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LED電簡裝配線擴能方案設計

2018-05-14 08:55:58馬志鵬鄧婷
財訊 2018年24期
關鍵詞:程序分析

馬志鵬 鄧婷

本文將運用工業工程中流程程序分新技術,對已經存在的組裝線的工作進行詳細的記錄、系統的分析和改進,提出更加經濟、合理、有效益的工作方案,從而減少人員和資源的消耗,使組裝線整體得到優化,提高裝配線的生產效率。

流程程序分析 裝配線擴能

工業工程綜合運用數學、物理學和社會科學,結合工程分析與設計的原理和方法來確定、預測以及評價從由人員、物料、設備、能源和信息組成的系統中獲得的結果,通過對生產線的作業流程、作業方法、空間布置等各方面的改善,以達到平衡生產線、提高產能的目的。

目前,市面上所銷售的家用便攜式LED手電筒大多為每只十幾塊錢,只有擁有專業功能的為幾十塊錢乃至上百,利潤并不高。在此種情況下,擁有市場的LED手電筒只有降低生產成本,提高生產效率,增加生產量,以“多銷”來換取利潤。

LED電簡裝配線現狀

(1)產品及其特點

LED手電筒是以LED(LightEmitting Diode,發光二極管)為光源的一種新型手電筒,其剛剛踏進中國,便使用了多項世界領先的技術。電筒筒身:手電筒外殼的原料采用的是做安全帽、高爾夫球桿頭和車身零件的工業用耐用塑料粒。為了做成手電筒上醒目的顏色,再加入黃色塑料粒,通過料斗,混合均勻,后用滾筒攪拌,加熱到四百度。將從筒子里噴出來的軟化的塑料灌進巨大成型機,做成電筒外殼。之后將電池組件和滑動插頭組合,做成電筒筒身。夜光旋轉蓋:旋轉蓋的材料是含磷的特殊塑料。當它被光線照射的時候,可以吸收儲存能量,再用儲存下來的能量在黑夜里發光。鏡片的材料是聚碳酸酯。沖床把夜光塑料直接壓在鏡片的周圍。

LED燈泡:這種形式的燈泡不管是在結構或者是在發光的情況,都和我們正常用的燈泡有著較大的不同。二極管有PN結兩個電極,具有單向導電性,通常用砷化鎵、磷化鎵等半導體材料制成。相比之下,LED燈泡具有節能、長壽、環保等眾多優點。

(2)裝配線現狀

整個裝配線按照作用類別可分為兩個區域:總裝區和檢驗區。總裝區主要為將各組裝部件總裝工序;檢驗區主要分為防水試驗和抗震試驗兩個部分,分別在兩個不同的區域進行,每個區域即為一個工位,每個工位配一個工人??傃b區和實驗區之間為小貨車運輸軌道。第一工位裝配所需零件將由物料提供區提供,并分配至現在的位置,完成后放入小貨車,由小貨車通過軌道運往第二工位,即防水實驗區;第二工位工人將前面裝配好的貨品進行防水試驗,合格后再運往下一工位;第三工位工人進行抗震試驗,合格后運往成品擺放區。

目前該裝配線具有一定的自動化程度,但主要還是手動裝配。在整個裝配線的3個工位中,第一工位工人的工作內容最為復雜,主要有:裝壓力閥、套0型圈、尾端裝繩子、側面裝開關、裝LED燈泡、裝夜光旋轉蓋及檢查等;第二、三工位工人的工作內容分別是將成品進行防水試驗和抗震試驗,工作內容簡單但動作量大、耗費時間較長。

據實際調查,該裝配線目前的年產量大約為每班75000只,日產量大約為每班300只(一年按250個工作日計算)。據現有的市場條件,該裝配線的產出量明顯不足。

裝配線主要問題分析

(1)裝配線流程程序分析

為了進一步分析整個裝配線的隱藏成本,了解LED電簡裝配全過程,獲得生產流程、時間等方面的資料,我們將對裝配線進行流程程序分析。

經過觀察與測量可以得出:

1.整個裝配過程共21道程序;

2.裝配線運輸距離總計為17.3米,沒有重復路線;

3.裝配線加工、檢查、搬運、等待、儲存的次數分別為9次、4次、3次、1次和4次,分別占項目總次數的42.9%、19.0%、14.3%、4.7%和19.1%,所需時間分別為152秒、12秒、9.6秒、1800秒和268秒;

4.生產周期為2241.6秒。

依照我們的記錄情況,使用“5WIH”的提問技術,從整體上從操作、檢查、等待、儲存及搬運五個方面來研究,發現生產線主要存在下面的兩個問題:

暫時放置時間過長。經調查發現,第一次暫時放置是因為運輸到下一工序的是小貨車,第二工序試驗是8只手電筒同時進行試驗,為了第二工序能成批進行,在此之前只能是裝配好8只過后一起運輸。第三次暫時放置同樣如此。

等待中的人員浪費。在進行防水試驗中,由于工序的需要,必須打開手電筒放人加壓的水中30分鐘。盡管工人操作著3只防水試驗桶(每只桶試驗8只手電筒),但在這30分鐘里,工人還是基本處于空閑狀態,大大降低了生產效率。

LED電簡裝配線改善及擴能方案

(1)基于流程程序分析的整體改善方案

通過對主裝配工序雙手作業改善及各工位調整后,在整體上進行以下兩個操作:

1.取消原第10道、第15道、第19道暫時放置工序;

2.取消原第16道搬運工序,合并第二、三工位。

對LED手電簡裝配線進行流程程序分析,

改進后,整個裝配過程共17道程序,運輸距離總計為6.3米,無重復路線;加工、檢查、搬運、等待、儲存的次數分別為9次、4次、2次、1次和1次,所需時間分別為145.5秒、12秒、4秒、1800秒和0;生產周期總計為1961.5秒。

LED電簡裝配線擴能方案效果及評價

(1)裝配線擴能方案整體效果評價

基于以上的改善方案,分析改善后的整體效果如下:

1.改進后,工作數由原來的21項減少為現在的17項,減少了4項,減少了19%:

2.取消了3次暫時儲存,減少時間總計268秒;

3.取消了1次搬運,改進了1次搬運,縮小搬運距離達11米,節省時間共5.6秒;

4.改進后,產品生產周期由原來的2241.6秒減少到現在的1961.5秒,節省時間2 80.1秒。

可見,改進后平衡率有了很大的提高,較改進之前提高了72.1%。按現在的節拍,計算其裝配線年產量為(每班工作時間為420分鐘,一年按250個工作日計算):

S=250×420×60÷32.6=193251(只/班)

與改進之前相比較:

n=S÷S=193251÷78455=2.46(倍)

[1]王麗.基于工作研究的電腦連接器裝配線平衡研究[D].上海:上海交通大學,2012.

[2]邵晉.變速器裝配線的節拍提升及其平衡改善研究[D].上海:上海交通大學,2014.

[3]高飛.轎車發動機生產線平衡優化研究及應用[D].上海:同濟大學,2008.

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