共享經濟背景下的人力資源管理

董彩平

一個企業要想有著更為長遠的發展，對自己內部的各個部門與單位就要做到有效的控制，其中人力資源管理就是公司內部管理的重要內容。在如今的新經濟形勢下，需要對公司的組織形式進行優化，因為優秀的企業員工管理模式能夠實現更高的經濟效益。本文就基于分享經濟背景下的人力資源管理模式進行探析，簡單的闡述人力資源管理的現狀，并且簡要的提出相應的措施與策略。希望筆者的看法能夠幫助企業對于人力資源的管理。

近些年來，世界各地在各個領域都盛行共享經濟模式的熱潮，對整個社會都帶來了極為強烈的影響。本文就以此為背景，分析出了幾種主要在共享經濟下的幾種人力管理模式的特征。與此同時，我們深知如今的互聯網信息技術廣泛運用在各個領域里，共享經濟便就是順應科學技術而出現的，所以共享經濟，顧名思義就是以互聯網服務平臺為發展基石，對眾多的信息進行有效的對接與管理， 做出相應的改革與創新

一、共享經濟下的人力資源管理模式分析

如今的共享平臺中的人力資源管理主要有兩大類型，一種是與傳統平臺下同樣的核心職能團隊，來負責運營控制整體運行的傳統模式。而另外一種則是對于共享平臺下閑置下來的資源提供者來說的，這對傳統的人力資源管理帶來了極大的挑戰，因此要制定出一套科學有效的人力配置與管理理念與模式。本文就著重對第二種人力資源管理模式進行探討，以下就是筆者的探討后的內容。

（一）松散型人力資源

共享經濟對傳統的勞資關系造成了一定程度上的沖擊，平臺與資源提供者之間建立了一種非雇傭關系是共享平臺發展的重大的松散型人力資源。而且在傳統人力資源管理上注重企業雇傭模式與人力資源全職就業模式。但是在共享經濟下卻很強調自主加入平臺的資源提供者，從而取代了以往企業中雇員提供服務與資源的模式。而且對于共享平臺而言，自主性較強的資源提供者在平臺運行時會有極強的靈活性，比如，資源提供者也需要經過雇員般的各種繁瑣的程序，才能使他們的資源分享給其他人。這樣看來，這般松散型人力資源與平臺間不是雇傭關系，反而是一種共同協作的關系。

（二）人力資源全球庫

在共享經濟下這一背景下，人力資源不再只是局限于某一個區域，而是向全世界范圍內發展。與此同時，我們處在互聯網高速發展的時代，人力資源也慢慢的走進了虛擬網絡平臺里。而且人才企業也逐漸是實現了從開放到封閉的改變，使得每個人才能夠在各種領域里都能盡其所用。比如，海爾集團前不久提出的“分布式”管理模式，其管理模式與人力資源的如出一轍，從而實現了全球各地都有著海爾集團的產品，使得其能夠服務于全球公民。因為共享經濟不只是強調閑置資源，更是注重對于資源的社會性，即傾于給外部經濟帶來極高的效益，所以人力資源全球庫充分體現出了共享經濟在整個經濟鏈條當中的重要性。

（三）依托互聯網

如今的互聯網發展十分迅猛，幾乎每個行業都需要他來作為依托，人力資源的管理自然也不例外。所以，松散類型的人力資源管理急需要依靠互聯網的作用，而且在互聯網的發展與應用下，連結算市場化系統也需要其幫助。我們深知共享經濟理念的內容已在企業中有了初步普及與發展，以及加強不同地區間的聯系與交流，都需要以互聯網作為最基礎的工具。因此，在共享經濟下，互聯網是基石，他能夠調動全球資源提供者，使被閑置下來的資源能夠得到最大程度上科學有效的運用。與此同時，開展松散型人力資源結算市場對形成第三方結算有著很好的積極作用。比如我國主要運用支付寶與微信，而國外則利用PayPal作為第三方結算工具，為共享經濟的發展與人力資源的管理帶來了更多的機遇與挑戰。

二、人員管理模式——滴滴出行為例

當人們出行時，滴滴逐漸成為了人們的第一選擇。因為滴滴出行司機的選用并沒有多么嚴格苛刻的要求，只需要自己的一輛車與一部智能手機即可。而且在滴滴管理的過程中，始終堅守寬進嚴出的原則，這樣能夠更好的對司機進行管理以及監督其履行職責，而且還能為公司與司機、乃至乘客間都能搭建好相應的渠道，來幫助司機與乘客來解決一些糾紛與問題，與此同時，滴滴的建立在很大程度上給司機起到了很好的約束作用。另外，滴滴還有相應的考核，主要是針對與司機在客戶投訴方面的處理以及一系列事件的應急措施的應對能力。比如，線路的選定、乘客服務以及行車要求等方面的內容。而且在業績考核上還采取派單與搶單相結合的形式，并且符合相應的要求后，還能獲得一定的補貼與獎勵。與此同時，還設置了一些獎懲制度，從而完善好人力資源管理模式。

三、結語

總的來說，對在共享經濟下的人力資源管理模式下，主要是針對于松散性人力資源展開管理，而且在資源平臺上實現資源共享，不僅能夠有效的提高人力資源的管理，優化人力資源的區域，來實現人力資源全球庫，而且還能借助互聯網的作用，來實現市場結算化，從而為企業實現更高的效益。（作者單位為永濟市機關事業單位養老保險管理服務中心）