將職業素質培養融入電氣自動化技術專業課程教學的探索

牟剛 陳興劼 張莉 侯曉娟 朱文艷

【摘要】本文以重慶公共運輸職業學院電氣自動化技術專業為例，在調研軌道交通類職工職業素質的基礎上，探索如何將行業所需職業素質的培養融入到專業課程教學過程中。

【關鍵詞】職業素質；電氣自動化技術；專業課程教學

一、引言

職業素質是勞動者勝任某一職業所必須具備的綜合素質，它包括品格素質和專業素質兩方面。品格素質是德育的集中體現，即愛崗敬業、吃苦耐勞、文明禮貌、團隊協作等。專業素質是指學生學成后應具備的專業技能。

隨著中國經濟的飛速發展和城市化進程的加快，中國正經歷有史以來規模最大的高速鐵路、城市軌道投資和建設熱潮。據中華鐵道網統計， 截至2016年年末， 中國高速鐵路運營里程達到1.9萬公里， 居世界第一；全國累計有2 6個城市建成投運城市軌道線路116 條， 運營線路長度3612 公里。因此，隨著高速鐵路和各個城市的軌道交通線路的開通運營，對電氣自動化技術專業人才需求量也日益增大。

為了保證軌道交通“安全高可靠、運行高速度、服務高品質”，企業崗位員工應始終發揚“一絲不茍、精益求精、敬業守信”等擁有軌道交通企業特質的職業素質。同時電氣自動化技術對口的崗位群技術要求高、安全責任大，也正需要這種一絲不茍、精益求精和敬業守信的職業素質。探索將軌道交通行業所具備的職業素質融入到高職電氣自動技術專業課程教學過程中，有助于進一步提升專業人才培養質量，有利于學生更好地適應軌道交通企業的崗位要求，對于學生未來的職業發展產生重大影響。

二、軌道交通行業對專業人員的職業素質要求

根據對軌道交通人才需求的調研報告，軌道交通類企業對專業人員的職業素質主要體現在以下四個方面。

一是具有“安全高于一切、責任重于泰山、服從統一指揮”的職業道德。要求我們培養學生在生產過程中能夠樹立牢固的安全意識，對于企業而言，安全第一、預防為主，安全是現場生產的重中之重，安全生產直接關乎企業命運及員工生命。

二是具備在崗位上快速學習和適應的能力。要求我們培養學生接受和運用信息的能力，使其具備繼續學習和終身學習的能力，不斷獲取新知識、新技術的能力和職業遷移的能力。

三是具備良好的溝通能力和團隊協作精神。要求我們培養學生在學習、實習及工作中能夠具備良好的人際交往和社會溝通能力，在工作上積極溝通，學會為人處事的道理和準則。在工作中，互相支持、互相配合，顧全大局，明確工作任務和共同目標，在工作中尊重他人，虛心誠懇，積極主動協同他人搞好各項事務等。

四是具有愛崗敬業，吃苦耐勞，認真負責，嚴謹求實的工作作風的職業意識。要求學生熱愛自己的本職工作，安心于本職崗位，忠實履行自己的職責。學生能正確面對困難、壓力與挫折，具有積極進取、樂觀向上和健康平和的心態。

三、將職業素質培養融入到電氣自動化技術專業課程教學的具體措施

重慶公共運輸職業學院為了滿足成都鐵路局、重慶軌道交通集團等軌道交通企業對于高素質機電設備維護維修人員的需求，在電氣自動化技術專業課教學中開展的改革，將職業素質教育融入到專業課的教學活動中，并對實施效果嚴加考核，取得了良好的效果和一定的經驗。

（一）建立專業課程學習小組長負責制，培養學生學會自主管理

在專業課程教學中開展“小組管理”制度，根據班級人數分為5個小組，實行小組長負責制，明確其具體職責。各小組通過每周輪流安排一名同學擔任小組長，培養盡可能多的同學為他人服務的意識、組織管理和溝通協調能力。

通過“小組管理”制度的建立，調動了每個同學參與班級民主管理的積極性，培養了學生關心他人、關愛集體的良好習慣，促進學生自律精神的養成等幾個方面都取得了良好的效果。

（二）按學習小組的形式組織教學，促使學生樂于自主學習

軌道交通電氣自動化技術人員需要掌握大量的行業規范、作業標準、設備操作規程、應急處理程序等技術文件，僅僅依靠課堂教學難以完成繁重的學習任務，這就對學生的自學能力提出了很高的要求。為了促進學生自主學習能力的提高，我們在專業課程教學中主要以學習小組共同完成的學習任務作為學習成果。

以城市軌道交通車站機電設備運行與維護課程為例，教師在教學中給學生設計了由各小組同學共同完成的教學任務：車站屏蔽門操作實踐：每天運營開始前的檢查操作、屏蔽門設備操作、車蔽門管理應用、屏蔽門故障處理等。在教師結合相關理論進行典型案例分析后，各小組根據布置的任務書完成操作流程的文字說明、繪制操作流程圖、制定合理的設備維護計劃表、制作維護運行記錄表等。最后制作PPT以圖文并茂的形式將成果演示給全班同學，并詳細解答教師或同學的質疑。

這種完全模仿設備現場實際情況的配合演練，使學生能夠牢固地掌握軌道交通車站屏蔽門的作業方法、工作規范和應急處理程序。能夠使學生在專業知識、表達能力、人際溝通能力和團隊合作精神的養成等方面都能有所收獲，教師在很多情況下只擔任輔導和點評等輔助性的工作，學生通過大量以小組合作的形式解決了各種實際問題，極大地激發了學習的興趣，提高專業技能。

（三）改革考核機制，突出學生自我評價

從事軌道交通機電設備維護維修的技術人員需要具備善于從日常繁雜瑣碎的工作中發現問題，及時化解矛盾防止出現各種突發事件的能力，也就是善于“挑毛病”的能力，這就要求學生能夠養成細致認真的工作作風和一絲不茍的工作習慣。

在專業理論教學和實踐性教學中以學生為主進行的各種學習項目，我們就將以教師為主的評價模式改為以學生為主教師為輔的評價模式，充分調動學生在評價考核中的主動性和積極性，培養學生自主發現問題的能力。學生對不同種類型城軌事故的分析能力有了很大的提高。更重要的是，多數學生在給別的同學“挑毛病”的過程中，也提高了自我糾錯的能力。

（四）規范日常行為習慣，督促學生學會自我約束

軌道交通行業屬于公共交通服務行業，要求員工必須具備良好的文明禮儀與行為習慣，為滿足企業的要求，我們在專業課教學中也對學生的個人儀表和文明行為提出了嚴格的要求。

我們在實驗實訓室文化中，將企業崗位職責、標識、標語、安全提示等引入環境布置。組織學生購買職業服裝，在實習和實踐教學活動中統一著裝以提升學生的職業意識。在文明習慣方面，我們要求學生上課認真聽講，積極配合教師的教學，上課不得遲到，不將食品帶入教室，不得在教室遺留垃圾，下課主動整理教室，關閉多媒體和電燈等，每個學生必須養成尊重他人、關愛集體、維護公德的良好文明習慣，并將學生的表現計入學生的專業課平時成績。

四、結語

教師要學為人師，行為示范，以高尚師德、人格魅力和學識風范教育感染學生。只有一個自身具有良好的職業道德和文明行為習慣的教師才可能培養出具有良好職業素質的學生。

參考文獻

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作者簡介：牟剛（1977.09—），男，漢族，碩士，重慶公共運輸職業學院，講師，研究方向：職業教育技術應用、電氣自動化技術。