2018年3月31日,奇點汽車CEO沈海寅宣布與蘇州市相城區以及高鐵新城全面開展合作,合作內容涉及:未來5年投資150億元打造奇點汽車全球研發中心、奇點汽車蘇州生產基地,并合作成立100億的智能電動汽車產業投資基金,在技術研發、整車制造以及產業投資三大領域進行深度合作。

據了解,此次奇點汽車與蘇州相城區合作建設的全新生產基地,占地1000畝,總建筑面積40萬平方米。一期生產基地占地600畝,年產能5萬輛,二期生產基地400畝,預計年產能總體可達到20萬輛,未來計劃投產奇點高品質小型智能新能源汽車,目標瞄準年輕人群和分時租賃市場。
2018年3月29日,“2018中國車用材料(西青)國際論壇”在天津市西青區召開。本屆論壇以“材智創新、綠塑未來”為年度主題,各界專家、代表1000余人共聚一堂,深入探討車用材料產業面臨的共性問題,推動實現綠色、低碳、循環的汽車產業發展新模式。

當前汽車產業進入到顛覆性創新時代,使越來越多的前瞻性新技術、新材料得到廣泛應用和推廣,對汽車產品的環保要求也越來越苛刻,對降低環境污染要求越來越高的當下,車用材料產業踐行綠色可持續發展,是助力汽車全產業鏈轉型升級的關鍵。
2018年3月28日,長城汽車重慶永川生產基地在永川高新區鳳凰湖工業園正式開工建設。該項目當期投資45億元,占地面積1200畝,未來主要生產長城皮卡和哈弗品牌SUV產品,項目籌建周期為18個月,力爭打造一座“低碳環保、布局規范、物流暢通、智能現代”的汽車生產基地。預計2019年底投產后,可新增整車及配套零部件16萬臺套,僅整車生產部分,預計可實現年產值249億元,年利稅約50億元,帶動新增就業近萬人。

2018年3月27日,在上海CWIEME展的舒勒新聞發布會上,舒勒電機與發電機業務部總監Manfred Van Nerum表示,汽車及其零部件供應商行業正在經歷新的變革,眾多知名制造商紛紛在電動汽車領域投資數十億歐元。舒勒已為這次變革做好了準備,針對電動汽車組件提供經濟型批量生產系統,生產對象涵蓋了車身與結構件、電池的金屬殼體以及用于引擎的電機沖片等。
舒勒開發出的高速沖床已被多個知名汽車制造商以及零部件供應商所應用,進行電機的生產。舒勒的高速沖床能夠適應愈發復雜的電機沖片幾何形狀,生產出厚度更小的沖片,從而實現更低的渦流損耗以及更高的能源效率。
2018年3月22日,由中國鍛壓協會主辦、《鍛造與沖壓》雜志社有限公司承辦的“2018京津冀優秀沖壓企業領導座談會暨《鍛造與沖壓》沖壓行業讀者新春聯誼會”在天津市西青區順利召開,本次座談會的主題為“環保要求下沖壓企業的發展”,共有來自政府、行業協會、汽車主機廠、沖壓零部件企業等單位的80余位代表參會。
會上,很多代表表示了對國家環保政策的理解和支持,在經濟發展的同時,也要確保綠水藍天。大家還對京津冀一體化、企業分工協作、區域健康有序發展等問題進行了深入交流。會后,與會代表實地參觀了天津優秀沖壓企業——天津東方興泰工業科技股份有限公司。
2018年3月中旬,由中國模具工業協會和上海市國際展覽有限公司聯合發布消息,“DMC2018中國國際模具技術和設備展覽會暨2018上海國際汽車模具和成形工藝裝備展覽會”,將于2018年6月5日~9日在國家會展中心(上海·虹橋)2H/3H/4.1H館盛大召開。DMC2018將以“匯集精細化制造集成技術,展示一體化成形協同制造促提質增效”為主題,同期推出“2018上海國際汽車模具和成形工藝裝備展覽會”,DMC2018展出面積將達10萬平方米,預計將有來自瑞士、日本、德國、韓國、意大利、法國等近20個國家和地區約上千家展商同臺展出。