辛全明 尹志偉
(中國建筑東北設(shè)計研究院有限公司,遼寧 沈陽 110006)
地下管廊是修建于地下,用于鋪設(shè)公用管線的地下構(gòu)筑物。地下管廊根據(jù)其所容納的管線等級和數(shù)量的不同,其性質(zhì)及結(jié)構(gòu)有所不同,大致可分為干線管廊、支線管廊、纜線管廊等形式。目前看來地下管廊已經(jīng)表現(xiàn)出很多優(yōu)點,是城市現(xiàn)代化發(fā)展的必然趨勢[1]。
地下結(jié)構(gòu)歷來被人們認(rèn)為比地上結(jié)構(gòu)具有更好的抗震性能,但在1955年日本阪神地震中各類地下結(jié)構(gòu)遭到了不同嚴(yán)重破壞,這充分說明地下結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計是不能忽視的,地下管廊作為“生命線”工程,其抗震設(shè)計更應(yīng)該引起人們的重視[2-4]。
因為地下管廊設(shè)計規(guī)范較少,本文參考地鐵區(qū)間隧道的抗震設(shè)計方法,根據(jù)GB 50909—2014城市軌道交通結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計規(guī)范的相關(guān)規(guī)定,采用時程分析法對砂土地區(qū)單艙管廊結(jié)構(gòu)進行橫向、豎向、縱向抗震計算,分析了在三種不同地震波輸入下單艙管廊的受力響應(yīng)特征。
土層參數(shù)見表1。由表1可以看出,該場地土層主要為由中粗砂、礫砂組成的砂性土。

表1 土層物理力學(xué)參數(shù)
計算模型邊界四周采用自由場邊界,來模擬無限遠土體,模型底部固定,采用不同方向的地震波輸入來計算模型(見圖1)。

圖2,圖3分別為單艙管廊結(jié)構(gòu)在僅考慮橫向地震波、僅考慮豎向地震波和僅考慮縱向地震波下的X方向、Y方向應(yīng)力云圖。


通過圖2可以看出其X方向的應(yīng)力主要由橫向地震波控制,與橫向地震波相比,豎向地震波和縱向地震波對結(jié)構(gòu)X方向應(yīng)力產(chǎn)生影響較小。同時還可以看出,不同方向地震波作用下,結(jié)構(gòu)角點處應(yīng)力值較大,易發(fā)生破壞。
通過圖3可以看出其Y方向的應(yīng)力仍然主要由橫向地震波控制,縱向地震波和豎向地震波對結(jié)構(gòu)Y方向應(yīng)力產(chǎn)生影響較小。
本文利用有限元軟件Midas對砂土地區(qū)單艙管廊結(jié)構(gòu)進行抗震性能分析,得到以下結(jié)論:
1)對砂土地區(qū)單艙管廊影響較大的地震波是橫向地震波,縱向地震波和豎向地震波對結(jié)構(gòu)的應(yīng)力反應(yīng)較小。
2)單艙管廊結(jié)構(gòu)在地震波作用下,在結(jié)構(gòu)角點處會產(chǎn)生較大應(yīng)力值,容易發(fā)生破壞,因此在設(shè)計中需要重點保護。
參考文獻:
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