視覺設計/攝影/現場報道 |朱彤


具有廣泛國際影響力和備受中外汽車業界、新聞界推崇的全球頂級汽車展會—2018(第十五屆)北京國際汽車展覽會(Auto China 2018)(以下簡稱2018北京車展)即將于4月25日至5月4日在北京中國國際展覽中心新館和中國國際展覽中心老館舉行,作為2018北京車展中濃墨重彩一筆的汽車零部件展區,將在中國國際展覽中心老館(靜安莊)與觀眾見面。
本屆北京國際汽車展覽會由中國機械工業聯合會、中國國際貿易促進委員會、中國機械工業集團有限公司、中國汽車工業協會主辦;中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、中國機械國際合作股份有限公司、中國國際展覽中心集團公司和中國汽車工程學會聯合承辦。
汽車零部件行業是汽車工業重要的組成部分,是支撐汽車工業持續發展的基礎和前提條件。隨著全球經濟和市場一體化進程的推進,汽車零部件產業在汽車工業體系中的市場地位越來越突出,呈現了比整車制造業更加蓬勃發展的趨勢。據了解,2017年1-12月中國汽車零配件出口額近500億美元,同比增長8.9%。根據歐美發達國家的有關統計數據顯示,在一個相對成熟的國際化汽車市場整個汽車行業的利潤構成中,汽車銷售的利潤僅占20%左右,零部件供應的利潤占20%左右,其它汽車服務業的利潤占50%至60%。因此,全球零配件和汽車后市場被稱為汽車行業的“黃金產業”。


2018北京車展零部件展區將有來自10余個國家1000多家零部件企業前來參展,預計展覽面積7萬平方米,除展出汽車驅動和底盤、車身及附件、電子電器、汽車用品等外,同時特設新能源零部件、配套設備及智能網聯專館,充分展示中外汽車零部件行業最新變革成果與發展趨勢。
零部件展區將以北京為中心,立足華北,輻射全球,協同AUTO CHINA頂尖優質汽車上下游產業鏈資源,是汽車行業專業性和國際影響力的專業汽配展示平臺。
世界各大汽車公司供應體制的發展變化,推進了全世界汽車零部件行業并購、重組的進程。全球汽車零部件供應商系統逐漸向寶塔型結構演變,一級廠商對整條供應鏈負責管理,使得供應鏈之間的合作更加規范。這一類零部件企業擁有系統開發、系統供應的實力,并且能夠按照汽車公司的要求盡可能縮短開發周期,提供優質產品,且具有良好信譽,他們占據了80%的市場,獨霸了高端市場。截至目前,組委會已邀請了廣汽集團下屬廣汽乘用車、商用車等下屬單位、北汽福田、長城、吉利、上汽大通、華晨、三菱、金杯、蘇州金龍等整車制造企業赴展區參觀,并將在展會現場組織整車制造企業與參展零部件配對交流。
近年來,國內整車行業的迅猛發展直接帶動整個汽車后市場行業產業鏈快速擴張,經過持續的發展、積累和沉淀,中國汽車后市場行業也在不斷地完善。本屆展會,組委會將以車型車系為主線,輻射全國汽車后市場,以全國省會城市大型汽配市場為重心,到各省市中小型汽配市場,逐步推進。邀請范圍涵蓋汽車零部件各級批發商、經銷商、修理廠、品牌專營店、連鎖店、科研院所、產業園區、商協會等全維度。
針對現在零部件企業經銷流程進一步縮短,供應鏈服務做深做細的趨勢,新興的互聯網電商大肆進軍汽配市場,推動了汽車服務模式創新,改變了汽車后市場的思維模式,挑戰了過去長期的架構體系,包括經銷商批發的分銷體系。雖然到目前為止,包括主機廠以及零部件的制造企業對電商并不是完全開放的態度,但整合線上線下已成大勢所趨,特別是針對以外銷為主的零部件企業,電商已是必不可少的銷售模式。本屆車展組委會將和全球最大的線上汽車零配件交易平臺之一的EBAY合作,邀請全國范圍知名跨境經銷商到場與參展企業配對。
車展組委會還將與各駐京使館經商處合作,邀請白俄羅斯、巴基斯坦、斯里蘭卡、老撾、阿富汗、尼泊爾、塔吉克斯坦、埃及、尼日利亞、埃塞俄比亞、也門、伊拉克、伊朗、墨西哥、波蘭等二十幾個中亞、東盟、南美及阿拉伯等國家和地區的專業觀眾到場采購。各駐華使館商務參贊等領導將攜本國汽車及配件行業企業代表、采購商等相關人員到場參觀。
屆時,北京車展零部件展區將會云集國內外、線上線下全產業鏈領軍人士、專業買家、專家學者等,為汽車零部件企業搭建展銷、技術交流于一體的華北地區權威專業平臺。