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基于江淮IEV車型的新能源汽車實訓項目開發(fā)

2018-05-14 07:47:09解鵬
今日財富 2018年23期
關鍵詞:職業(yè)院校新能源實訓

解鵬

為了提高職業(yè)院校汽車技術類專業(yè)學生的職業(yè)適應能力、培養(yǎng)出合格的應用型人才,開設新能源汽車相關課程和開展規(guī)范的新能源汽車相關實訓勢在必行。本文對基于江淮IEV系列車型進行新能源汽車實訓的可行性進行論證后,立足于職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)建設和人才培養(yǎng)的要求,對新能源汽車實訓項目的開發(fā)進行了分析,為今后職業(yè)院校新能源汽車實訓項目的設計和實訓的開展提供了一種依據(jù)。

一、新能源汽車實訓項目開展的必要性

在技能型人才的培養(yǎng)過程中,實訓實驗教學和理論教學具有同等重要地位,并且有相輔相成的作用。實踐教學是依照教學計劃,對學生的職業(yè)技能進行訓練,是職業(yè)教育的重要組成部分。新能源汽車售后服務技術人員既要求具有傳統(tǒng)汽車維修技能,又要求具有一定的高壓電檢測維修能力。加快建設新能源汽車實訓基地建設和實訓項目開發(fā),只有這樣才能提高職業(yè)院校人才培養(yǎng)質(zhì)量,滿足新能源汽車在市場發(fā)展中的新需求。相比于江浙滬區(qū)域,我省職業(yè)院校開設新能源汽車技術專業(yè)的院校數(shù)量較少,相對于傳統(tǒng)汽車類專業(yè)實訓教學,新能源汽車專業(yè)實訓大多處于起步建設階段。

新能源汽車專業(yè)培養(yǎng)的是具有傳統(tǒng)汽車檢測維修技能和新能源汽車電氣檢測維修技能的技術技能型人才。通過專業(yè)課程理論學習和實習實踐課程學習,學生應該能從事新能源汽車的維護、檢測、維修和新能源汽車生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)工作;并且具有良好的自主學習能力,能夠從事一定的新能源汽車技術服務企業(yè)管理工作。為了培養(yǎng)學生熟練掌握新能源汽車的維修技術,甚至一定程度上滿足新能源汽車企業(yè)設計生產(chǎn)、企業(yè)員工技術培訓等方面的需求,應加快新能源汽車專業(yè)課程實訓項目開發(fā)。

二、基于江淮IEV車型進行新能源汽車實訓的可行性分析

(一)新能源汽車實訓項目對實訓內(nèi)容要求

新能源汽車專業(yè)學生在校期間,首先要求完成與傳統(tǒng)汽車運用于維修專業(yè)學生相同的實訓項目有:汽車機械基礎實訓、綜合電子實訓、發(fā)動機拆裝實訓、汽車底盤拆裝實訓、汽車電器構(gòu)造與拆裝實訓、汽車電控系統(tǒng)檢修實訓。其次為了滿足新能源汽車專業(yè)技能要求,還應該開設高壓電安全實訓、新能源汽車構(gòu)造實訓、電驅(qū)動系統(tǒng)拆裝與檢測實訓、動力電池拆裝與檢測實訓、空調(diào)系統(tǒng)拆裝與檢測實訓、系能源汽車故障診斷、低壓電工作業(yè)證考證等相關實訓項目。

(二)江淮IEV純電動汽車主要技術特點

江淮IEV系列純電動汽車是國內(nèi)最早一批投放市場的純電動汽車,多年以來銷量一直在自主品牌純電動汽車市場中占重要地位。以2017年為例,江淮汽車全年IEV6車型銷量為23662輛,在自主品牌純電動汽車銷量中排名第三。自2013年首批純電動出租車江淮IEV投放投入運營以來,目前平均行駛里程達到20到30萬公里,最高行駛里程達40萬公里,運行可靠性和穩(wěn)定性都得到了市場的考驗。

三、江淮IEV整車實訓項目開發(fā)

(一)高壓電防護與安全操作實訓

新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)多采用300以上高壓電,如果采用不適當?shù)牟僮鞣椒〞斐蓢乐氐碾姄?。目前所有的新能源汽車從業(yè)人員必須持低壓電工證上崗,新能源汽車售后服務企業(yè)也配備相應的防護設備和高壓電操作專用工具。高壓電防護與安全操作實訓關系到學生的人身安全,在進行其他有關新能源汽車實訓之前必須適時開展。

高壓電防護與安全操作實訓有助于掌握正確安全防護方法、高壓電安全操作規(guī)程、意外事故及救援的操作程序。江淮IEV車型采用300V以上磷酸鐵鋰電池,但該車型機艙布局規(guī)整,并且有足夠操作空間易于開展高壓電防護實訓;車輛有高壓斷開裝置設計合理,方便進行高壓系統(tǒng)切斷操作;高壓系統(tǒng)有完善的高壓互鎖裝置,且高壓系統(tǒng)線束與高壓部件標識明顯,易于識別。

(二)新能源汽車維護實訓

汽車維護保養(yǎng)是為了保證行車安全、延長零部件及整車的使用壽命,從而提高車輛完好率。另外正確合理的對車輛進行維護作業(yè),還可以起到節(jié)能、降耗、減排、提高舒適性的作用。

目前汽車售后服務企業(yè)急需具有新能源汽車維護技能的專業(yè)人才,以應對目前迅速發(fā)展的新能源汽車市場需求。根據(jù)人才培養(yǎng)方案要求,通過專業(yè)理論課程和實踐課程的學習,學生應能掌握車輛保養(yǎng)維護作業(yè)要求,能獨立完成車輛保養(yǎng)維護。新能源汽車的維護保養(yǎng)作業(yè)重點在于高壓系統(tǒng)部件的維護,其中包括12V蓄電池及DC-DC轉(zhuǎn)換器、高壓接線盒、電動空調(diào)系統(tǒng)、整車控制器、電機散熱裝置、整車高壓電氣線束與連接情況。

四、結(jié)語

在新能源汽車市場迅速發(fā)展的背景下,傳統(tǒng)汽車售后服務企業(yè)急需大量的具有新能源汽車專業(yè)知識的技能型人才。職業(yè)院校作為技能型和應用型人才培養(yǎng)的主要陣地,要始終貫徹“理實一體化”教學理念,在新能源專業(yè)的建設過程中要同步建設新能源汽車實訓基地、開發(fā)新能源汽車實訓項目。本文以江淮IEV4為例,闡述了一種新能源汽車整車實訓項目開發(fā)方案,為新能源汽車技術專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定和課程體系的設計提供了一定的參考。(作者單位為安徽交通職業(yè)技術學院)

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