海洋石油平臺常用甲板敷料的選擇及應用

魏然

摘要：在海洋石油平臺工作間及生活樓各艙室的甲板上鋪設甲板敷料，可起到防滑及裝飾的效果，但針對各個房間的功能性不同，需根據不同的環境場所選擇相應的甲板敷料，本文主要介紹了幾種海洋石油平臺常用甲板敷料的性能特點、使用場所及材料的選用，并針對項目施工過程中存在的問題，提出改進措施。

關鍵詞：甲板敷料；甲板基層敷料；甲板鋪材；橡膠地板

1前言

海洋石油平臺上為滿足生產及居住要求，設置了專門的工作間及生活區域，為滿足各區域的功能性，一般這些區域的甲板會敷設適當的材料，以起到減振、耐磨、降噪、防火、防滑、防水等作用，同時可起到甲板調平的作用，并保護甲板免受磨損。本文主要介紹了甲板敷料的性能特點及應用。

2.材料的基本要求

為滿足安全性能，甲板敷料都應具有低播焰性，并且根據甲板防火要求不同，還應達到相應的防火等級。作為防火分隔的甲板敷料需滿足《SOLAS公約》中的規定，即：水平分隔的甲板應滿足A級耐火完整性，根據甲板上下處所的性質規定的甲板防火級別所敷設的甲板敷料應滿足這些相應的耐火分隔要求；起居處所、服務處所及控制站內的甲板基層敷料應在高溫時不易著火且不會發生毒性或爆炸性危險的認可材料，該材料必須滿足IMO.A.687（17）決議《甲板基層敷料可燃性耐火試驗程序》進行試驗并經主管機關認可。

同時，作為甲板的保護材料，甲板敷料應具有一定的抗折強度和承壓能力，并應具有耐沖擊、耐磨損、耐油、耐酸堿等性能，當甲板受溫度、外力的影響而變形時，應能粘接牢固、不開裂、不滲水。

3.性能特點及應用

海洋石油平臺上的甲板敷料應具有隔熱、減振、降噪、防滑等功能，與鋼甲板有良好的粘結度，抗滲透、耐磨，大致可分為甲板基層敷料和甲板鋪材兩種。

3.1甲板基層敷料

甲板基層敷料為直接涂敷在甲板上的材料，海洋石油平臺上常用的基層敷料有水泥砂漿、乳膠水泥、耐火甲板敷料、環氧地坪等。

3.1.1水泥

水泥具有耐磨性強、耐水性、化學性能穩定的特點，水泥與砂子混合后的水泥砂漿主要用于的廚房、餐廳、洗衣房、盥洗室等潮濕房間，以及有耐酸要求的房間。

在海洋石油平臺艙室內所用的水泥主要是用來作為陶瓷地面的基層材料，因此，對于強度要求不高，一般選用強度等級為32.5或42.5的硅酸鹽水泥，水泥與砂的配比厚度大于35mm時，水泥與砂的配比為1：3，厚度小于35mm時，水泥與砂的配比為1：2。砂子應選用河砂，禁止使用海砂，以避免海砂中的鹽份對甲板造成腐蝕。

為增加水泥與甲板的粘結度，在敷設水泥前應清除甲板表面的氧化層、油污、銹蝕等，當厚度在40mm以上時，為增加其牢固性，需在甲板上焊接水泥鋼爪。

3.1.2乳膠類甲板基層敷料

乳膠類甲板基層敷料是在水泥、骨料（普通石英砂、珍珠巖、浮石等）與水的混合物中加入一定比例的乳膠。由于摻入了乳膠，耐壓、抗折、耐磨、抗沖擊性能比水泥好，與甲板的粘結力增強，省去了水泥敷設用的水泥爪，簡化了施工工序，加入阻燃劑后還可達到不宜著火的要求。此外，與水泥相比，其重量輕，可滿足平臺減重的目的。

乳膠類甲板基層敷料用于海洋石油平臺上的不易著火艙室甲板，通常用于起居處所、走廊。

乳膠類甲板基層敷料施工時，為增加與甲板的粘合度，需將進行打磨處理，甲板不能帶有底漆。

海洋石油平臺艙室內的乳膠類甲板基層敷料敷設厚度一般在12～15mm左右，但在敷設過程中常會出現由于骨料顆粒過大或施工過程中未抹平造成地面不平整的現象，上部再鋪設甲板鋪材時會出現粘接不牢、地面不平整、膠水使用量大的情況。因此，針對平臺上各艙室地面平整度要求高，為滿足甲板鋪材的鋪設，在敷設甲板基層敷料后，需使用流平甲板敷料對甲板進行流平，并在流平前將甲板基層敷料不平整處進行局部打磨處理，嚴格按照施工配比進行敷設。

