徐勇戈(教授),李 冉
2006年深發(fā)展銀行(平安銀行)正式推出了供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)模式,該模式是近幾年商業(yè)銀行如火如荼開展的一種新型業(yè)務(wù)模式。供應(yīng)鏈金融的發(fā)展有效完成了“三去一降一補(bǔ)”五大任務(wù)中的“降成本”與“去杠桿”兩大任務(wù),供應(yīng)鏈金融迎來了新的發(fā)展契機(jī)。2017年中央經(jīng)濟(jì)工作會議確定了“打好防范化解重大風(fēng)險攻堅戰(zhàn),重點是防控金融風(fēng)險”,并明確“促進(jìn)形成金融和實體經(jīng)濟(jì)、金融和房地產(chǎn)、金融體系內(nèi)部的良性循環(huán)”,房地產(chǎn)企業(yè)融資面臨窘境。鑒于此,各地銀監(jiān)局加大了監(jiān)管力度,并依法查處多家銀行的違規(guī)授信融資行為。如浙商銀行杭州分行存在向資本金不到位的房地產(chǎn)開發(fā)商發(fā)放貸款的事實,浙江銀監(jiān)局對其處以20萬元人民幣罰款;漢口銀行通過同業(yè)投資通道違規(guī)向“四證不全”的房地產(chǎn)項目發(fā)放貸款,被湖北銀監(jiān)局處以50萬元的罰款,并對相關(guān)責(zé)任人給予警告處分。由此可見,在新型的供應(yīng)鏈金融模式下,房地產(chǎn)企業(yè)通過銀行渠道融資愈發(fā)困難,導(dǎo)致一些有條件的房企加快了在債券市場融資的節(jié)奏。然而,房地產(chǎn)企業(yè)通過銀行融資仍然是一個重要的途徑和渠道。
供應(yīng)鏈金融作為商業(yè)銀行為中小型企業(yè)提供的一種新型融資模式,滿足了供應(yīng)鏈上中小企業(yè)的融資需求,真正建立起了中小企業(yè)與商業(yè)銀行之間的雙贏合作平臺。與傳統(tǒng)的融資方式不同的是,供應(yīng)鏈金融模式的風(fēng)險敞口報告了供應(yīng)鏈中的資金流、信息流和物流等信息,能夠為商業(yè)銀行客觀地評價企業(yè)信用提供可靠完整的信息。同時與傳統(tǒng)信用風(fēng)險相比,供應(yīng)鏈金融的信用風(fēng)險具有危害性大、傳播范圍廣、突發(fā)性強(qiáng)等特點。供應(yīng)鏈金融是將供應(yīng)鏈上企業(yè)的運(yùn)營狀況作為風(fēng)險控制變量納入評價體系以度量企業(yè)信用情況,進(jìn)而為整個供應(yīng)鏈企業(yè)提供全面的金融服務(wù)。傳統(tǒng)商業(yè)銀行決定是否向供應(yīng)鏈企業(yè)發(fā)放貸款時必須對其信用風(fēng)險時行評價,因此供應(yīng)鏈企業(yè)控制信用風(fēng)險至關(guān)重要。
對于供應(yīng)鏈金融的界定,最具代表性的是Michael提出的供應(yīng)鏈金融的含義:以核心企業(yè)為關(guān)系對象并對供應(yīng)鏈金融上的資金可獲得性及資本運(yùn)營成本進(jìn)行管理。Alyon認(rèn)為供應(yīng)鏈金融是信用、信息、資金及商品材料在供應(yīng)鏈上的企業(yè)之間進(jìn)行流動整合的一個整體。供應(yīng)鏈金融的發(fā)展與壯大,得益于這種全新的金融市場模式有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的參與主體的缺陷。對于中小企業(yè)來說,供應(yīng)鏈金融模式為其提供了低成本的融資平臺與高效率的運(yùn)營平臺。
供應(yīng)鏈金融在我國仍然處于初步發(fā)展階段,然而,受益于多樣化的金融服務(wù)產(chǎn)品(如應(yīng)收賬款融資、商業(yè)票據(jù)融資以及融資租賃等)的不斷發(fā)展,供應(yīng)鏈金融發(fā)展較為迅速。目前我國供應(yīng)鏈金融市場規(guī)模剛剛突破8萬億,按照目前的發(fā)展趨勢,到2020年我國供應(yīng)鏈金融的市場規(guī)模可達(dá)15萬億~20萬億元,說明未來可以挖掘的潛力仍然很大。
