路橋工程鉆孔灌注樁施工技術研究

閆超 王聰聰

摘 要： 近年來，鉆孔灌注樁技術在我國建筑工程行業發展中得到了廣闊的發展空間，特別是在我國路橋事業快速發展的今天，及環境保護意識的不斷增強，傳統路橋技術已無法滿足社會經濟發展要求，鉆孔灌注樁技術作為路橋工程施工的主要技術之一，其施工技術水平地高低將直接影響到工程施工的整體質量。為確保路橋工程的質量，必須重視鉆孔灌注樁施工技術，規范施工工藝，嚴格按照施工要求進行有效施工，只有這樣才能提高路橋工程的整體質量，實現其經濟效益。

關鍵詞： 鉆孔灌注樁；路橋工程；施工工藝；施工準備

隨著社會主義市場經濟發展速度的不斷提升，在工業建筑、高層樓宇、路橋水電等領域鉆孔灌注樁都得到了廣泛地應用。同時也完善了鉆孔灌注樁的設計理論及施工技術水平，鉆孔灌注樁的作業原理就是利用機械鉆孔、鋼管擠土及人力挖掘等方式在地基中形成樁孔，并將鋼筋籠、灌注混凝土放置到樁孔內部，以此成樁。鉆孔灌注樁作為路橋工程施工的重要技術，這種技術通常作業環境都在水下，且屬于隱蔽性工程，繼而增加了施工作業的難度及質量檢測的復雜性，因此對鉆孔灌注樁施工質量提出了更高地要求。鉆孔灌注樁施工質量的優劣將直接影響到路橋工程上部結構的承載力及穩定性，同時對路橋工程的使用功能具有關鍵性的作用?；诖?，施工企業必須做好鉆孔灌注樁的施工準備工作，規范施工流程，對其質量進行有效控制。

一、路橋工程鉆孔灌注樁施工準備

1、施工前，應對路橋工程施工現場的水文情況、地質材料進行詳細收集，分析、判斷地質巖性，施工機械必須嚴格遵循地質狀況及施工現場的實際情況進行選擇。同時遵循相關施工要求對施工圖紙進行認真分析及了解，并進行施工方案的確定。

2、施工前必須保證現場水、電暢通，并有效處理松軟土地，平整場地。還要根據施工實際情況搭設工作平臺在深水區或較厚淤泥層。對基準線、水準幾點及樁位的信息進行測量復核，確保其準確性。并進行相關質量控制方式的制定，進而為路橋工程鉆孔灌注樁施工質量的提高提供了可靠保障。

3、施工現場環境和鄰近區域內的地下管線（管道、電纜）、地下構筑物、危險建筑、精密儀器車間等的調查資料。研究工程地質情況和主要施工機械及其配套設備的技術性能資料，進行施工設備系統配置選型。

二、路橋工程鉆孔灌注樁施工工藝

1、樁位放樣

樁位放樣工作必須遵循施工相關規定進行，在鉆孔標高位置放樣時，應對標高放樣的位置進行及時復核，一般情況下都會選用全站儀進行各個樁點位置的準確放樣，并將其偏差值控制在合理范圍內。

2、鉆機就位

相關人員必須對鉆機的性能狀況先進行詳細的檢查，在進行鉆機就位工作，只有這樣才能確保鉆機能夠順利進行施工。確保鉆機穩固后再進行其他作業，確保鉆頭中心和控制樁十字線中心一致，不能在規定范圍以外。

3、埋設護筒

鉆避免孔壁坍塌是鉆孔孔成敗的關鍵。如進行較深鉆孔時，在靜水壓力下地下水位以下的孔壁土會向孔內坍塌、甚至出現流砂現象。鉆孔內若能保持壁地下水位高的水頭，增加孔內靜水壓力，能為孔壁、防止坍孔。護筒除起到這個作用外，同時好有隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和鉆頭導向作用等。制作護筒的材料有木、鋼、鋼筋混凝土三種。護筒要求堅固耐用，不漏水，其內徑應比鉆孔直徑大（旋轉鉆約大20cm，潛水鉆、沖擊或沖抓錐約大40cm），每節長度約2～3m。一般常用鋼護筒。