3.1.3耐火甲板敷料

耐火甲板敷料具有良好的耐火、抗振和抗沖擊性能，且能有效地隔熱和隔聲，耐火等級可達A-60級。

耐火甲板敷料適用于平臺甲板有防火要求的艙室。但由于其耐火材料承壓能力較弱，使用時間一長就會使面層敷料開裂，甚至脫落剝離，因此，在海洋石油平臺上應用較少。對于防火等級在A-0級以上的平臺艙室甲板，常采用將防火絕緣材料裝在甲板反面，而甲板正面鋪設乳膠類甲板基層敷料的做法，即可延長甲板敷料使用壽命，又不影響艙室的高度。

3.1.4環氧地坪

環氧地坪主要成分為環氧樹脂和固化劑，是一種高強度、耐磨損、美觀的彈性樹脂涂層，具有無接縫、防水、防塵、防滑、清潔容易、質量輕等優點。

環氧地坪適用于平臺上潮濕環境的艙室，可采用環氧地坪代替水泥瓷磚，還可滿足平臺減重的目的，但環氧地坪的施工較復雜。

3.2甲板鋪材

甲板鋪材是指鋪設在甲板基層敷料上的材料，海洋石油平臺各艙室中常用的甲板鋪材有：瓷磚、實木復合地板、橡膠地板等。

3.2.1瓷磚

瓷磚具有防水、防滑、耐用等特點，常用于廚房、餐廳、盥洗室、淋浴間等潮濕房間。因廚房中的設備較多，且都是預埋件固定的，因此，在瓷磚規格的選擇過程中，為減少切割，減少現場的施工難度，可選用規格較小的瓷磚。

3.2.2木地板

隨著對環境舒適性要求的提高，木地板也開始普遍應用于海洋石油平臺的生活樓中，尤其是實木復合地板，其好的舒適性、耐磨性被逐漸廣泛的應用于居住處所。

3.2.3橡膠地板

橡膠地板是天然橡膠、合成橡膠和其它成分的高分子材料所制成的地板，具有耐磨、抗老化、耐化學藥物、防火、防滑、抗靜電、防水、彈性好等特點，具有不同的結構形式和色彩，在海洋石油平臺上廣泛用作甲板鋪材。

橡膠地板的形式有卷材和片材，卷材一般寬度為1000mm—1200mm，多用于生活樓走廊、居住房間；塊材基本尺寸有600x600，1000x1000等，多用于各工作間；各房間的性能不同，選用的橡膠地板也不同，電氣間有耐高壓的要求，選用橡膠地板時要考慮耐壓值，電池間宜選用耐堿黑橡膠。對于樓梯踏步用橡膠地板，目前可選用整體式梯道踏步覆面層，由踏步、十凸沿、豎板和踏步板，并配以專門的樓梯角材、防滑條等配件，鋪設后更美觀、牢固、防滑；

在施工過程中，因受橡膠地板的板幅影響，在地板拼接縫處存在接縫不牢固、不美觀、不易清理等問題，灰塵、潮氣容易通過縫隙滲入，影響地板的性能，為解決此問題，在選擇橡膠地板時可考慮采用焊縫處焊接的形式，先在焊縫處開槽，再使用與地板配套的熱熔焊條，將縫隙粘合，并對表面進行鏟平、清理打光處理，以形成整體地面。

4.結論

本文主要闡述了海洋石油平臺上幾種常用地面敷設材料的性能特點、選擇及應用，并結合在項目中的應用情況，改進工藝，以實現其性能的最大化。隨著新材料及施工工藝的發展，地面敷材在其功能性、實用性、舒適度等方面的要求不斷提升，甲板敷設材料也會不斷地更新，如：自流平甲板敷料、浮動地板等也逐漸在海洋石油平臺上各艙室中應用。

參考文獻

[1]中國船舶工業總公司. CB/T3361-1998 甲板敷料.

（作者單位：海洋石油工程股份有限公司建造事業部加工設計中心）