CDIO理念在技工院校城市軌道交通運營管理人才培養中的應用分析

蔣迎新

（廣州市工貿技師學院，廣東 廣州 510425）

隨著城市化進程的不斷推進和經濟的快速發展，現階段，城市軌道交通建設已經進入快速發展時期，城市軌道交通運營管理人才的培養是符合當前市場需求和未來發展趨勢的重要之舉，將CDIO理念應用在人才培養中具有重要意義。

1 CDIO理念內涵及應用意義

CDIO主要包含4個方面，即Conceive（構思）、Design（設計）、Implement（實現）與Operate（運行），這4個部分主要包含了工程活動生命周期整個階段，主要是利用從產品研發到產品運轉周期的載體，讓學生在課程、實踐中采用系統、聯系的方法進行學習。在CDIO理念下，工程領域畢業生需要具有工程基礎知識、人際交往能力、個人能力和工程系統能力。

基于CDIO理念可以進行一體化課程設計，即在城市軌道交通運營管理專業知識與城市軌道交通運營管理學科知識的基礎上，構建培養學生能力、知識與態度的一體化課程體系，具體體現在3個方面：①知識、態度與能力的一體化。在此課程體系中，包含了豐富的理論知識和與之具有密切聯系的實踐活動。②理論知識一體化。在該課程體系中，各個學科的關系不再是相互獨立的，具有互相支持的關系。③人文素養和專業技能一體化。在該課程體系中，著重強調了符合實際情況的工程背景，需要注重課程教學中包含實際所需的工程技術要素，與該技術要素和環境、政治、經濟、社會的有機聯系。

現階段，就廣州市畢業生就業情況而言，技工院校城市軌道交通運營管理專業很多畢業生都沒有較高的實踐能力、崗位責任感和職業道德，且沒有團隊合作精神，這成為了阻礙其就業的重大問題，應用CDIO理念，構建城市軌道交通專業一體化課程體系，對于此種問題的解決具有重要意義。

2 CDIO理念的應用

2.1 課程體系設置構思設計

基于CDIO理念，技工院校城市軌道交通運營管理專業課程體系可以分為3個主要類別：①基礎課。比如市場營銷、管理學、城市軌道交通專業英語。②核心課。比如城市軌道交通運營管理、城市軌道交通客運組織、城市軌道交通票務管理、城市軌道交通調度指揮等。③實踐課。主要為依照城市軌道交通運營管理專業設置的綜合實踐活動。

綜合實踐課可以讓學生專業核心課、基礎專業課學習效果得到鞏固，可以讓學生崗位技能認知得到強化，可以讓學生職業觀得以樹立，并增強學生實踐能力。

學生綜合實踐項目可以分為3個級別：①一級項目。主要為畢業論文與專業引導項目，畢業論文主要來自企業項目改善方案與創新設計，需要在教師指導下，依照CDIO相關流程對其予以完成，引導項目主要是在當前基礎上，對CDIO進行有序、系統學習，通過觀摩企業工作環境，來對新生進行引導，幫助其具有良好工作態度。②二級項目。依照學生專業認知發展規律，二級項目主要包含了學年項目、學期項目與頂崗實習項目，在城市軌道交通運營管理專業中，應該分學期安排此三類具體實習項目。③三級項目。三級項目主要是一些特定項目，此類項目可以讓專業核心課程學習效果得到增強，讓學生項目實現能力得到培養，一般情況下，需要利用項目銜接鏈式的教學方法。需要保持三級項目的設置和二級項目所對應教學的統一性。

2.2 實習實訓構思設計

2.2.1 校外實訓

為了讓技工院校城市軌道交通運營管理人才技能訓練和崗位能力培養要求得到滿足，讓工學一體化得以實現，學校需要積極開展校外實訓，設置實訓基地，并分階段派遣學生。比如在某技工院校中，就將實習實訓分為三學年、三階段，分別進行認知學習、崗位學習與頂崗實習。不同階段需要不同的教師進行指導，比如在頂崗實習中，就需要技術骨干擔任教師；在崗位學習中，需要教師和企業技術人員共同擔任教師。

2.2.2 校內實訓

在校內實訓中，學校可以在內部設置城市軌道交通信號實訓室、沙盤仿真模擬實驗室以及電工電子綜合實訓室，利用此類實驗室的設置，可以讓學生專業基礎課內容得到有效補充。在實訓過程中，需要給予學生相對自由的操作空間，讓學生進行自主練習，教師可以進行輔導。

2.3 師資隊伍建設構思設計

在CDIO理念下，技工院校城市軌道交通運營管理師資隊伍需要具有校內外教師互動強、課內外教師關聯程度大的特點。二級項目作為綜合實踐項目本身具有涵蓋專業關聯課程的特點，因此，在教學團隊中，需要部分擔任不同課程的專業教師。基于此，對教師團隊具有較高的要求，既需要了解和課程關聯的教學組織情況，也需要有將二級項目課程教學目標嵌入實體課程的能力，讓課程群內教學工作可以合作互利地開展。

在城市軌道交通運營管理專業的教學過程中，教學團隊核心可以為二級項目負責人，圍繞此核心，利用課程群，可以讓教師對課程群內課程教學任務進行輪流承擔，讓教師課程開發能力得到擴大。

2.4 校企合作構思設計

技工院校需要對傳統人才培養模式進行積極改變，增大校企合作力度，積極踐行“工學結合”的培養模式，對合作主體的共同訴求進行聚焦整合，對資源科學調配，進而讓信息實現共享，達到效益最大的目標。

在校企合作中，其成員主要為學校、企業以及政府，校企合作的基礎是合作方具有共同訴求。只有這樣，才能進行協作，大膽創新給管理方法、團隊建設方法，進而讓人才培養質量得到提升，讓社會文化、經濟以及行業發展中的需求予以滿足。對此，政府需要積極發揮紐帶作用，連接學校與企業，學校需要結合城市軌道交通運營管理專業特點，積極尋找和企業的合作點，通過對企業場地資源、人力資源、技術資源的充分利用，來讓學生所受教育變得更加完善，同時，還需要與合作企業進行深度合作，在共贏目標下開展一系列技術培訓活動。

3 結束語

綜上所述，在技工院校城市軌道交通運營管理人才培養中，應用CDIO理念可以完成課程體系設置、實習實訓、師資隊伍建設和校企合作的構思設計工作，其構思設計觀點較為明確，可以為培養高素質城市軌道交通運營管理人才起到促進作用。

參考文獻：

［1］耿子康.關于職業院校城市軌道交通運營管理專業實訓室建設的思考［J/OL］.中國戰略新興產業，2018.

［2］溫旭麗，劉云，葉欣.應用型本科院校城市軌道交通運營管理專業校企合作研究［J］.留學生，2016（03）：93.