4、泥漿拌制

為避免坍孔情況的出現，應在鉆孔灌注樁施工中對其孔內水位進行穩定，一般情況下泥漿護壁中都會選用膨潤土作為主要材料。泥漿護壁成孔主要是通過泥漿和地下水之間的壓力差對水壓力進行控制，進而達到穩定孔壁的效果，由此可見，泥漿比重將直接影響到兩者之間的壓力差。當鉆孔內泥漿具有較小比重時，泥漿護壁將無法發揮其防止土體坍塌的功能；當泥漿具有較大比重時，極易出現泥漿堵塞的情況，更為嚴重的情況下還會出現混凝土難以置換的情況，這種情況的大量出現將大大降低成樁的質量。為將泥漿護壁的作用充分發揮出來，施工企業必須重視泥漿指標的選用。

5、鉆孔

作為路橋工程鉆孔灌注樁施工中最重要的一個環節，鉆孔作業必須遵循相關施工規范進行，只有這樣才能達到預期施工目標。施工企業在鉆孔施工中應對開孔質量加以重視，確保中線位置與垂直度符合施工要求，并做好護筒工作。在施工中泥漿添加作業與抽渣作業不能間斷，并對成孔質量進行及時檢查。

6、清孔

成樁質量是否良好及樁身曲直狀況如何都與鉆孔的深度、直徑、位置和孔形有著密切的關系。為確保施工質量，必須實時監督鉆孔施工過程，鉆孔符合設計要求深度后，必須及時檢查孔深、孔位、孔形、孔徑等。確保質量合格后就可以清理孔底，這項工作必須及時進行，時間過長將導致泥漿沉淀，甚至出現鉆孔坍塌等嚴重后果。如摩擦樁孔壁易產生坍塌事故時，應確保水下混凝土灌注前其沉渣厚度在30厘米以下。在進行柱樁射水、射風施工前，要求其沉渣厚度在5厘米以下。清孔施工中應根據施工現場的具體情況選用不同的鉆機，一般情況下，路橋施工都會選用正循環旋轉鉆機、反循環旋轉機真空吸泥機以及抽渣筒等。

7、鋼筋籠制作及安放

遵循設計要求與鉆架起吊高度進行鋼筋籠整節或分節制作，其制作完成時間必須在清孔作業前結束，并對其質量進行檢測，確保質量符合施工要求后才能應用于施工當中。必須保證分段骨架不存在變形等情況，同時錯開其接頭位置。將墊塊安置在鋼筋籠外邊可以對保護層起到良好的控制作用，將其豎向間距控制在2米左右，橫向要設置4處以上。

8、安裝導管

鋼筋籠就位與安裝檢測管作業應同時進行。在安裝導管前，必須對導管進行相關試驗，如水密承壓試驗與接頭抗拉試驗，必須確保施工過程中變形、漏水等情況不能在檢測管出現，在試驗中不嫩使用壓氣試驗。水密試驗的水壓必須在孔內水深的1.3倍左右，導管試壓后應一段一段進行居中安裝并確保其緊固性。

9、混凝土灌注

混凝土灌注時，將其導管下口在距離孔底0.25到0.4米的位置進行放置，將漏斗接在導管上口位置，將隔水栓設置在接口位置，并計算第一批混凝土的總量， 保證灌注后的混凝土能達到導管下口2米左右，伴隨灌注混凝土量的不斷增加，應對混凝土上升面進行及時測量，同時將導管逐漸上升，確保灌注施工的順利完成。在提升導管的過程中不能出現過猛提升，灌注樁頂標高應高出設計要求的50厘米到100厘米的范圍，這個范圍內必須鑿除其混凝土。

10、成孔檢查

成孔與設計標高相符以后，施工企業必須及時檢查孔深、孔徑、孔壁、垂直度等，如其與施工要求不相符，應及時選用與之相適合的方式進行解決。一般情況下都會選用下探籠方式進行成孔的檢測，這種方式具有速度快、施工方便等特點。

三、結束語

綜上所述，隨著社會主義市場經濟的不斷發展，我國路橋工程事業也得到了極大的發展。從已建路橋的現狀來講，在行車方面存在諸多問題，如交通量大、車輛載重噸位大等，這些問題的大量存在將導致路面損壞情況的產生，甚至造成極大的財產損失及人員傷亡。鉆孔灌注樁施工技術作為路橋工程建設過程中的重要技術，其施工技術水平的高低將直接影響著工程的整體質量，為有效提升公路橋梁工程施工的整體質量，必須重視鉆孔灌注樁施工技術，規范鉆孔灌注樁施工工藝，以期為提高工程質量提供一個可靠地保障。

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