車界網事

長安：攜三大企業簽署車聯網戰略合作協議

1月11日，長安汽車股份有限公司與中國移動通信集團重慶有限公司、中移物聯網有限公司、華為技術有限公司在重慶簽署了戰略合作協議，全面開展對LTE-V及5G車聯網的聯合開發工作。

本次合作協議的簽署，促成了“汽車+”與“互聯網+”雙向對接與融合。同時，通過V2X試驗場的建設，將推動V2X技術走向市場，加快實現路車、路路、車車、車人等之間的智能協同。

比亞迪：第30萬輛新能源汽車下線

近日，比亞迪汽車第30萬輛新能源車正式下線，成為比亞迪在新能源領域的又一個里程碑，且獲得了汽車行業內的一致認可。

自2008年正式推出全球首款量產雙模電動汽車F3 DM以來，10余年時間，比亞迪引領了中國新能源汽車產業的發展。憑借領先的核心技術、完整的產業鏈以及產品布局，比亞迪在新能源領域鍛造出強大的競爭實力，引領者地位愈加牢固。

福特：2022年前將推出40款電動車

近日，福特汽車表示對電氣化領域的投資將翻倍，未來五年間將推出16款純電動車型，其中第一款將于2020年面世。

福特表示，2022年前在電動化領域的投資將達到110億美元，屆時將在全球市場推出40款電動車型。其中，16款為純電動車型，另外24款將會是混動車型或插電混動車型，但沒有給出具體的車型細節。

江淮：2017年累計收到政府補貼3.92億元

1月13日，江淮汽車稱，2017年，公司及公司子公司收到政府補貼累計3.92億，其中與收益相關的政府補貼累計2.27億元。

據報道，江淮2017年全年生產純電動乘用車28352輛，同比增長54.63%，銷售純電動乘用車28263輛，同比增長53.86%，旗下江淮IEV系列2017年累計銷售23153輛，同比去年增長266%，在2017年年度銷量榜排行第六。

力帆：在美發布首款無人駕駛共享汽車

近日，力帆、盼達用車、百度在美國硅谷舉行了首個無人駕駛商業應用服務場景展示發布會，這是中國共享汽車與無人駕駛結合的首次海外亮相，也意味著國內商業無人駕駛技術邁出了一步。

作為百度Apollo計劃的重要拼圖，力帆負責整車制造，并協調盼達用車的試驗車輛以及市場運營車輛。此次亮相的無人駕駛共享汽車，不但從技術上解決了用戶最后一公里取還車問題，同時也給了百度Apollo平臺產業鏈中各個行業參與者更多的信心與底氣。

紅旗：2018推首款新能源車

日前，紅旗正式發布新戰略規劃和全新車標，將打造四個車系。同時，一汽集團董事長徐留平表示將在2025年之前推出17款全新車型，在2020年實現銷量10萬輛。

徐留平表示，目前，一汽構建了“一部四院”的研發體系，形成了“三國五地”全球研發布局。其中，長春為全球研發總部，新組建了造型設計院、新能源研發院、智能網聯研發院。并在北京、上海、德國慕尼黑、美國硅谷新設各類研發分院。

北汽新能源：年產銷首破10萬輛

近日，北汽新能源官方公布的銷量數據顯示，2017年北汽新能源累計銷售10.3萬輛，同比增長98%，成為國內首家年產銷超過十萬輛的純電動車企。

在北汽新能源的戰略布局中，北汽新能源分為BJEV品牌和ARCFOX全新的品牌，前者定位是大眾化的中端和經濟車型，后者則是北汽新能源推出的中高端品牌，計劃在2020年推出系列產品。目前，A00級小型電動車EC180仍是北汽新能源的主力車型，2017年銷售近4.7萬輛，占北汽新能源全年銷量近一半。

松下：考慮再次與特拉斯合作

日前，松下公司表示，作為特拉斯最早兩個超級電池廠的重要成員，正考慮再次與特拉斯合作，在中國建立一個超級電池廠。

作為特斯拉獨家的汽車電池供應商，松下目前在日本和美國為特斯拉汽車生產電池。2016 年1 月，松下與特斯拉聯合投資50億美元在內華達州興建超級電池工廠（Gigafactory），成為全球最大的汽車電池工廠，日前已經投入生產。從2017年開始，松下已經在布法羅市的Gigafactory為特斯拉的合作伙伴SolarCity生產太陽能電池。