發電廠電動機常見故障診斷及處理措施研究

摘 要：在發電廠驅動設備中，電動機最為常見且應用范圍比較廣。本文研究中，以某火電廠為例，分析了設備特征以及現場實際發展情況。并列舉了電動機工作中，容易出現的問題，并提出了相應的解決措施，保證電動機正常運轉。

關鍵詞：電動機；故障；診斷

機械故障

1. 軸承故障

在軸承作用下，電動機轉子處于持續轉動狀態。拿滾動軸承來講，如果處于正常運行狀態，電動機發出的聲音比較細，以“嗡嗡”的聲音為主。工作人員在平時對于電動機運行聲音檢查時，可使用聽針，并將聽針一側與軸承蓋接觸，聽針另一側貼近耳朵，感受電機內部聲音變動情況。電機部位不同以及故障產生原因的差異，都將會發出不同的聲音。比如，如果出現“嘎吱嘎吱”的聲音，說明軸承滾珠呈現出不規則運動的情況，可能與軸承間隙以及潤滑脂等方面聯系密切；如果出現“嘶嘶”的聲音，一般是由金屬摩擦產生的。當軸承缺油時，可能會出現這一聲音。這時應在第一時間為軸承補充潤滑脂。此外，如果油溫升高到80℃以上時，應及時采取降溫工作，保持溫度平穩，確保軸承能夠正常運行。此外，如果發出聲音比較刺耳，很可能軸承出現損壞。此時應即刻停機更換新軸承。之所以會產生這一問題，可能是受到軸承過度磨損或者軸承間隙較大等因素造成的。

從滑動軸承角度，應對于冷卻器、冷卻水以及軸瓦出入口等部分的溫度。一般來講，應將軸瓦溫度控制在80℃以下。當軸承累計運行時間超過1500小時之后，應及時更換潤滑油脂。同時，在油脂更滑中，要控制油脂添加適量。如果添加量過大，很容易出現軸承過熱的情況。如果軸承在70℃以上溫度運行時，將會降低油脂以及軸承的使用壽命。具體來講，對于2極電機，油脂量不宜超過軸承腔的1/3位置；對于4極及其以上的電機，油脂量也不宜超過軸承腔的1/2位置。

1. 軸頸磨損

軸頸是軸承在運行中，很容易受到磨損。產生磨損的因素主要是受到滾動軸承以及軸頸二者配合程度不高導致的。如果軸頸出現磨損，軸承將會走圈；如果軸承走內圈，會加大軸承磨損程度，進而出現轉子不同心的情況。如果軸承損壞嚴重，鐵芯以及轉子之間摩擦嚴重，可能會出現燒毀電機的情況。因此，在電機檢修工作中，應精確測量軸承不同部位尺寸。同時，對于軸承以及軸之間，應采取動配合方式；而軸承外徑以及端蓋之間，則應采用過渡配合方式。在配合公差確定上，可以按照國際標準來進行。

1.3 鍵槽磨損

一般處于重載狀態下，很容易產生鍵槽損傷問題。例如，如果磨煤機電動機啟動負載超過一定的承載能力，則很容易出現鍵槽邊緣磨損問題。所以，應該在鍵槽兩端，分別留有大概0.03毫米的間隔。同時，如果在短時間內，正反轉點擊啟動頻率較高，也很容易導致鍵槽磨損情況出現。考慮到設計層面因素，機械軸以及輸煤滾軸篩電機輸出軸之間，不是表面對輪鏈接的關系，而是通過插孔式鏈接方式。因此，為了降低滾鍵，緊力不宜過大。這時，如果鍵槽破壞比較嚴重，可以在損壞指出進行堆焊，然后開鍵槽。

1.4 聯軸器間隙過小

通常來講，在負載聯軸器以及電機間，應該留有3-5毫米的空隙。特別是在高轉速泵以及多級泵中，更要控制好間隙精準度。比如，供油泵帶動負載為高速多級油泵。在啟動階段，短時間內會形成較大轉矩，電機也將會朝著聯軸器方向移動大概4毫米的距離。此時，如果間隙較小，在運行中，電機主要是依靠推力軸承來運轉的，軸承滾珠在與軸承滑道的摩擦下，很容易出現異常響聲，影響軸承使用壽命。為了有效避免這一情況，應適當提高聯軸器以及軸承之間的距離來予以處理。

電氣故障

2. 電動機電流增大且電機發熱

引起這一問題的主要原因如下：

（1）當電動機處于超負荷運行狀態下，電流將會增加，進而導致電機發熱情況出現。如果溫度過高，很可以造成電機損害。此時，應合理控制電機負載，控制電機運行時間。（2）在三相電源中，凡是出現一相斷路，則將會導致電動機斷相工作；如果電動機斷相工作狀態運行時間較長，很容易導致電動機燒壞情況出現。所以，必須要定期開展電源電路檢查維修工作。（3）電動機內如果灰塵以及油污量較大，將會影響電動機的散熱水平。因此，工作人員應定期對于電動機內阻塞物進行清理。

2. 電動機引線問題

在實際工作中，很少能夠遇到6kV高壓電動機接線盒接頭發熱的問題。主要是由于其電流較低；具體問題主要是絕緣程度較低。不過，將接線盒處于密封狀態，則能夠有效控制絕緣老化問題。在啟動階段，三相異步電動機電流將會比額定電流的5倍，如果在引線接觸面出現接觸不良問題，則很容易導致接線鼻子發熱問題。這時，可以采用開口線鼻子來選擇電源電纜，能夠有限提升電纜柔韌性水平；同時，也可以在電纜鼻子以及接頭處，涂抹凡士林等，以防金屬表面出現腐蝕情況。

2.3 惡劣環境引起電動機損壞

（1）高轉速電機，在較長時間高溫環境中，引風機、電機等如果被保溫材料覆蓋，那么，很容易導致出現缺油、震動情況。這時，應該適當提升前側小蓋含油量水平，并安裝加油孔，起到補充油脂的作用。（2）脫硫吸收塔攪拌器電機即便容易大小有限，不過，在相對復雜的工作條件下，將會很容易導致降低線圈絕緣程度、腐蝕電纜接線盒等問題。作為輸煤系統，設備啟動中，交流接觸器觸電位置上，很容易出現煤粉堆積問題，進而導致觸點粘連情況出現，進而引起觸頭發熱影響電機運行。所以，可以做好控制箱以及接線盒密封工作，加強設備檢查工作等。（3）脫硫氧化風機、電源箱以及凝結水泵等設備，必須要進行每天清掃。對于電動機接線盒予以密封，并定期對于膠皮襯墊進行更換，以防止電機出現進灰、受潮問題。（4）在冷卻狀態下，保證電動機能夠正常運轉。特別是要做好大型電動機冷卻器的清理工作，保證冷卻水管路能夠正常運行。對于開啟式電機，應安裝相關防護網，進而有效防止雜物進入電機內部情況出現。

3 結語

在電動機日常管理中，工作人員應制定詳細的電動機管理方案；進入現場調查了解，及時發現問題并解決問題。工作人員要做好對于設備運行情況的監視工作，每班都應該安排專業人員安排巡視，以便第一時間了解電動機運行情況。

參考文獻：

[1]王建勛.電動機常見故障分析及處理[J].機械工程與自動化，2017（05）：41-43.

作者簡介：肖文（1968-），男，漢族，河北唐山人，助理工程師，研究方向：電氣一次發電機及大型電機。