王永春 焦曉明
摘 要:本文主要從鉆孔灌注樁施工技術(shù)的準(zhǔn)備工作、鉆孔灌注樁施工過(guò)程中的工序和注意事項(xiàng)以及對(duì)于鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用展開(kāi)了研究,以下為本文的詳細(xì)的內(nèi)容。
關(guān)鍵詞:鉆孔灌注樁技術(shù);公路橋梁施工;應(yīng)用
一、鉆孔灌注樁施工技術(shù)的準(zhǔn)備工作
鉆孔灌注樁施工技術(shù)的準(zhǔn)備工作包括以下方面:首先,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況制作施工設(shè)計(jì)圖,之后結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙、公路橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工方案件修改,也需要制定詳細(xì)的緊急情況處理方案,保證施工的順利開(kāi)展。然后就是施工材料的選擇,必須確保每種施工材料都符合施工的標(biāo)準(zhǔn)。緊接著就是施工過(guò)程當(dāng)中需要確保樁位偏差符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)于鉆機(jī)展開(kāi)多個(gè)方面的檢查,確保施工過(guò)程的順利性。
二、鉆孔灌注樁施工過(guò)程中的工序和注意事項(xiàng)
鉆孔灌注樁施工的工序如下:護(hù)筒的埋置、制備泥漿與護(hù)壁、鉆孔與清孔作業(yè)、放置鋼筋骨架以及灌注作業(yè)。以下分別對(duì)著五個(gè)步驟展開(kāi)詳細(xì)的分析。
(一)護(hù)筒的埋置
護(hù)筒的埋置過(guò)程需要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)范來(lái)施工,并且也需要注意以下三點(diǎn):第一,確保坐標(biāo)放樣的準(zhǔn)確性,主要是通過(guò)使用全站儀。第二,確保對(duì)樁位置的精確性,避免出現(xiàn)任何誤差。第三,護(hù)筒與樁的中心線必須完全重合,這樣才能夠展開(kāi)下一步的埋置工作。以上三點(diǎn)都是為了強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確度。
(二)制備泥漿與護(hù)壁
泥漿的作用主要是用來(lái)達(dá)到護(hù)壁的目的以及實(shí)現(xiàn)泥渣的懸浮,因此對(duì)于泥漿也有一定的制備要求,主要在于泥漿的濃度不能過(guò)稠,也不能過(guò)稀,需要根據(jù)實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)情況來(lái)確定。一般來(lái)說(shuō),如果泥漿的濃度不合格,那么將會(huì)直接造成鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量無(wú)法達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。泥漿的制作過(guò)程如下:打碎黏土,將其移至護(hù)筒當(dāng)中,之后再使用沖擊椎沖擊黏土,需要注意的是,沖擊過(guò)程必須是有節(jié)奏的,這樣才能夠確保泥漿的濃度。最后進(jìn)行鉆孔作業(yè)。
(三)鉆孔與清孔作業(yè)
鉆孔灌注樁施工當(dāng)中,鉆孔時(shí)最為主要的環(huán)節(jié)之一,鉆孔施工質(zhì)量的高低會(huì)直接影響整個(gè)工程的施工質(zhì)量,因此就需要對(duì)鉆孔施工這一過(guò)程加以極高的重視。第一步需要做的就是鉆孔之前的準(zhǔn)備工作,一般來(lái)說(shuō),不同施工現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)情況的不同會(huì)直接影響鉆孔的選擇,與此同時(shí),也需要確保鉆機(jī)始終固定在鉆孔的一側(cè),并制定相關(guān)的鉆孔方式。然后就是鉆孔過(guò)程當(dāng)中,如果遇到無(wú)法正常鉆孔的情況,就需要重新使用黏土將表面墊平,之后在進(jìn)行鉆孔。此時(shí),相關(guān)工作人員應(yīng)該詳細(xì)對(duì)這一過(guò)程進(jìn)行記錄,并且仔細(xì)觀察土層是否會(huì)發(fā)生變化,從而確保施工過(guò)程的準(zhǔn)確定和安全性。最后就是在完成鉆孔作業(yè)之后,也就需要對(duì)鉆孔進(jìn)行檢查,清理其中的沉淀物,并且需要對(duì)泥漿的濃度實(shí)施的展開(kāi)檢測(cè)。
(四)放置鋼筋骨架
