關于飛機起落架維護的若干經驗分析

張慶軍

摘 要：本文針對飛機起落架的重要性，對其日常運行中出現的常見故障問題進行了詳細的研究，并結合具體故障成因，提出一些可行性強的維護措施，以便為相關人士作為參考借鑒。

關鍵詞：飛機起落架；故障問題；維護措施；分析探究

起落架是飛機系統架構中最為重要的組成部分，其對于飛機起飛和著陸的安全性有著很大的影響。但是飛機起落架在日常運行過程中，卻會受到多種因素所影響而產生故障問題，因此，做好飛機起落架日常維護工作，十分必要。

1 飛機起落架減震支柱故障分析及相關維護措施

減震支柱是一種封閉式的液壓裝置，其可以在飛機著陸后，有效降低沖擊載荷的影響，很好的在地面支撐飛機，使其始終保持在安全、平穩的狀態中。但是該部件在長期使用過程中，卻會經常發生滲油故障，究其原因主要是由以下幾點因素所致：

第一，T型動封嚴圈支撐環一般位于減震支柱內外筒之間，且環邊大多呈圓形或方形，其圓形邊在安裝時應與T型動封嚴緊密貼合在一起，若是安裝位置不正確，無法進行貼合，則必定會導致方形邊與T型動封嚴產生摩擦，久而久之，就會降低T型動封嚴的實效作用，使減震支柱發生滲油故障；第二，刮油環也是位于減震支柱內外筒之間的一種關鍵性部件，整體設計呈椎體形狀，在安裝過程中，刮油環應牢牢固定在內外筒間底部螺母上，且將內徑下端朝下安裝，但是若是安裝朝向相反，就會導致減震支柱在運行時出現滲油情況.

因此，只有對飛機起落架減震支柱日常維護工作給予相應的重視，這樣才能避免上述故障因素的發生。在實際維護過程中，相關工作人員一定要根據減震支柱的工作原理和維護要求來進行，既要科學控制灌沖減震支柱油氣比例，使其減震性能達到相應標準，還要合理對其進行拆裝，確保T型動封嚴圈支撐環以及刮油環安裝位置的正確性，并嚴格檢查內外筒之間，避免存留外來異物，給內外筒壁和T型動封嚴圈以及刮油環帶來損傷，從而影響減震支柱的應用性能，使其產生滲油故障。

2 飛機起落架液壓管故障分析及相關維護措施

飛機在起飛滑跑和著陸接地過程中，會與地面產生較大的運動載荷，為了避免對乘客人身安全造成影響，起落架就會通過一定的支撐和緩沖作用來降低飛機與地面的運動載荷，使其保持安全平穩的運行。但是由于起落架屬于一種運動部件，其在高負荷工作狀態下很容易會給液壓管帶來安全隱患，使其失去實效作用。這種失效反映具體可以從以下幾方面去分析：

第一，當工作人員對飛機起落架液壓管進行加工或擴展其喇叭口時，很容易會出現細微的技術缺陷，這些缺陷一旦長期累積，就會給液壓管路的正常使用功能造成一定的危害，使其出現疲勞損壞故障。據相關實踐證明，液壓管的細微技術缺陷多數都存在于液壓管內部，維護人員采用目視檢查法是無法發現的，必須運用先進的檢查技術才能準確定位缺陷位置，采取相應的技術措施加以解決。

第二，當維護人員對飛機起落架液壓管進行維護時，若是未按照相應的維護管理規范來進行，也會使得液壓管產生故障問題。例如，在安裝液壓管喇叭口接頭時，若是椎體安裝位置不正確，利用強制性手段用螺栓對其固定，就會使液壓管面臨受力偏差以及較大預應力所影響，進而在喇叭口處形成不規則細紋，嚴重時，甚至還會導致喇叭根部斷裂，使液壓管失去原有的應用功能。

第三，不同類型的起落架液壓管，其支撐結構、長度、液體流動速度也是不盡相同，因此在鋪設液壓管時，相關工作人員一定要根據飛機起落架設計圖紙，嚴格按照鋪設規范以及操作流程來進行。因為飛機起落架和輪艙區的液壓管結構較為復雜，在鋪設過程中，若是出現交叉、相鄰管路之間間隙較小等誤操作情況時，一旦受到外力作用，液壓管勢必會與相鄰管路以及附件產生相應的磨損，長此以往，其實效作用也會逐漸失效。

因此，針對起落架液壓管故障，相關工作人員一定要加強其日常維護工作，不僅要保證管路清潔無雜物，按照相應的安裝規范合理安裝液壓管喇叭口，使其可以與液壓管接頭位置緊密貼合。而且還要完善液壓管安裝檢查技術，使其達到最高標準，這樣才能避免細微技術缺陷的發生，及時排除安全隱患，保障液壓管的正常使用。此外，在鋪設液壓管路時，必須根據飛機起落架設計圖紙，嚴格按照鋪設規范以及操作流程來進行，并保證管路無交叉、相鄰管路間隙設計處在合理范圍內，這樣才能提高液壓管路性能，為飛機的安全起飛和著陸提供可靠的保障。

3 飛機起落架自動收起故障分析及相關維護措施

當飛機著陸和起飛時，其前起落架都要先與地面接觸，然后再收起，這一過程必須依靠下位鎖開鎖功能來實現。但是在實際運行時，飛機起落架卻會在收起過程中出現相應的故障。究其原因，主要是由于以下兩方面因素所致：

第一，機械因素。當飛機起落架放下時，下位鎖會常常出現假上鎖反應，這種情況下就會導致起落架下位鎖失效，影響前起落架的正常收放使用，給飛機的著陸和起飛帶來較大安全隱患。

第二，液壓因素。當飛機起落架下位鎖作動筒中滲入液壓油時，作動筒活塞桿就會產生縮進反映，久而久之，就會影響下位鎖正常使用性能，使前起落架發生自動收起故障。

因此，要想盡早恢復飛機起落架的正常使用，確保其發揮春最大的支撐和保護作用，就要對起落架收放管路設計進行全面的完善，將應急排油活門安裝在電液換向閥收上接頭出口處，這樣才能避免下位鎖出假上鎖現象的發生，保證飛機前起落架收放自如。此外，還要對起落架收放系統進行有效的優化和更新，提高系統工藝水平和加工質量，并在安裝前做好精細化檢查，保證各項性能指標能夠達到相應標準，這樣才能確保起落架的應用功能，保障飛機運行的安全性和穩定性。

4 結語

對于飛機而言，對起落架故障進行全面的分析和維護十分必要。相關工作人員在實際維護過程中，必須采用先進的故障檢測技術和維修技術，才能確保各種故障問題的妥善處理，實現飛機著陸和飛行的安全運行。

參考文獻：

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