翱翔在淞滬戰場的雄鷹

邱志仁

1937年8月13日，日軍進攻上海，第二次淞滬抗戰由此爆發。一群年輕人戰斗在上海的上空，為我們留下了一段可歌可泣、蕩氣回腸的史詩。這群年輕人就包括了電影《無問西東》中沈光耀的原型沈崇誨，還有著名教育家張伯苓的四子張錫祜。他們是一群年輕的空軍飛行員，我要講述的就是他們守衛上海的故事。

年輕的中國空軍和飛行員

中國空軍建設起步很晚，1928年才開始建立。1932年9月1日，杭州筧橋成立了中央航空學校。1937年，這所被譽為“中國空軍搖籃”的學校共招收了六期學員，培養了600多名飛行員。

至淞滬抗戰爆發前，中國空軍正式編制為9個大隊，擁有各式飛機300架左右，但能用于實戰的只有i00架。此時的中國空軍還擁有一群年輕的飛行員。他們有的淪落異鄉，有的留學歸來，有的系出名門，也有的名校畢業，不一樣的出身和境遇，卻共同擁有著一顆澎湃跳躍的赤子之心。

電影《無問西東》中，王力宏飾演的沈光耀的原型沈崇誨就是其中的一位。沈崇誨是清華大學土木工程系學生，1911年出生于一個富裕的家庭，父親沈家彝是著名的大法官，1932年曾出任上海特別市高等法院院長。生于精英家庭的沈崇誨，衣食無憂，還是一名標準的學霸，17歲考入清華，學業優良。1932年，清華大學畢業不久，他放棄了在綏遠優渥的工作，趕到杭州考取了中央航空學校第三期，立志以航空報國。

無獨有偶，南開大學校長、著名教育家張伯苓的四子張錫祜，作為沈崇誨的同齡人，和他一樣就讀于南開中學。1931年，日本侵略東北，國事危難，在華北已經放不下一張平靜的書桌的時候，完成學業的他毅然投筆從戎，與12名南開同學一起考入杭州筧橋的中央航空學校，1934年畢業于第三期。

歷史總有無數的巧合，也有無數的可能，1937年，在淞滬戰場上，這支并不強大的中國空軍和一群正值青春年少的年輕人，創造了屬于自己的奇跡和光榮，保衛了上海的天空。此時，距中國空軍的正式建立尚不足十年。

最早出現在上海的中國戰機

盧溝橋事變后，中國空軍的主力部署在山西、河南一帶，以備華北抗戰。而隨著華東局勢的轉變，航空委員會緊急將主力調往淞滬戰場，并于明13日下午下達《空軍作戰命令第一號令》：“各部隊應于14日黃昏以前，秘密到達準備出擊之位置，完成攻擊一切準備?！?月14日，國民政府航空委員會又發布了《空軍作戰命令第二號令》：“空軍應集中主力協同陸軍，先殲滅淞滬之敵?！庇谑?，中日兩軍爭奪上海的正式作戰，從空戰開始。

8月14日黎明時分，中國東南沿海的海面上移動著一股巨大的低壓氣流，天空中風雨交加，風速達到每秒22米，氣象條件極為惡劣。盡管日方已經得知，中國空軍將大部分作戰飛機緊急調向了東南沿海地區，但驕橫的日軍并沒有把中國空軍放在眼里。在他們看來，中國空軍機型老舊、數量有限，飛行員少不更事、作戰經驗不足，根本不足為懼。

但這一次，日本人錯了。

早晨七時，杭州筧橋機場，中國空軍第35隊隊長許思廉率領的5架寇蒂斯BT-32型轟炸機果決地升空了。彼時風急雨猛，云高三百米，在如此惡劣的氣象條件下，5架轟炸機成楔形隊形，以一千五百米的高度，穿越在云隙和日軍高射炮火網中，直撲公大紗廠的日軍陣地和軍械庫，命中目標后全部安全返航。它們是最早出現在上海上空的中國戰機，年輕的中國空軍飛行員們由此勇敢地成為“正式開戰”的揭幕者。

守衛上海獲“八一四大捷”

8月14日的滂沱大雨中，從河南周家口趕來的第四大隊僅有27架戰機安全飛抵筧橋。剛剛著陸，敵機靠近機場的戰斗警報就響了。隊長高志航命令全隊緊急加油。但沒等全部飛機加油完畢，日軍鹿屋航空隊的9架飛機就已進入杭州空域。首先緊急起飛的是大隊長高志航和21隊分隊長譚文，兩人當即將一架日軍飛機擊落。日機發覺中國空軍在此有備，迅速拉升進入云層躲避，但第四大隊升空的飛機已經追擊而來。22隊隊長鄭少愚在曹娥江上空追上了一架日機并將其擊落，21隊李桂丹、柳哲生、王文彈也合力擊落一架日機。

八時四十分，第二大隊副大隊長孫桐崗率領21架諾斯羅普-2E輕型轟炸機自廣德機場起飛，兵分兩路轟炸日軍的公大機場、匯山碼頭以及吳淞口海面上的日軍軍艦。轟炸機場和碼頭的飛機全部命中目標。轟炸吳淞口日軍軍艦的轟炸機，由于能見度很差，投彈后效果不詳，但被轟炸的日艦己開始向長江入海口逃竄。

四十分鐘后，第五大隊大隊長丁紀徐駕駛霍克式驅逐機，攜帶500磅炸彈一枚，自揚州機場起飛，沿著長江尋找日艦，在南通附近江面發現日軍驅逐艦一艘，俯沖投彈后，日艦艦尾中彈，隨即沉沒。

