韓 熒,張馨倩
(北京航天長征飛行器研究所,北京 100076)
某些飛行器,需配置兩套遙測系統(tǒng),雙共裝置就是將兩個(gè)不同頻率的電磁波合成一路輸出的電子設(shè)備。它在飛行環(huán)境中面臨的最大難題是抗低氣壓擊穿,雙共裝置失效將使兩套遙測系統(tǒng)失效,其抗低氣壓擊穿的防護(hù)也就成為一個(gè)重要的課題被提了出來。
雙共裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是,其內(nèi)部零件的曲率半徑較小且不同極性零件間距較近,在輸入功率較高的情況下極易發(fā)生低氣壓擊穿現(xiàn)象。
對于雙共裝置,首先考慮的是絕緣式防護(hù),也是傳統(tǒng)防護(hù)方法,即在產(chǎn)品可能出現(xiàn)擊穿的部位安置絕緣零件。安置時(shí)有兩種方案:一種是在擊穿試驗(yàn)后的碳黑部位安置絕緣套;另一種是在整個(gè)諧振腔中填充介電常數(shù)低、容重小的聚氨酯泡沫。結(jié)果是前者仍然擊穿,后者產(chǎn)品電性能指標(biāo)無法實(shí)現(xiàn)。因此只能采用另一種防護(hù)方式——?dú)饷苁椒雷o(hù),即將產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)成氣密封式,使雙共裝置內(nèi)部在常壓下不出現(xiàn)較多的泄漏,以保證產(chǎn)品內(nèi)部不出現(xiàn)低氣壓的環(huán)境,從而避免擊穿現(xiàn)象的發(fā)生。
但雙共裝置的另一個(gè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是,產(chǎn)品外形不規(guī)則且所有外表面分布著無數(shù)的縫隙。采用氣密式防護(hù),需要在產(chǎn)品的外面加一個(gè)鋁合金殼,在產(chǎn)品和鋁合金殼之間灌封密封膠,見圖1.產(chǎn)品與殼之間要保持一定的間距,以有效防止灌封膠層出現(xiàn)貫穿性氣泡,灌封時(shí)還要進(jìn)行排氣除濕的工藝處理。
密封膠種類的選擇是研制的難點(diǎn)。
硅橡膠的優(yōu)點(diǎn)是具有優(yōu)良的耐高溫、低溫穩(wěn)定性,良好的耐老化性能,較好的密封、黏接性能;缺點(diǎn)是內(nèi)聚強(qiáng)度低、黏附力弱[1]??稍冢?0~200℃長期使用,剝離強(qiáng)度(鋁與帆布)為0.8 N/cm。用硅橡膠灌封經(jīng)低氣壓試驗(yàn)驗(yàn)證,產(chǎn)品擊穿,選用失敗。

圖1 氣密式防護(hù)結(jié)構(gòu)
環(huán)氧樹脂膠的優(yōu)點(diǎn)是膠接強(qiáng)度高、收縮率小、耐水性能優(yōu)良;缺點(diǎn)是較脆、耐沖擊性能較差。另外,固化劑用量過多,影響膠接強(qiáng)度(發(fā)脆);用量過少,影響膠聯(lián)密度[1]。其耐溫范圍為-45~110℃,剝離強(qiáng)度(鋁與鋁)為30 N/cm。用環(huán)氧樹脂膠灌封經(jīng)低氣壓試驗(yàn)驗(yàn)證,產(chǎn)品擊穿,選用失敗。
在黏接性能上,聚氨酯膠可與金屬之間形成軟-硬過渡層,不僅黏接力強(qiáng),同時(shí)還具有緩沖、減震功能。其優(yōu)點(diǎn)是膠膜堅(jiān)韌、附著力良好、耐沖擊、剝離強(qiáng)度高,缺點(diǎn)是耐熱性、耐蝕性稍差[1]。聚氨酯膠耐溫范圍為-45~90℃,剝離強(qiáng)度為350 N/cm。
整體灌封防護(hù)是對產(chǎn)品的外表面進(jìn)行防護(hù),要滿足密封、黏接兩方面要求。在耐高、低溫上,3種膠都滿足要求,但從剝離強(qiáng)度看,聚氨酯膠無疑是理想的選擇,這也是前2種膠黏接力弱,存在界面泄漏,未能通過低氣壓試驗(yàn)的原因。
最后決定產(chǎn)品與鋁殼之間選用雙組分聚氨酯膠黏劑,3個(gè)插座處選用單組分聚氨酯膠黏劑的方案。雙組分聚氨酯是化學(xué)反應(yīng)完成固化,便于在殼內(nèi)固化;單組分聚氨酯是吸水反應(yīng)完成固化,便于插座黏接面的牢固。經(jīng)低氣壓試驗(yàn)驗(yàn)證,產(chǎn)品未擊穿,選用成功。
該產(chǎn)品設(shè)計(jì)上最大的不足是維修性較差,產(chǎn)品若要修整,需將鋁合金殼、膠層用機(jī)械加工的方法才能去除,修整后,還要再生產(chǎn)鋁合金殼和重新灌膠,其過程較為復(fù)雜,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,不適用于批量生產(chǎn)。
經(jīng)過一系列的不斷改進(jìn),雙共裝置的結(jié)構(gòu)終于發(fā)生了重大改變,產(chǎn)品變規(guī)則了,只保留一面有縫隙,其余外表面已無縫隙,這樣就可以采用密封圈的氣密封設(shè)計(jì)。
將長方形密封槽處的內(nèi)邊尺寸換算成O形圈的內(nèi)徑D=99.54 mm,選D為 100±0.55(mm),查國標(biāo) GB 3452.1—92中的表格,選取中間項(xiàng),得到截面直徑d為3.55±0.1(mm)。按照國標(biāo)中軸向密封的受外部壓力的溝槽,由截面直徑d從表中查到溝槽寬度b為5+00.25(mm),但工程上常取b=1.3d,則b為4.6 mm;從表中查到溝槽深度h為2.75+00.1(mm)。在GB/T 3452.3—2005的表中,D為100 mm,用于靜密封的d有3個(gè)選項(xiàng),即2.65,3.55和5.3,可再次明確3.55取值。壓縮率可補(bǔ)償密封圈拉伸引起的截面直徑減小和溝槽加工誤差。通過修改溝槽深度來增加或減少壓縮率,達(dá)到合適的密封要求。壓縮率過小,易引起泄漏;但壓縮率過大,會(huì)將密封圈壓裂或壓潰。按國標(biāo)要求,d為3.55 mm的壓縮率應(yīng)滿足17.5~24.7%.
計(jì)算最小壓縮率為:

式(1)中:y={[3.45(取下差)-2.85(取上差)]/3.45}×100%≈17.4%,未能滿足要求,將h調(diào)整為2.75+00.05(mm),計(jì)算的壓縮率為18.8%,調(diào)整后符合國標(biāo)要求。
經(jīng)過多年的研制和應(yīng)用,雙共裝置設(shè)計(jì)質(zhì)量和水平日臻成熟,其低氣壓防護(hù)是電子設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中難度較大的一個(gè)領(lǐng)域,其防護(hù)設(shè)計(jì)的思路、經(jīng)驗(yàn)也可以應(yīng)用到其他產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上。
參考文獻(xiàn):
[1]王孟鐘,黃應(yīng)昌.膠粘劑應(yīng)用手冊[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,1987.