【摘要】隨著社會的發(fā)展和經(jīng)濟的進步,我國博物館建設呈現(xiàn)快速發(fā)展的趨勢,其中行業(yè)博物館建設尤為突出。由于行業(yè)博物館展示的內(nèi)容專業(yè)性較強,大多對于展陳技巧性設計和科普化運用非常關注,但就目前的發(fā)展現(xiàn)狀來看,科普化設計運用的有效性依舊不夠充分,其結(jié)果不僅對展陳方式以及展陳效果產(chǎn)生影響,還對文物、實物的有效呈現(xiàn)和行業(yè)歷史文化的傳播與解讀造成影響。本文將對行業(yè)博物館中現(xiàn)代陳設設計科普化的應用進行分析。
【關鍵詞】行業(yè)博物館;展陳設計;科普化運用
【中圖分類號】G265 【文獻標識碼】A
就行業(yè)博物館的發(fā)展來說,由于所涉及行業(yè)所展示的內(nèi)容較為專業(yè),社會認知度較為有限,因此行業(yè)博物館展覽形式科普化運用和技巧性設計是非常重要的,優(yōu)秀的展陳設計能夠盡可能地彰顯展品自身的文化價值,效應比較大的展覽不但需要好的題材和展品,對陳列設計科普化的不斷創(chuàng)新和設計技巧的運用更是一種展示行業(yè)文化和歷史及精神內(nèi)涵的重要手段。對于博物館陳列技巧性設計和科普化的良好運用,能夠最大限度地發(fā)揮行業(yè)博物館展覽效果的社會價值。
一、當代博物館在展陳設計中的視覺傳達應用
(一)標識導向的設計應用
所謂標識導向的設計,是指在環(huán)境識別中的設計,屬于引導性強和與博物館的環(huán)境氛圍相符合的一種視覺識別的系統(tǒng)。博物館標識導向的系統(tǒng)不只是對信息進行指示,還能夠讓公眾及時全面地對展示空間本身的形態(tài)構(gòu)成與所有功能區(qū)的具體位置有所了解。主要涉及室外展館的指示牌和室內(nèi)樓層的導示圖與展陳空間的功能分區(qū)圖以及展示區(qū)域的標識圖形等。設計人員在對標識導向的系統(tǒng)進行設計過程中,要注意三方面內(nèi)容。一是,在設計過程中考慮到和博物館建筑的整體色彩和博物館的展示主題以及內(nèi)容,還有博物館在室內(nèi)展陳的特點等方面要相互呼應;二是,對標識導向的位置進行設計過程中,要注意對參觀路線的研究,還要對公眾在館內(nèi)的參觀行為進行歸納,真正發(fā)揮對公眾進行引導以及安全疏散的設計作用;三是,依托原有工業(yè)遺址或老建筑而建設的博物館標識的圖形設計對標識信息實施分類,對信息間存在的上下層關系進行明確,還要分層級對信息實施傳達,以解決展覽場地先天不足的問題。
1.展陳內(nèi)容在版文知識方面設計的應用
版文知識的設計一般是指對展墻當中的文字和圖片進行綜合的處理,要求版面當中的文字不但具有形象化和生動性,同時,還要具有比較豐富的內(nèi)涵。此外,還要把握版面中的整體布局以及效果進行審視,處理段落當中的字和行與列間的關系、單個字形狀和大小以及色彩。與此同時,還要加強對文字和圖形以及圖表與展區(qū)主題之間的協(xié)調(diào)性。
2.展陳大綱中的標題設計的應用
所有部分和單元與標題的設計稱之為是段首設計,其具有對參觀者進行引導的作用,根據(jù)博物館的大綱順序?qū)嵤﹨⒂^標識,在設計中不僅要做到所有標題醒目,而且要把展覽大綱中的內(nèi)容,按照層級的邏輯關系進行細化,在版面上實現(xiàn)一級至三級左右的標題,以達到展示內(nèi)容清晰的目的。
3.實物資料方面的標牌說明設計
所有實物資料在標牌設計過程中盡管并不起眼,但是在設計中依然非常重要的。一般標牌說明的設計是在對實物資料進行敘述的同時,盡可能地實現(xiàn)清晰明了,其設計風格、包括色彩、文字、語言文字、標牌大小的設定也要和博物館的整體風格相符合。特別是要注意,色彩與主題展示風格不要有太大反差,以避免喧賓奪主;對于文物、實物的解讀和敘述不宜過于繁復,力求一目了然。
4.展覽展示文本當中的圖像處理
一般展陳文本中包括很多史實資料圖像,該圖像必須進行單獨處理之后和版文之間相互匹配。其涉及很多照片、圖形、圖表以及地圖、拓片、影印件等。其中設計人員不能直接地把展陳文本中的原始圖像實施版面設計,一般要把照片和圖片進行技術處理。比如,對圖片、照片的內(nèi)容進行修復,對照片中的與主題無關的環(huán)境內(nèi)容進行取舍,并對其殘缺做出修復。圖片大小也要結(jié)合展示主題進行尺幅的調(diào)整,最終符合版面在設計中的要求,部分具備說明性的圖表,需要按照展覽主題和氛圍選擇平面設計的軟件重新繪制,對圖形語言中的藝術性以及裝飾性充分發(fā)揮,讓其能夠在視覺和文字以及展品與展示環(huán)境中相互照應。
二、行業(yè)博物館在展陳設計過程中多媒體及互動項目的設計應用