國內(nèi)學(xué)者對于供應(yīng)鏈金融的研究主要集中在其概念及路徑的定性分析上。陳志新、張忠指出,供應(yīng)鏈金融的本質(zhì)是在傳統(tǒng)的金融機(jī)構(gòu)與中小企業(yè)之間引入第三方核心企業(yè),提升中小企業(yè)的信用等級,進(jìn)而解決傳統(tǒng)中小企業(yè)融資難問題。同時韓明輝從供應(yīng)鏈交易的角度出發(fā),針對采購階段、運(yùn)營階段及銷售階段劃分了三種供應(yīng)鏈金融模式,即保稅倉融資、融通融資及應(yīng)收賬款融資。通過研究三種模式的信用風(fēng)險規(guī)避,來解決中小企業(yè)融資難的問題。
供應(yīng)鏈金融作為一種全新的商業(yè)模式,其對于傳統(tǒng)商業(yè)銀行的風(fēng)險控制提出了更高的要求。對于信用風(fēng)險研究,國內(nèi)外學(xué)者早已進(jìn)行了探索,最具有代表性的研究是Altman在1968年提出的Z-score多元線性判別的評分模型。而我國起初對于企業(yè)金融信用風(fēng)險度量的研究,主要是評級機(jī)構(gòu)針對企業(yè)的經(jīng)營狀況采用傳統(tǒng)的統(tǒng)計方法進(jìn)行評級,比較知名的是大公國際、中誠信、聯(lián)合資信及鵬元資信四大資信評估有限公司。企業(yè)信用評估結(jié)果可為傳統(tǒng)商業(yè)銀行對企業(yè)授信提供一定的參考,但這種度量方法的主觀性比較強(qiáng)、工作量大且收效甚微。隨著社會的發(fā)展,現(xiàn)代信用風(fēng)險的度量模型逐步被應(yīng)用到信用風(fēng)險度量和識別中,如:基于期權(quán)理論的KMV模型、基于VaR模型的信用風(fēng)險度量模型以及現(xiàn)代統(tǒng)計方法。
國外學(xué)者M(jìn)artin根據(jù)logistic模型對20世紀(jì)80年代的58家企業(yè)的信用風(fēng)險中存在的違約率進(jìn)行了度量及預(yù)測。我國學(xué)者對于供應(yīng)鏈金融的信用風(fēng)險的實證研究近幾年日益增多。牟偉明(2014)分析了目前國內(nèi)供應(yīng)鏈金融模式的運(yùn)作方式,并通過貝葉斯分類的方法對中小企業(yè)信用風(fēng)險進(jìn)行了評價分析。方煥等(2015)采用Logistic模型,對上市農(nóng)業(yè)類企業(yè)在供應(yīng)鏈金融中的風(fēng)險進(jìn)行了度量,得到了判別農(nóng)業(yè)類企業(yè)違約情況的模型。但隨著統(tǒng)計模型在實務(wù)中的廣泛應(yīng)用,機(jī)器學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)無論是在個人信貸還是企業(yè)信用風(fēng)險評級與風(fēng)控中都得到了重視。楊青龍等(2016)利用Lasso方法對企業(yè)財務(wù)困境預(yù)測指標(biāo)進(jìn)行了篩選,采用傳統(tǒng)Logistic模型和機(jī)器學(xué)習(xí)方法對企業(yè)財務(wù)困境進(jìn)行了預(yù)測,并對不同方法進(jìn)行了比較分析。趙亞星等(2017)將隨機(jī)森林算法應(yīng)用到建筑供應(yīng)鏈風(fēng)險評價中,通過實證分析度量了20個核心企業(yè)所對應(yīng)的建筑供應(yīng)鏈風(fēng)險,證明該方法應(yīng)用于建筑供應(yīng)鏈風(fēng)險評價中具有可行性。
盡管供應(yīng)鏈金融模式為當(dāng)前企業(yè)融資提供了很大的幫助,但是作為供應(yīng)鏈企業(yè)的信用風(fēng)險研究,國內(nèi)商業(yè)銀行風(fēng)險度量的方法還存在很多缺陷。基于此,本文以供應(yīng)鏈中的房地產(chǎn)企業(yè)為研究對象,綜合考慮影響房地產(chǎn)公司信用風(fēng)險的財務(wù)因素,利用Lasso方法篩選預(yù)測指標(biāo)。然后通過建立Logistic模型及SVM模型,比較傳統(tǒng)模型與數(shù)據(jù)挖掘方法的預(yù)測效果,構(gòu)建最符合房地產(chǎn)企業(yè)實際情況的分類模型,為供應(yīng)鏈金融下商業(yè)銀行信用風(fēng)險控制提供一種可行、有效的途徑。
