胡克
初冬的伶仃洋,海天一色,濤聲陣陣。依傍著這片中國南海水域的經濟特區——珠海,再次迎來兩年一屆的“藍天盛會”。
如今,航展不僅是觀察我國科技創新成就的窗口,也是一個國家展現自信、開放和實力的重要平臺。中華民族世代傳承著飛天的夢想,但由于歷史原因,中國曾一度被諷刺為“沒有翅膀的雄鷹”。本屆航展航空館的展廳內,頭頂的大屏幕上滾動播放著這樣一組畫面:在開國大典上,飛機編隊從天安門上空飛過、接受檢閱,但遺憾的是,這些飛機中沒有一架是中國自己制造的。
滄海桑田,斗轉星移。如今,展館外八一飛行表演隊的精彩表演驚艷了世界,殲10B戰斗機一連串的“落葉飄”、“眼鏡蛇機動”等飛行動作令國人熱血沸騰;三架不同航空公司涂裝的ARJ21新支線飛機騰空而起,令無數航空人百感交集。從世界工廠到世界級創新平臺,從“中國制造”到“中國創造”,一路走來,唯有切身經歷艱辛與奮斗的人,才有刻骨銘心的體悟。
本屆航展,中國航空工業向世人展示了改革開放以來的巨大成就。殲20在萬眾期待下的驚鴻一瞥,兌現了“中國空軍將以前所未有的開放姿態,向公眾展示種類更全、新裝備更多的建設發展成就”的承諾。中國商飛在ARJ21三機聚珠海的新聞發布會現場,自信地宣布未來五年將交付超百架飛機,中俄遠程寬體客機1∶1展示樣機驚艷亮相,引起了世界的廣泛關注。
自信是一種胸懷,一種姿態,一種視野。自信不會憑空而來。正如珠海航展的一件件展品一樣,這些看得見、摸得著的“真家伙”,不是從天上掉下來的,也不是靠別人恩賜得來的,而是一代又一代航空人艱難探索、不懈奮斗的結果。對此,我們應該為中國航空人點贊,為偉大的改革開放點贊!
當然,面對各種贊嘆驚羨,我們依然沒有理由自我陶醉。因為與歐美航空強國相比,我們還有很大的差距,還有很長的路要走。在紛繁復雜的國際環境下,未來的道路依然充滿挑戰。
晴空萬里,距離珠海航展展館不遠處的港珠澳大橋如一條巨龍,舞動在瀲滟波光之上。珠海航展開幕前不久,這座大橋正式通車。作為我國科技創新的又一重大成就,它寄托著國家強盛之夢,展現著中國道路的精彩,也預示著中國航空工業的未來發展之路必將征途如虹!