緊接著就是鋼筋骨架的放置,這個(gè)過(guò)程當(dāng)中需要確保鋼筋籠符合預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn),方式其在使用過(guò)程當(dāng)中存在變形的情況。首先,鋼筋的選擇必須完全符合相關(guān)制作標(biāo)準(zhǔn),然后就是需要嚴(yán)格根據(jù)圖紙來(lái)之多鋼筋骨架,制作完成之后也就需要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況安裝鋼筋骨架,一般來(lái)說(shuō)主要是通過(guò)單點(diǎn)吊或者是雙點(diǎn)吊的方式來(lái)放置鋼筋骨架。與此同時(shí),在放置的過(guò)程當(dāng)中也需要注意的是要根據(jù)公路橋梁的施工要求開(kāi)展,如放置過(guò)程當(dāng)中遇到相關(guān)的阻礙,就及時(shí)調(diào)整而不是強(qiáng)行下方,主要是避免鋼筋骨架變形的情況的出現(xiàn)。
(五)灌注作業(yè)
最后一步就是灌注作業(yè)。但是需要注意的重要一點(diǎn)就是要避免在鋼筋骨架放置之后就立即展開(kāi)灌注作業(yè),并且也在灌注作業(yè)使用之前,也需要對(duì)于鉆孔展開(kāi)二次的清理,確保泥漿的濃度符合相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)。只有基于以上兩個(gè)方面,灌注作業(yè)的施工才能夠順利進(jìn)行,另外,也要注意灌注作業(yè)當(dāng)中,灌注的速度和導(dǎo)管的位置也需要展開(kāi)適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
三、鉆孔灌注施工技術(shù)過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題與解決措施
鉆孔灌注施工技術(shù)過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題主要有三個(gè):掉鉆問(wèn)題、孔壁坍塌問(wèn)題以及鉆孔傾斜問(wèn)題。以下主要對(duì)于這些問(wèn)題展開(kāi)詳細(xì)的分析并提出了相應(yīng)的解決措施。
(一)鉆孔時(shí)的掉鉆問(wèn)題
公路橋梁的施工過(guò)程當(dāng)中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)掉鉆和卡鉆的情況,究其原因,主要是因?yàn)樵诎惭b工具時(shí),接頭和鉆桿的緊密程度不夠,在加上鉆桿本身結(jié)構(gòu)安裝不牢固,就直接造成了卡鉆的情況的出現(xiàn)。并且在施工過(guò)程當(dāng)中,施工人員如果發(fā)現(xiàn)了卡鉆情況,也會(huì)強(qiáng)行的扭動(dòng)鉆頭,最終使鋼絲繩斷裂最后導(dǎo)致掉鉆。另外,滑絲與鉆頭如果接觸不良,也會(huì)直接造成掉鉆。
而要想解決鉆孔時(shí)的掉鉆問(wèn)題,主要的措施就是在施工之前對(duì)于鋼絲線、鉆機(jī)、鉆桿展開(kāi)全方位多角度的檢查,確保鉆孔過(guò)程當(dāng)中各個(gè)工具能夠正常使用,從而避免掉掉鉆問(wèn)題的出現(xiàn)。
(二)鉆孔時(shí)的孔壁坍塌問(wèn)題
然后就是鉆孔時(shí)的孔壁坍塌的問(wèn)題。主要原因就是護(hù)筒沒(méi)有被埋在緊密硬土層以下5到10米的位置,以及其他的操作不規(guī)范。因而在施工當(dāng)中,也即需要嚴(yán)格根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)來(lái)展開(kāi)正常的施工,確保樁機(jī)是固定的,鉆桿處于豎直水平。而如果孔壁出現(xiàn)坍塌,此時(shí)就應(yīng)該重新埋置護(hù)筒之后,在進(jìn)行鉆孔。
(三)孔鉆時(shí)的鉆孔傾斜問(wèn)題
最后就是鉆孔傾斜的問(wèn)題,主要原因有三個(gè)方面:鉆架機(jī)不穩(wěn)定、鉆頭前方出現(xiàn)障礙物、鉆孔過(guò)深過(guò)大。所采取的解決措施就是:第一,確保鉆架機(jī)的穩(wěn)定性,包括松緊程度,各個(gè)零件是否會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)等等。第二,使用鉆孔機(jī)或者是低錘將障礙物敲碎之后再進(jìn)行鉆孔。第三,使用黏土填平。
四、小結(jié)
總而言之,本文主要從三個(gè)方面對(duì)于鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用展開(kāi)了詳細(xì)的分析,可供相關(guān)人士參考。
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