公司信用風(fēng)險評估的基礎(chǔ)是建立完備的信用風(fēng)險評估指標(biāo)體系,本文從財務(wù)指標(biāo)切入,參照已有的供應(yīng)鏈金融企業(yè)信用風(fēng)險影響因素的研究,從全面性、科學(xué)性及可操作性原則出發(fā),將影響行業(yè)信用風(fēng)險的財務(wù)指標(biāo)分為四類:盈利能力、營運(yùn)能力、償債能力和成長能力。所有的房地產(chǎn)行業(yè)上市公司的財務(wù)數(shù)據(jù)采用2016年年報,數(shù)據(jù)來源于Wind數(shù)據(jù)庫,具體指標(biāo)的名稱及符號見表1。
由表1中四大類共計22個財務(wù)指標(biāo)可以發(fā)現(xiàn),財務(wù)數(shù)據(jù)各自的含義可能存在一定的差異,但是每一個維度下的變量難免存在一些信息的重疊和交叉。同時將所有的變量放進(jìn)模型進(jìn)行建模,可能會造成過擬合或者多重共線性等問題,因此本文在進(jìn)行風(fēng)險識別建模之前,采用Lasso回歸進(jìn)行變量選擇,篩選出最重要的一組變量來簡化模型。

表1 信用風(fēng)險評估指標(biāo)體系
1.Lasso方法。Lasso法是目前機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域比較流行且基本的一種選擇變量的算法,與一般的線性模型的區(qū)別在于:Lasso模型通過加入范數(shù)懲罰項來約束模型中回歸系數(shù)的大小,通過數(shù)據(jù)壓縮的思想將模型中不重要變量的系數(shù)通過迭代的思想降為0,從而達(dá)到變量選擇的目的。Lasso模型的一般形式如下:
在約束條件下求滿足以下條件的參數(shù):

根據(jù)矩陣的求解方式,Lasso的回歸參數(shù)的表達(dá)形式如下:

一般而言,Lasso的目標(biāo)函數(shù)是凸型的且不可導(dǎo),傳統(tǒng)基于導(dǎo)數(shù)的方法不可用,一般采用R軟件中的lars包進(jìn)行求解。
2.Logistic方法。選擇Logistic模型評價供應(yīng)鏈金融的信用風(fēng)險是傳統(tǒng)的方式之一,它主要是對運(yùn)用供應(yīng)鏈金融模式來融資的企業(yè)的違約率進(jìn)行評估。假設(shè)融資企業(yè)出現(xiàn)信用風(fēng)險的條件概率為P(Yi=1|Xi)=pi,其中Yi表示房地產(chǎn)企業(yè)融資的違約風(fēng)險。本文中Y=1表示高違約風(fēng)險,Y=0表示低違約風(fēng)險,X=(x1,x2,x3,…,xp)T隨機(jī)變量代表影響信用風(fēng)險的因素,因此模型的函數(shù)表達(dá)式為:

在實際判別信用風(fēng)險分類時,具體到一家企業(yè)的判別表達(dá)式如下:

3.SVM方法。支持向量機(jī)作為機(jī)器學(xué)習(xí)中常用的分類模型,近幾年在信用風(fēng)險研究中被廣泛應(yīng)用。支持向量機(jī)(SVM)在二分類問題中應(yīng)用比較廣泛,其主要理論是通過尋找一個超平面對訓(xùn)練樣本進(jìn)行分割,以確保不同的最小分類錯誤率。對于樣本數(shù)據(jù),在線性可分的情況下,一般存在一個或者多個超平面可以將樣本數(shù)據(jù)完全區(qū)分,分類超平面的一般形式為g(x)=wTx+b=0。SVM的核心思想是盡最大努力使分開的兩個類別有最大間隔,這樣才使得分隔具有更高的可信度,而且對于未知的新樣本才有更好的泛化能力。經(jīng)過兩個平面距離推導(dǎo)分類間隔為2/ ‖ w‖,即分類超平面滿足分類條件下,使得分類間隔最大化,也即使 ‖ w‖最小化。為了之后的求導(dǎo)和計算方便,進(jìn)一步等價于最小化 ‖ w‖2/2。假設(shè)超平面完成對樣本的完全分割,記錄兩種樣本的標(biāo)簽為{+1,-1},那么對于分類器來說,g(x)>0和g(x)<0就可以分別代表兩個不同的類別:+1和-1。則可令:y(iwTxi+b)≥1,這就是目標(biāo)函數(shù)的約束條件,現(xiàn)在分類問題就變成了一個最優(yōu)化問題:

這是一個凸二次規(guī)劃問題,一般引入拉格朗日函數(shù)和對偶變量轉(zhuǎn)化后進(jìn)行求解。該模型對于信用風(fēng)險識別和分類問題的解決十分有效,通過已有的樣本數(shù)據(jù)訓(xùn)練模型,采用訓(xùn)練后的模型將高違約風(fēng)險和低違約風(fēng)險的企業(yè)分類,能夠有效降低供應(yīng)鏈金融中銀行的信貸風(fēng)險。
本文選取截至2016年年底A股市場所有的房地產(chǎn)上市企業(yè)共計149家為樣本,在對數(shù)據(jù)進(jìn)行缺失值處理以后,剩余139個可用樣本。參照目前大多數(shù)研究對于信用風(fēng)險的分類,將上市公司中ST和?ST的樣本作為高違約風(fēng)險樣本,其他為低違約風(fēng)險樣本。139家上市企業(yè)中,按照上述分類存在133家低違約風(fēng)險、6家高違約風(fēng)險。高違約風(fēng)險的樣本僅僅占總樣本的4.3%,導(dǎo)致機(jī)器學(xué)習(xí)分類中的數(shù)據(jù)不平衡。因此本文采用SMOTE算法對不平衡的樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行算法處理,在原有的基礎(chǔ)上得到112個新的樣本,其中新樣本中有76家為低違約風(fēng)險,36家為高違約風(fēng)險,高違約風(fēng)險的樣本占總樣本的32.14%,重新構(gòu)造的樣本可以進(jìn)行分類建模和風(fēng)險識別。本文在進(jìn)行信用風(fēng)險識別模型構(gòu)造時,將樣本按照7∶3的比例分為訓(xùn)練集和測試集,同時本文采用準(zhǔn)確率、精準(zhǔn)率、召回率、F1-score及AUC等作為分類器模型評價指標(biāo)。
由于不同的財務(wù)指標(biāo)通常具有不同的量綱和單位,數(shù)據(jù)之間往往不具有可比性,因此在數(shù)據(jù)挖掘中,對數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化是一個重要的環(huán)節(jié)。這樣量綱和單位才不會影響數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)建模的結(jié)果。建立Lasso模型時各變量的系數(shù)如下圖。當(dāng)模型顯示R2為0.945、Cp值最小為19.627時,從原始變量22個備選變量中選擇16個作為可用變量。

Lasso系數(shù)選擇圖
采用Lasso模型進(jìn)行回歸分析,結(jié)果見表2。由表2可知,在房地產(chǎn)企業(yè)信用風(fēng)險評價中,總資產(chǎn)凈利率、每股收益、營業(yè)周期、存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)、流動比率和現(xiàn)金比率的回歸系數(shù)不顯著,表明在房地產(chǎn)企業(yè)信用風(fēng)險研究中存在多余變量。

表2 Lasso回歸系數(shù)
