上半年比亞迪電動汽車銷量全球再奪冠

迪文

2018上半年，全球新能源汽車總產銷量突破72萬臺，中國憑借35萬臺的總銷量占據全球市場半壁江山。作為中國新能源汽車行業首個產銷量突破36萬輛的品牌，2018年1至6月，比亞迪以71270輛新能源汽車累計銷量，占中國新能源市場總銷量的20%，再次摘得全球電動車銷量桂冠。

7月份，比亞迪新能源車型整體創造了單月銷售18203輛的同行業最佳成績，與去年同期相比增長62%。其中，以比亞迪元EV360、秦EV450、e5 450、宋EV400為代表的全系EV產品銷量同比勁增69%，銷量達8175輛。以“全新一代唐DM”為代表的插電式混合動力車型7月累計銷量達到10027輛，同比增長57%。

眾所周知，消費升級的大潮對新能源汽車市場產生了巨大影響。補貼政策導向“消低補高”，消費者對于新能源汽車的要求也在不斷提升。如此“高”要求，不僅是對新能源汽車企業的挑戰，同時也能讓真正有實力的市場主體脫穎而出。

一直以來，比亞迪堅持對新能源技術不斷創新，始終以“技術向上”和“品質向上”為驅動力，持續進化出新的產品，用高性能和高品質贏得了消費市場的認同。

2018年是比亞迪新能源產品的大年。據了解，基于第三代DM雙模驅動技術，比亞迪全新一代唐在未上市前就備受關注，不僅定義了4.5秒破百的新能源動力標準，更帶來了最低1.6升的超低油耗，領先新能源市場同級對手。利用比亞迪e平臺打造的首款元EV360，以高度集成化的技術優勢，大大降低了制造成本，在10萬元以下的價格區間內，能夠提供高品質的產品體驗，而這正是其上市即熱銷的內部原因。

此外，“品質向上”的戰略理念為消費者帶來的利益點并非停留于表面。據介紹，比亞迪聘請了包括設計大師沃爾夫岡·艾格、德國底盤調校專家漢斯·柯克、整車NVH專家車熙范在內的世界頂尖人才，組成了國家化的團隊，并且整合了大量優質國際供應商，在提升中國造車品質的發展道路上，比亞迪一直在持續前進。

擁抱“造車新時代”，比亞迪正以自己的方式大步向新而行。據悉，比亞迪作為中國新能源市場保有量最大的汽車品牌，不僅代表了中國新能源汽車的實力與行業標準，也在推動全國電動汽車充電系統標準化上，走在了前列。

日前，比亞迪已加入了充電接口倡議，將大大提升用戶的使用便利性，推動中國電動車行業走向國際化。下半年，比亞迪將繼續推出更多的新能源產品，為中國新能源市場注入新的領先動力。