈長期處于中低端環節,升級迫在眉睫,隨著近幾年我國經濟發展進入新常態,汽車產業發展速度不斷放緩,汽車產業急需加快結構調整,實現轉型升級。同時,隨著新能源及車聯網技術的逐步發展,我國汽車產業的發展能力也有待進一步提升。
一、我國汽車產業發展存在的問題
(一)產業鏈有待完善,產業價值挖掘不足
一是產業集中度不夠。據統計,2015年全國汽車銷量2459.8萬輛,其中銷量前十名企業銷量合計2200.70萬輛,占總銷量的89.47%,產業集中度尚不足90%。二是產業價值挖掘不充分。發達國家汽車市場60%的利潤來源于汽車后市場,而我國汽車產業利潤主要來源于產品銷售。三是經銷商利潤空間不足。據統計,在我國24000多家汽車經銷商中,70%的汽車經銷商處于虧損狀態,55%的汽車經銷商銷售新車不盈利,而在歐美等成熟市場,新車銷售為經銷商貢獻20%—25%的利潤。四是汽車配套產業缺少標桿性企業。
(二)結構性產能過剩,庫存積壓問題顯現
2015年,我國37家主要汽車企業(產量占汽車總產量的98%)形成整車產能3122萬輛。其中,乘用車產能2575萬輛,產能利用率為81%;商用車產能547萬輛,產能利用率為52%。可見,我國汽車產業結構性產能過剩已開始顯現。同時,由于近年來我國汽車制造企業數量迅速增長,產品質量良莠不齊,消費者對汽車的消費信心出現動搖,加之新能源汽車市場急速擴張,使傳統燃料汽車市場份額受到擠壓,汽車產業已出現庫存積壓問題。
二、提升我國汽車產業發展能力的對策建議
(一)不斷提升自主研發能力
1.通過政策投放,創造良好的創新環境。政府是企業進行自主創新的推動力之一,提升汽車企業的自主創新能力,政府應制定相關扶持政策,激勵和刺激企業進行自主研發與創新。應給予自主創新能力較高的企業一定的政策優惠,并在招商引資、政府采購等方面給予優先權。同時,政府應成為汽車企業間技術交流的紐帶,構建汽車技術協同創新平臺,針對有突出共性需求的關鍵零部件,進行產業協同創新和成果共享。
2.不斷加大技術創新資金投入。汽車生產制造是一個較為復雜的過程,涉及的零部件和技術多達上百個。先進技術創新更是一個漫長的周期,需不斷投入大量資金、設備和人才。技術創新除企業自身的不斷努力外,政府也應給予企業一定鼓勵。對關鍵技術研發給予一定補貼;設立科研項目,抽調人才與企業技術人才共同參與技術研發;設立自主創新獎勵基金、技術人員獎勵等,激發企業自主創新研發活力。
(二)促進汽車企業協同發展
1.深化企業間交流與共享。我國汽車產業發展在一定程度上受企業間信息閉塞的影響,不同的企業擁有各自資金、設備和人才等優勢,但單一的優質實力并不能為企業發展提供充足的動力,企業間需加強交流與共享,通過強強聯合等方式,集中優勢資源,實現協同發展。同時,汽車企業應與高校、研究所、政府相關部門加強合作,在生產技術、管理經驗等方面進行深度交流,高校和科研機構可為企業發展提供智力支持與人才支撐,企業可為研究成果提供應用于生產與實踐的途徑。
2.推進企業間進行有效整合。發達國家汽車企業在成熟階段往往通過聯合兼并形式建立幾家壟斷企業?,F階段,我國小規模、分散型的企業在汽車市場中不斷尋求發展機會,但卻一直沒有得以突破,與大型企業相比,這類企業往往擁有具有創造力的技術人才,其生產的中低端汽車在市場上很受歡迎,是鄉鎮消費市場主要產品。因此,此類企業完全可進行自主整合,或與大型企業進行整合,各級別汽車產品多樣化經營,能為企業帶來更大的發展空間。
(三)加快實現汽車產業升級
1.加強市場管理,規范企業行為。市場管理需政府、企業及行業協會共同努力。首先,政府應不斷完善汽車工業生產制造標準體系,使汽車企業市場行為有規可依。同時,加強市場監管,預防欺詐、不正當競爭行為,加大對違法商家的處罰,建設良好的市場氛圍。企業應提升企業服務水平,保證產品質量,增加汽車附加價值。行業協會應運用公眾與媒體力量,曝光非法、劣質生產企業和商家,加大對違法、違規企業的處罰力度。
2.完善經營模式,推動銷售回暖。汽車銷售企業(4S店)營銷模式一般以單車銷售為主,銷售形式較為單一。汽車經營店應打造多樣化銷售模式,不僅可做零售,還可做批發;不僅可銷售汽車,還可銷售附加產品。以不斷完善的銷售模式為消費者提供良好的購物體驗,更好地適應汽車消費市場的新變化。
三、結語
隨著我國經濟發展進入新常態,汽車產業也進入新的發展階段。產銷增長速度放緩、消費結構發生轉變、自主創新能力提升、市場不穩定因素增加成為新常態下汽車產業發展的新特征。我國汽車產業尚存在產業鏈有待完善,產業價值挖掘不足;結構性產能過剩,庫存積壓問題顯現;零部件核心技術尚未突破等問題。應不斷提升自主研發能力、促進汽車企業協同發展、加快實現汽車產業升級以提升我國汽車產業發展能力。(作者單位為中國汽車工程研究院股份有限公司)