通過表2可以看出,經(jīng)過Lasso模型對變量進(jìn)行篩選后,指標(biāo)體系中的22個指標(biāo)減少到了16個指標(biāo),表明變量篩選作為模型建立的重要環(huán)節(jié)是十分必要的。Laaso回歸的絕對值的大小反映了各個指標(biāo)在房地產(chǎn)企業(yè)信用風(fēng)險評價中的重要性程度。可以發(fā)現(xiàn),這些指標(biāo)中重要性排名前五的指標(biāo)分別為流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、銷售凈利率、凈資產(chǎn)收益率、速動比率和總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率,估計參數(shù)分別0.3455、-0.2622、-0.2172、0.1292和-0.1135,主要集中在企業(yè)的盈利能力和運(yùn)營能力兩大類指標(biāo),即企業(yè)資金的可持續(xù)性至關(guān)重要。商業(yè)銀行在評估房地產(chǎn)企業(yè)的信用風(fēng)險時可以重點考察這些影響因素。
本文采用112個樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行建模,已知新樣本中有76家為低違約風(fēng)險,36家為高違約風(fēng)險,將樣本按照7∶3的比例分為訓(xùn)練集和測試集,在Lasso模型選擇變量的基礎(chǔ)上,對房地產(chǎn)企業(yè)的信用風(fēng)險進(jìn)行分類和識別。此過程分為兩步:采用訓(xùn)練集建立模型,然后對測試集中的樣本進(jìn)行預(yù)測,并通過統(tǒng)計指標(biāo)對Logistic模型、SVM模型在房地產(chǎn)信用風(fēng)險中應(yīng)用的優(yōu)劣進(jìn)行對比和分析。
本文首先使用Logistic模型對訓(xùn)練樣本進(jìn)行訓(xùn)練并建立模型,然后對測試樣本進(jìn)行建模并分類。Logistic模型本質(zhì)上是一種廣義的線性回歸模型,回歸結(jié)果見表3。進(jìn)行Logistic回歸時,企業(yè)信用風(fēng)險中0表示低違約風(fēng)險、1表示高違約風(fēng)險,各個指標(biāo)同樣進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,因此在回歸模型中系數(shù)的絕對值大小具有可比性。可以發(fā)現(xiàn),Logistic的回歸結(jié)果與Lasso篩選變量的回歸結(jié)果一致,前五個最重要的變量分別為流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、銷售凈利率、凈資產(chǎn)收益率、速動比率和總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率,主要集中在企業(yè)的盈利能力和運(yùn)營能力上。同時我們發(fā)現(xiàn),在采用傳統(tǒng)的Logistic回歸時,各個變量對于企業(yè)信用風(fēng)險的影響存在一定差異。其中對企業(yè)信用風(fēng)險具有正向作用的有9個,具有負(fù)向影響的有7個。商業(yè)銀行在對房地產(chǎn)企業(yè)信用風(fēng)險評估時應(yīng)綜合考慮企業(yè)多樣化的財務(wù)指標(biāo),對重點的財務(wù)指標(biāo)(如流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、銷售凈利潤、凈資產(chǎn)收益率等)進(jìn)行監(jiān)控和預(yù)警。

表3 Logistic模型回歸結(jié)果
根據(jù)Logistic模型回歸結(jié)果對測試樣本進(jìn)行預(yù)測,預(yù)測的房地產(chǎn)企業(yè)信用風(fēng)險的分類結(jié)果與實際的房地產(chǎn)行業(yè)信用風(fēng)險的分類的混淆矩陣見表4:

表4 Logistic模型測試集混淆矩陣