午后，在新一輪的轟炸中，中國空軍第五大隊、第二大隊以及三十五隊的飛機，先后轟炸了上海日軍海軍陸戰隊司令部和日軍基地等地。

這一天，本該成為建筑師的清華大學高材生、中國空軍第二大隊飛行員沈崇誨也奉命隨第二大隊轟炸日軍第三艦隊。激戰中，正遇日軍在碼頭登陸，遂轟炸之，并炸毀堆在碼頭上的日軍軍火，使日軍傷亡慘重。當天，張錫祜也駕駛著馬丁機3006號趕赴淞滬戰場參加對日作戰，由于當時氣象預測不準，突然遭遇到雷雨天氣，飛機在臨川上空失事，不幸遇難，以身殉國，年僅26歲。

歷史注定了這一天不會被忘記。下午3時，在上海長城唱片公司上班的張德治坐車外出，他在當天的日記中詳細地記下了這一幕：“停泊在日本領事館外、黃浦江蘇州河口北首的‘出云是日本第三艦隊的旗艦，因此成為中國空軍轟炸的重點。幾番轟炸后，‘出云似未下沉，惟已被我某項爆炸軍器擊中，船艙受重傷，向下游開去。吳淞口外，擊沉潛水艦一艘，焚燒敵袖珍艦兩艘?！?/p>

浦江上空舍生忘死

八·一三淞滬會戰，是遠東歷史上第一次空地一體化的大規模戰役。盡管沒有任何優勢，但為了保衛當時中國的經濟中心——上海，中國空軍主動出擊，積極配合陸軍進行陣地攻堅戰、反登陸作戰和防御戰。在血與火的較量中，一個又一個年輕的優秀飛行員脫穎而出，在自己的花樣年華，奔赴一場劫難，更像去赴一場盛宴。

8月15日，樂以琴駕駛2204號戰機飛抵上海上空，左右開弓，彈無虛發，一連擊中4架日機，打得日本飛行員魂飛魄散。8月16日，五大隊25隊由董明德副隊長率6架“霍克三型”飛機于下午三時半轟炸上海日軍兵營，其中2503號不幸被日軍防空炮火擊中油箱，迫降于遠東運動場受損，飛行員張慕飛被上海民眾搶救脫險。

8月17日，中國空軍第二、四、七大隊共出動44架飛機，轟炸虹口日軍陣地，擊落兩架日機。日軍用高射炮進行了猛烈回擊，東北籍飛行員閻海文駕駛的座機被擊中，無奈只得跳傘，但不幸降落在了日軍陣地。日軍將其團團圍住，要他繳械投降。閻海文寧死不屈，打死五名日軍，并用最后一顆子彈飲彈自盡，壯烈殉國，年僅21歲。

為打擊長江口外活動的日本軍艦，8月19日清晨，沈崇誨再次奉命轟炸敵艦，適遇敵戰斗機襲擊南京、杭州，其護航戰斗機被迫迎敵，遂在無戰斗機護航的情況下，與第九中隊飛行員升空執行任務。飛臨日軍艦時，沈崇誨所駕904號飛機突然發生故障，尾部冒出濃煙，速度減慢，脫離戰斗隊形。此時，沈崇誨做了個決定，他拒絕跳傘，決定與敵同歸于盡。此時，日軍的“出云號”正指揮航隊與中國空軍激戰，沈崇誨與同機的陳錫純駕機不斷向日本軍艦“出云號”俯沖，其間，還炸沉了一艘日本巡洋艦。最終沈崇誨因傷勢過重，不幸墜海，壯烈犧牲，年僅26歲。為表彰其英勇愛國精神，沈崇誨被追贈為空軍上尉。

成功突襲日軍“龍驤”號

據統計，到明底，中國空軍前后主動出擊達67次，對日空戰12次，擊落日機61架，炸中日船舶10艘。為此，日軍不得不調派大批飛機來華，并將四艘航空母艦開到中國東南沿海配合作戰。由于淞滬會戰中中方傷亡慘重，所以只有在最短時間內干掉日軍航空母艦，才能守住上海。

1937年11月，日本“龍驤”號航空母艦出現在浙江舟山群島以北大戢洋海面。此時，中國空軍必須馬上實施轟炸，擊沉“龍驤”號。這一任務對飛行員來說，難度極大，恐怕是有去無回。轟炸機隊隊長徐卓元毫不遲疑接受了這一任務。年輕的飛行員們在出發前都寫了“絕命書”，他們發誓，如果遭到日軍高射炮和戰斗機的攻擊而無法投彈時，就駕機與敵人同歸于盡。

11月11日拂曉，南京機場響起一陣轟鳴聲，3架轟炸機呼嘯著向東南方向飛去。凌晨六時整，轟炸機編隊呈人字形飛臨大戢洋海面上空。已將生死置之度外的他們飛得很低，幾乎枚枚炸彈都命中目標。巨大的爆炸聲劃破了海面的寧靜，滾滾濃煙騰空而起。停在日艦甲板上的飛機頃刻間淹沒在—片火海中，有的當即被炸彈擊中，有的則被爆炸的氣浪掀翻，墜入大海。徐卓元見轟炸目的已基本達到，立即下令返航。然而，日軍遭到轟炸后，馬上出動戰斗機，對中國轟炸機實施攻擊。徐卓元命令機隊邊用機炮與敵格斗，邊爬升高度急速向西北方向撤退。盡管如此，仍有兩架轟炸機被敵擊中，它們拖著濃濃的黑煙，墜入東海，有4位勇士壯烈犧牲。

這次突然襲擊雖付出了一定代價，也未將“龍驤”號炸沉，但摧毀了13架敵機，嚴重破壞了“龍驤”號的艦體。更重要的是，在敵我空中力量極懸殊的情況下，中國空軍的成功出擊極大振奮了民族精神，打擊了日本侵略者的氣焰。（資料來源：《新民晚報》）