張鳳
摘要:本文首先對PDM及三維布管技術進行了簡要介紹,然后說明了三維布管的設計流程。基于PDM的三維布管技術可以有效減少頻繁更換圖紙的情況,在節省加工成本的同時提高液壓系統工作效率。通過對PDM三維布管技術的分析以期促進我國科技的發展,進而推動我國社會的進步。
關鍵詞:PDM;三維布管;液壓管道
1 PDM及三維布管技術的介紹
PDM是Product Data Management的英文縮寫,是某一類軟件的總稱。PDM系統需要建立在計算機操作系統以及數據網絡系統的平臺上進行信息的處理以及安全管理。利用PDM系統可以進行產品結構管理、項目管理、安全管理、產品配置管理以及版本管理等。將PDM技術與計算機網絡以及數據庫技術聯系起來可以設計液壓系統產品,在減少產品研發周期的同時降低成本,同時還能提高產品質量。
三維布管設計可以清晰地將管道的空間走向以及連接關系表現出來,還可以在一定程度上避免出現管路干涉的情況,從而可以使設計布局更加合理,幫助提高工程機械裝配效率。液壓系統中的三維布管設計包括硬管設計和軟管設計兩方面,當系統結構穩定時,由于硬管屬于普通零件,其狀態具有唯一性,因此可以直接將其應用到PDM系統中,完成部件的設計。而軟管包括軟管以及兩端軟管接頭,其質地比較柔軟,具有多種安裝狀態。液壓管道設計系統主要工作流程為首先設計人員根據實際情況設想出三維圖形,然后將其在圖紙上以二維圖形的方式表示出來,工作人員再根據設計圖紙將二維圖形設計成三維圖形然后進行裝配。
2 三維布管設計流程
PDM中的三維布管一般設計流程為創建布管組件、創建管路總體骨架、收縮包絡總體、創建軟管總成子組件、裝配軟管接頭、定義管線、管道布線、生成管道實體、工程圖設計、檢入PDM系統、維護部件參數、簽審發布。設計人員應當在設計過程中完善流程設計,在加快布管效率的同時減少設計成本。
2.1 創建布管組件以及骨架模型
布管組件與一般組件的創建方法相同,布管組件本身屬于液壓系統。設計人員在進行布管組件的設計時,首先需要根據實際生產需求建立管路的總體骨架,然后在該骨架模型下進行收縮包絡參考模型的建立,同時還需要為液壓系統的設計提供相應裝配基準。設計人員在進行收縮包絡參考模型建立時,還要注意避免包絡其他多余模型,同時還要避免出現交叉包絡的情況。骨架模型可以保留實體模型的外形,同時占用內存較少,這可以有效提高布管速度,同時還能使布管參照與干涉檢查正常進行。在進行PDM系統檢入時,系統可以自動識別骨架的模型,控制部件的生產。
2.2 設計軟管總成
在進行軟管設計時,首先應當創建軟管總成子組件,在進入管道模式之后激活軟管總成子組件。工作人員應當在兩端的軟管接頭上建立管線,然后進行管道實體的設計和生產。同時,工作人員還可以建立接頭、管道庫,這樣可以提高設計人員的設計效率,加快生產進程。設計人員在進行管道實體選擇時,應當仔細選擇管道實體模板,保障管道實體參數齊全,進而保障設計效率以及設計質量。如下表1為管子規格及有關數據表。
2.3 設計工程圖
設計人員在進行液壓系統工程圖的設計時應當顯示骨架模型,這樣可以方便管理人員以及工作人員查看管道的走向、安裝情況以及定位情況。在檢入PDM系統后進行軟管總成的采購物料號填寫,這使軟管總成物料信息不能通過管道工程圖顯示出來。由于三維模型中的不同狀態的軟管的圖號不同,而工作人員在進行軟管采購時只關注軟管型號,這就使軟管圖號在實際工程圖中沒有安裝作用。
2.4 檢入PDM系統
設計人員在完成工程圖的設計之后,應當進行PDM系統的檢入,工作人員也應當采用軟管表方案進行軟管總成系統物料信息以及型號信息的完善。工作人員在進行PDM系統的設計時,應當選中與布管組件相對應的部件,然后使其作為入口部件將軟管表輸出。PDM系統中的物料號、型號以及數量情況如下表2所示。
PDM系統中軟管表中的物料號實際上與軟管總成部件屬性參數中的ERP采購物料號相同,該型號數值實際為與物料號相對應的軟管總成的實際采購型號,數量也與模型結構中的數量值相同。表2中的序號與工程圖中的球標序號相對應,工作人員可以根據PDM系統輸出軟管表得出工程圖明細欄。此外,設計人員還可以在軟管表中添加一些其他項目的數值,使其可以更加清晰地反映出所選管路的參數信息。
3 總結
本文通過對基于PDM的三維布管技術分析說明了企業如果在生產過程中利用三維布管技術進行產品設計可以節省設計成本,同時提高工作效率,推動企業健康發展。因此我國企業應當在實際工作過程中不斷創新,研發新式布管技術,從而提高我國整體創新能力,進而幫助我國不斷提升國際影響力。
參考文獻
[1]寧吉平,張震威.基于PDM的三維布管技術研究[J].制造業自動化,2015,(4):123-124.
[2]劉雁冰.基于PDM的一體化三維工藝設計[J].航空制造技術,2014,(5):43-46.
(作者單位:南京費米爾化工技術服務有限公司)