在科技發(fā)展的背景下,近年來,我國計算機技術發(fā)展到了新的階段,高科技的新媒體技術早已在博物館展陳設計過程中被應用,給予了當代博物館在展陳設計中更加自然和真實的立體方式,并受到了觀眾的喜歡,有助于公眾在參觀過程中倍感真實感以及沉浸感,打破了以往博物館設計在時間和空間方面的束縛。多媒體的互動設計包括如AR、VR技術、投影和電子播放屏與電子圖書、三維動畫,還有觸摸屏和幻影成像與全息投影等。互動項目包括行業(yè)的專屬性的設備展示,如中國鐵道博物館中的高速鐵路的模擬駕駛系統(tǒng)、輪軌關系物理原理展示,中國消防博物館的地震、火災模擬演示和逃生知識的體驗演示等等。由于多媒體交互的技術和展陳設計兩者在技術以及藝術形式方面具有一定的沖突,導致目前我國博物館中在多媒體交互的展項展示方式中出現(xiàn)同質(zhì)化和模塊化,還有重術輕設計的問題,對展示效果與質(zhì)量有所降低。所以,展陳設計在多媒體的交互設計過程中,不宜過多過濫,要結(jié)合展覽的實際內(nèi)容進行有效取舍,對展陳形式中圖版展示內(nèi)容和多媒體演示內(nèi)容做好有效區(qū)分,形成互補的效果。
三、行業(yè)博物館在展陳設計場景中的展陳形式內(nèi)容的創(chuàng)新
(一)博物館展陳設計過程中的形式創(chuàng)新
在博物館中,展陳形式及其藝術創(chuàng)新,是對主題進行展示互補的重要內(nèi)容,形象是在高度提煉與概括行業(yè)博物館所設計內(nèi)容和特殊歷史文化下產(chǎn)生的,具備一定的永恒性以及內(nèi)在力量,與所展示行業(yè)文化的相關性是藝術創(chuàng)作過程中的生命力所在。比如,中國鐵道博物館序廳中“三站三車”的形象組合,中國華僑歷史博物館中大型銅浮雕壁畫“根”的藝術創(chuàng)作等。
(二)行業(yè)博物館在展陳設計過程中的場景陳列
一般情況下,場景陳列可以劃分成兩種。一種是對陳列場景的具體方法進行復原,就是把遺跡保存看作是陳列品,或者是按照展示主題的內(nèi)容進行情景再現(xiàn)進行設置,讓觀眾就像是身臨其境,具有一定的歷史感與真實感。還有一種是指景觀陳列的措施,就是選取一個歷史時期的現(xiàn)象場面或者是自然生態(tài)場景進行仿制,對展陳空間進行展現(xiàn),如南京博物館設置的“民國一條街”都是非常成功的值得借鑒參考的案例。復原的陳列法完全根據(jù)本來的面貌,但是景觀陳列法能夠運用具有代表性的形象進行概括。
(三)行業(yè)博物館在展覽陳列中科普化手段運用
博物館是對公眾開放的場所,讓觀眾喜歡來、看得懂是博物館展陳設計的一個重要的追求目標。一般來講,行業(yè)博物館對觀眾的吸引力不夠,不容易引起觀眾的興趣,因此許多行業(yè)博物館門可羅雀。而造成這種現(xiàn)象的根本原因,主要是展示內(nèi)容的專業(yè)化和觀眾所掌握知識的局限性。因此,作為行業(yè)博物館,在展覽展示內(nèi)容設置和展示手段采用時,要對所要展示的內(nèi)容進行認真的思考和研究,充分考慮和運用與觀眾相關性的理念。因此,行業(yè)博物館在展陳內(nèi)容編寫和形式設計上要注意幾個方面的內(nèi)容。
一是,展覽內(nèi)容上盡量通俗化、科普化。要采用大家聽得懂的話、愛聽的故事、與觀眾生活相聯(lián)系的知識點。使展覽內(nèi)容貼近公眾,讓非專業(yè)的觀眾在看得懂的基礎上了解歷史,普及知識。如中國鐵道博物館,以展示用高速鐵路的安全出行、無線通信設施公眾化、乘車便捷化、舒適化來詮釋中國高速鐵路的發(fā)展,這些與觀眾生活密切相連的使參觀者感同身受、一目了然。二是,展陳形式上盡量采用以淺示深。避免用專業(yè)性很強的圖文資料和枯燥晦澀的專業(yè)化的數(shù)據(jù)。比如,中國鐵道博物館在展示鐵路發(fā)展中,采用簡單的運營時間對比圖表,反映鐵路六次技術升級改造所引發(fā)的列車運行時間的革命,來展示行業(yè)的發(fā)展變化。
四、結(jié)束語
綜上所述,行業(yè)博物館銀鏡成為是現(xiàn)代文化傳播的主要場所之一,并且正在快速步入專業(yè)化和標準化的發(fā)展軌道,對其展覽陳列設計和科普化手段的運用是非常重要的。富有創(chuàng)意的展陳設計和科普化手段的運用,既能夠?qū)φ蛊沸枰磉_的精神內(nèi)涵進行彰顯,還能夠?qū)Σ┪镳^在社會中的文化傳播價值進行充分發(fā)揮。在社會發(fā)展的背景下,博物館的陳設設計理應不斷創(chuàng)新,進一步優(yōu)化,融入現(xiàn)代化的元素,有助于從各種角度上對展廳形式的設計進行豐富,同時,還可以通過對展覽文化主題的提煉、對現(xiàn)代科技的全面應用滿足人們的文化體驗。
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作者簡介:黃虎(1962-),中國鐵道博物館副館長、中國鐵道文博委員會副主任委員,研究方向:中國鐵路歷史文化研究、文物保護及博物館展覽展示。