從模型分析及預(yù)測結(jié)果可以看出,Logistic模型對房地產(chǎn)企業(yè)信用風(fēng)險的分類的預(yù)測效果尚可,Logistic模型的預(yù)測結(jié)果中有22個低信用風(fēng)險的公司被正確預(yù)測,有兩個低信用風(fēng)險公司被錯判為高信用風(fēng)險公司,表明高信用風(fēng)險企業(yè)能夠被全部識別,這也驗證了Logistic模型在銀行傳統(tǒng)的風(fēng)險識別中具有一定的作用。與之不同的是,支持向量機(jī)SVM模型作為一種機(jī)器學(xué)習(xí)的方法,不注重傳統(tǒng)的回歸系數(shù)的大小,采用智能訓(xùn)練學(xué)習(xí)對企業(yè)信用進(jìn)行評估。本文同樣使用上述訓(xùn)練集數(shù)據(jù)建立模型,然后根據(jù)財務(wù)指標(biāo)對測試集的公司信用風(fēng)險進(jìn)行預(yù)測,預(yù)測的混淆矩陣結(jié)果見表5。

表5 SVM模型測試集混淆矩陣
根據(jù)表5可得,SVM模型對房地產(chǎn)企業(yè)的信用風(fēng)險分類和識別的準(zhǔn)確率達(dá)到了100%,在測試集樣本的34個公司中,有24個低違約風(fēng)險的公司和10個高違約風(fēng)險的公司,分類結(jié)果與實際相符。這說明SVM模型作為新分類模型在房地產(chǎn)行業(yè)信用風(fēng)險評估中具有更好的預(yù)測效果。為了對兩種模型的效果進(jìn)行對比,本文對Logistic模型和SVM模型進(jìn)行了一系列對比分析,比較結(jié)果如表6所示。

表6 Logistic與SVM模型評價指標(biāo)匯總
從表6可以看出,Logistic模型的分類準(zhǔn)確率為94.12%,SVM模型的分類準(zhǔn)確率高達(dá)100%,說明在整體的預(yù)測能力即模型的泛化能力方面,SVM模型明顯優(yōu)于Logistic模型。從精確率來看,Logistic模型和SVM模型的測試集精確率都達(dá)到100%。而從召回率來看,Logistic模型為83.33%,明顯低于SVM模型,說明Logistic模型預(yù)測到的低違約風(fēng)險的公司占實際的低違約風(fēng)險的比例較低。盡管這樣的結(jié)果有助于銀行進(jìn)行風(fēng)險控制,但過度的風(fēng)險控制會阻礙銀行對房地產(chǎn)融資業(yè)務(wù)的開展。F1-socre是精確率和召回率的調(diào)和均值,是綜合評價模型分類效果優(yōu)劣的一個指標(biāo)。但通過比較F1-socre及AUC值,同樣可以發(fā)現(xiàn)SVM模型的預(yù)測效果要優(yōu)于Logistic模型,即Lasso-SVM模型在房地產(chǎn)行業(yè)信用風(fēng)險分類和識別中具有較好的應(yīng)用前景。
企業(yè)信用風(fēng)險的測度已經(jīng)在國內(nèi)外發(fā)展得比較成熟,也為商業(yè)銀行及金融機(jī)構(gòu)開展業(yè)務(wù)提供了參考依據(jù)。但在對信用風(fēng)險進(jìn)行分類和識別的過程中,人為影響仍然較大。通過采用機(jī)器學(xué)習(xí)的方法對企業(yè)信用風(fēng)險進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代的技術(shù)方法對于信用風(fēng)險的研究具有重要作用,這也是未來企業(yè)信用風(fēng)險分類和識別研究的重要方向。本文的實證結(jié)果表明,機(jī)器學(xué)習(xí)方法較傳統(tǒng)的統(tǒng)計方法對于信用風(fēng)險分類識別效果更優(yōu)。在房地產(chǎn)企業(yè)所面臨的信用風(fēng)險中,企業(yè)的財務(wù)及經(jīng)營狀況是商業(yè)銀行對其授信時所考慮的重要因素,其中流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、銷售凈利率、凈資產(chǎn)收益率、速動比率和總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率指標(biāo)對房地產(chǎn)行業(yè)信用風(fēng)險評價的影響最大,而總資產(chǎn)凈利率、每股收益、營業(yè)周期、存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)、流動比率和現(xiàn)金比率的影響相對較弱。
