趙東山

馬曉波至今都能回憶起自己初次接觸汽車時的感受。在很小的時候他便對馬路上行駛著的每一輛汽車的型號、排量等參數(shù)都一清二楚。
上個世紀80年代,馬曉波的父親成為北京最早一批專職司機,坐在車上的馬曉波常常不由自主地產(chǎn)生一種自豪感,所以從小他對車就特別癡迷。參加工作后,他的全部工作經(jīng)歷都沒有離開過汽車行業(yè)。
2014年,馬曉波創(chuàng)辦了自己的公司——車影工場,廣為人知的便是旗下的《汽車洋蔥圈》,一檔專門為汽車“小白”用戶講解買車、用車、維護保養(yǎng)等相關(guān)內(nèi)容的視頻節(jié)目。
創(chuàng)立3年多時間,車影工場擁有用戶近千萬,內(nèi)容累計播放量超過100億次,2017年全年營收達到數(shù)千萬元規(guī)模,且在很長時間內(nèi)都保持著正向現(xiàn)金流,為此馬曉波一直沒有接受財務(wù)投資。
從2003年到現(xiàn)在,馬曉波一直沒離開過汽車行業(yè)。從經(jīng)銷商到媒體,再到視頻網(wǎng)站內(nèi)容的商業(yè)運營,他都做過:
2003年到2005年,在汽車經(jīng)銷商市場部工作;2005年到2010年,在愛卡等汽車媒體負責(zé)內(nèi)容;2011年到2014年,在優(yōu)酷負責(zé)包含汽車頻道在內(nèi)的七個商業(yè)頻道。
在為視頻網(wǎng)站工作的過程中,馬曉波發(fā)現(xiàn)視頻制作成本非常高,但是單一平臺的發(fā)行效率卻非常低。彼時,今日頭條、一點資訊等去中心化媒體平臺紛紛涌現(xiàn),馬曉波看中了這個機會:他一直希望創(chuàng)辦一個專屬于自己的內(nèi)容團隊,使內(nèi)容可以得到多平臺高效率的分發(fā)。
于是在2014年,馬曉波從優(yōu)酷辭職創(chuàng)辦了車影工場,并做了第一檔節(jié)目——《汽車洋蔥圈》。……