汽油發動機缸內直噴控制技術設計

鄭濤

【摘要】文章主要對汽油發動機缸內直噴技術進行了探究，并且根據目前社會上各大機器以及施工工程的需求，又對其控制技術進行了設計，希望可以研制出一些更好的技術，以此助力汽油發動機的生產工作，希望本文的這些技術設計內容能夠為汽油發動機的使用者帶來一定的工作上的便利。

【關鍵詞】汽油發動機；缸內直噴；控制技術；設計；探究

隨著社會生產技術的不斷發展，能源在經濟發展中發揮的作用越來越大，尤其目前國內的原油價格處于一種極不穩定的狀態，時高時低。在目前我國這種發展的大背景下，降低生產企業的成本，提高企業的生產效益，是為了保證我國經濟能夠可持續發展。探討節油技術，加強汽油發動機缸內直噴控制技術設計工作就顯得十分重要，它對節約我國的原油資源有著非常重要的意義。

一、汽車發動機缸內直噴技術分析

（一）缸內直噴技術的簡要概述

汽車發動機缸內直噴技術的工作原理就是將汽油發動機的噴油嘴安置在進氣口與排氣口之間，將噴油壓力不斷加大，讓燃油能夠直接達到指定位置，并且要將其產生的霧氣與空氣相結合，從而實現燃油的充分燃燒，不會造成浪費現象。缸內直噴技術可以有效地使燃燒分為不同的方式，比如均勻燃燒或者是分層燃燒，它既能有效地提高發動機的動力，又能夠在一定程度上節約原油資源的使用。其實根據目前的使用情況來看，汽油發動機缸內直噴技術已經被采用了很長時間，它的優點使得燃料在燃燒的時候被充分利用，大大提高了燃燒的效率，同時某些型號的發動機也能夠在一定程度上控制汽油進入發動機的數量，而且這樣的燃燒技術又能很大程度地加大發動機的壓力，可以產生更大的動力。這樣的發動機既解決了資源浪費問題，又很好地促進工作效率。

（二）汽油發動機缸內直噴技術的應用需求

1.提高工作效率

發動機的動力會直接影響到機器的工作效率，目前社會上的技術競爭非常激烈，汽油發動機如果想要在這樣的競爭中脫穎而出，就必須在技術上以及生產效率上更勝一籌。不同的使用企業，需求也不一樣，在某些大型的企業或者是工程中，汽油發動機的應用比較廣泛，技術要求也比較高，而一些小企業對技術要求就比較低。但無論是大企業還是小企業，雖然他們對技術的要求有很大的差異，但是他們有一個共同的要求就是必須要保證工作效率，又能夠有效地節約國家原油資源。從上面的文章內容中我們可以看出，汽油發動機缸內直噴技術可以很好地滿足這些需求。

2.降低企業的生產成本

每個企業經營的目的都是為了贏取利益，然而能夠使企業營取利益的方式只有兩種，一種是提高售價，另一種是降低生產成本。在目前社會發展情況下，我們可以明顯地看到第一種方式是不可取的，所以目前最有效的辦法就是降低企業的成本，但在降低企業成本的同時又要保證企業的工作效率。現在市場上油價的發展趨勢是只高不低，面對越來越高的原油價格，我們只有在發動機降低油量消耗的方面做工作，而汽油的發動機缸內直噴技術就可以很好地做到這一點。所以，從這個角度分析，汽油發動機直噴技術的應用可以很好地滿足目前的市場需求。

二、汽油發動機缸內直噴技術設計

不同的使用情況對發動機的技術要求也不一樣，而且汽油發動機缸內直噴技術之所以能夠節油，是因為在低工礦的范圍內無節氣運行。所謂的無節氣運行的工作基礎就是在燃料資源十分稀薄的情況下進行充分燃燒，也就是所謂的超稀薄燃燒。而此種燃燒方式必須在充氣分層技術的支持下進行，而高工況條件下就與之背道而馳，它所采用的方式會使燃料的燃燒不充分，從而形成了大量的黑煙。所以，為了能夠給燃燒提供及時的原油資源，并且燃燒充分，避免浪費資源，就必須使噴油嘴提前噴油。

（一）噴油機正時調整

就像上文所提到的，在高工況與低工況條件下，汽油電動機的工作情況以及工作的效率存在著很大的差異，所以噴油機在噴油的時候也要采取不同的時間，選擇適合環境的時間。并且要根據實際情況進行不斷的調試。

（二）噴油壓力控制設計

噴油過程中的壓力對油量的濃度也有重大的影響，所以要根據周圍的實際情況對其壓力進行調試。比如說在低工況的情況下，我們就應該采取分層充量的方式進行噴油，并且在噴油的過程中，我們要做好一切準備，要嚴格按照規定的步驟進行輔助工作，要控制好噴油的壓力，這樣工作的效果才會令人滿意。

三、結語

本篇文章主要談討了汽油發動機缸內直噴的控制技術設計，缸內直噴控制技術是一種新型的資源節能技術，它的優點極為突出，它可以有效地解決原油短缺的現象，又可以保證工作效率，是一種發展前景極好的控制技術。本文對汽油發動機缸內直噴技術作了簡要介紹，同時也分析了發動機直噴技術能夠在發動機使用過程中滿足各項應用需求，并且對生產技術要求設計了控制技術，希望控制技術可以很好地被各大企業采用，希望我們的文章能夠對汽油發動機缸內直噴控制技術發展提供參考。

參考文獻

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