由于房地產(chǎn)行業(yè)具有項目開發(fā)周期長、投資規(guī)模大、涉及面廣的特點,房地產(chǎn)企業(yè)在項目運(yùn)營中面臨著高風(fēng)險,因此在供應(yīng)鏈金融中商業(yè)銀行對于房地產(chǎn)企業(yè)的信用風(fēng)險評估至關(guān)重要。本文基于房地產(chǎn)企業(yè)上市公司的財務(wù)數(shù)據(jù)建立評價指標(biāo)體系,采用Lasso模型回歸對信用風(fēng)險評價指標(biāo)進(jìn)行篩選,通過Logistic模型和SVM模型對供應(yīng)鏈金融模式下的房地產(chǎn)企業(yè)信用風(fēng)險進(jìn)行分類和識別,結(jié)果表明SVM方法優(yōu)于常用的Logistic模型,證明了供應(yīng)鏈金融下SVM算法運(yùn)用于房地產(chǎn)行業(yè)信用風(fēng)險評價的可行性。
第一,房地產(chǎn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身產(chǎn)業(yè)的特殊性,綜合考慮供應(yīng)鏈上眾多的影響因素,定性和定量地建立具有房地產(chǎn)行業(yè)特色的信用風(fēng)險評估模型,為企業(yè)風(fēng)險決策提供參考。同時成立專業(yè)的風(fēng)險管理小組,結(jié)合特殊的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境和政策,制定科學(xué)的風(fēng)險防范實施方案。另外,在供應(yīng)鏈金融中房地產(chǎn)企業(yè)要想提高自身的信用評級,提高信貸審核的競爭力,就需要健全財務(wù)制度,提升企業(yè)品牌影響力,加快資金的流轉(zhuǎn)速度。
第二,供應(yīng)鏈金融下商業(yè)銀行應(yīng)完善區(qū)域房地產(chǎn)信用數(shù)據(jù)庫。這就不僅要考察房地產(chǎn)企業(yè)的信用資質(zhì),還要考察供應(yīng)鏈上下游合作企業(yè)資質(zhì),整合人行、工商、稅務(wù)、審計等部門的數(shù)據(jù),完善數(shù)據(jù)庫建設(shè),加強(qiáng)建立供應(yīng)鏈金融中企業(yè)的信用檔案,完善信貸數(shù)據(jù)庫,為我國供應(yīng)鏈金融行業(yè)的健康發(fā)展提供保障。建立科學(xué)有效的模型對融資企業(yè)的違約風(fēng)險進(jìn)行評價至關(guān)重要,詳細(xì)的企業(yè)信用數(shù)據(jù)庫可為商業(yè)銀行進(jìn)行風(fēng)險評估和貸款決策提供依據(jù)。商業(yè)銀行應(yīng)創(chuàng)新金融產(chǎn)品,建立多元化融資體系,不僅可提升資金的流動性以及資源的配置效率,同時可為房地產(chǎn)企業(yè)提供多元化融資渠道、降低企業(yè)的信貸違約概率。
第三,我國供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)仍處于初步發(fā)展階段,對于供應(yīng)鏈金融中企業(yè)信用風(fēng)險的研究,并未建立一個完整的體系,因此政府層面應(yīng)加強(qiáng)對金融市場的監(jiān)管、創(chuàng)造良好的金融環(huán)境、制定供應(yīng)鏈金融中房地產(chǎn)行業(yè)信用規(guī)范、完善信托等相關(guān)法律法規(guī),進(jìn)而縮小信用監(jiān)管盲區(qū)。同時應(yīng)建立信用監(jiān)管平臺,將責(zé)任人信用信息和企業(yè)信用信息聯(lián)系起來,強(qiáng)化責(zé)任人的信用意識。由政府牽頭,提高供應(yīng)鏈上下游企業(yè)整體的風(fēng)險控制能力,有效降低房地產(chǎn)的信用風(fēng)險。
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