試析電梯檢驗控制系統的常見問題和對策

賈海龍

摘 要：隨著我國社會的不斷進步發展，人民的生活條件越來越好，人們開始對出行有了更高的要求，電梯的出現為人們日常生活交通帶來非常大的便利。我國是世界上的人口大國，在各大商場火車站等交通樞紐等人口聚集的地方，電梯給商場購物、車站買票帶來極大的便利，電梯建設發展過程中，產生了很多問題，文中將針對性的分析了電梯檢驗控制系統當中常見問題，提出了對應對策，為有關方面提供一定的參考。

關鍵詞：電梯檢驗；控制系統；常見問題；對策

中圖分類號：TU857 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2018）05-0063-02

電梯作為重要的運輸工具，在人們日常生活和工作當中起到非常重要的作用。因為電梯的重要，所以電梯控制系統的維護工作就顯得十分重要，只有對電梯實現科學、合理有效的檢驗，才可以保證電梯能夠正常運行，保證其充分發揮出原來的作用。文中將重點對電梯控制系統當中常見的問題進行分析，同時提出對應的解決對策，希望可以保證電梯安全穩定的運轉。

1 電梯工作原理概述

電梯的基本原理（如圖1、2）主要是利用拽引繩連接轎廂以及對重，利用發動裝置的減速箱進行減速實現對重運動，從而將轎廂在通道內部的上下活動目的實現。另外，電梯控制系統主要是通過常閉式制動器以及補償裝置組成。制動器主要利用收集與反饋電梯信息，針對每一個樓層的空間實現精準的控制，這樣將實現使用者在點選樓層的同時，電梯可以更加穩定的精準的將目標送往指定的樓層中。另外，電氣系統在進行電梯精準運動與控制的過程中，承擔著照明、測速以及外部反饋響應的任務。補償裝置也同樣是電梯工作能夠安全運行的根本保證，同樣也是應對超高層建筑和貨物超重問題的技術手段。

2 電梯檢驗控制系統的常見問題

2.1 短路故障

電梯控制系統會產生短路故障，重點是兩個方面的原因引發的，第一個就是電源短路產生數量多的電流，從而將燒毀電容以及熔斷器，這樣的故障往往可以及時被發現，故障的排查工作也十分簡單，需要對電路進行分析，找出具體的短路位置，之后實施對應的措施將妥善的解決電路運行問題。其次，系統局部電路產生短路，這樣的短路故障通常不會產生非常多的電流，從而也不會導致電梯控制系統當中電容以及熔斷器燒毀，可是受到這個問題的影響，電梯實際運行的過程中可能突然失控，后續故障具體的位置查詢以及維修工作相當困難，需要斷開電路分段之后，才能夠一個個的找尋短路源頭。

2.2 斷路故障

針對電梯控制系統來說，斷路故障也是比較普遍的一種控制系統故障，這種故障的重要表現就是控制系統電路不通或者是元器件不能正常進行工作。如果電梯控制系統內部產生短路故障，不但會給電梯正常運行產生影響，還可以導致電梯內部的各種顯示信號中斷，造成電梯控制系統斷路故障的原因也是多種多樣的。比如控制系統當中螺栓的松動或者接觸點處氧化導致的系統接觸不良，又或者是接觸器、繼電開關產生斷路，因為長時間使用接觸器以及繼電開關，產生接觸點氧化或者接觸器拉弧燒毀，導致控制系統電路失效，導致電梯出現故障。斷路故障十分復雜，給特種設備檢測工作者的工作帶來非常大的困難。一般來說，特種設備檢測工作者進行電梯檢測，為了可以保證自己的生命安全，一定要將控制系統的電源全部切斷，只有這樣，才可以避免出現觸電，同時還有助于工作人員發現基礎連接性等一系列的問題。

3 電梯檢驗控制系統問題的解決對策

3.1 短路系統故障解決措施

電梯控制系統當中最為常見的一種問題就是短路系統故障，特種設備檢測工作人員對控制系統短路問題進行處理的過程中，需要不斷將檢查流程進行完善，同時確保短路問題盡快解決。具體來說，特種設備檢測工作者處理控制系統短路問題要從下面兩個方面做起：第一，針對控制系統局部短路，這個問題最為顯著的表現就是控制系統當中短路電流變小，可是控制系統內部的總開關不會立即產生斷電或者熔斷器熔斷，針對這種控制系統短路故障的過程中，特種設備檢測工作人員要對短路故障位置進行一一排查，如果發現觸點粘合無法釋放開關聯想的情況，這種短路就不會產生非常大的電流，可是卻會導致電梯不能釋放縫電器問題。所以，檢修工作者進行故障處理過程中，需要斷開斷路器，在進行排查，只有這樣才可以將電器元部位的故障源頭找到，避免電梯出現失控現象。第二，針對控制系統運輸電源的短路故障，當出現此種系統短路故障的同時，電流值會超過正常值的范疇，從而導致總開關產生斷電。針對此，特種設備檢測工作者需要排查控制電路，依靠科學的電路分析，將電梯控制系統電源短路問題進行解決。

3.2 斷路故障應對措施

電梯控制系統產生短路故障的情況下，要利用萬用表檢驗模式以及短路法實現對電路的檢驗，從而也能夠將故障的源頭明確的找出來。現實當中應用萬用表檢驗模式當中，電壓檔測試工作正式開展之前，需要將電源先接通，之后利用系統電路原理作為根據來檢驗電路電位，之后利用萬用表顯示出來的電壓數值當做根據，判斷短路位置；進行電阻檔測試工作的同時，無需接入電源，直接可以將系統設計的電路圖當做依據對電路進行檢測，之后將電阻數值作為根據來對斷電短路實際位置進行明確。斷路法實際使用當中，電梯安全檢驗工作者需要將電氣控制原理圖當做依據，便于找到加工故障點位。

4 電梯控制系統管理工作

4.1 極限位置開關

一旦轎廂朝樓下運行，如果這個時候限位開關出現故障，轎廂會運行到最高或者是最低位置，從而導致轎廂產生沖頂或者是蹲底的故障。所以，我們一定要做好極限位置開關的檢測工作，對轎廂做好二次保護工作。轎廂運行的整個過程中，如果超過了運行范圍，那么保護設備就可以發揮出作用，經過限速或者是減振的形式進行保護，確保轎廂當中人員的安全。

4.2 安全鉗

一旦電梯出現嚴重的故障，電梯就會產生超速運行的情況，甚至產生自由落體，嚴重對轎廂當中乘客的生命安全產生威脅。一旦產生這些問題，安全鉗（如圖3、4所示）可以把轎廂固定于軌道上，讓轎廂可以安全停靠。這種裝置對電梯安全運行有非常大的意義，也同樣是保證轎廂安全的最后一個關卡。所以，需要定期對安全鉗進行檢測分析，一旦產生問題就要立刻進行解決。

4.3 限速裝置管理

電梯限速裝置作為保證電梯安全運行的重要部件，一般安裝在總體的井道頂部或者是底部，有的安裝在機房當中，當電梯超速、失控或者拽引鋼絲繩全部斷開同時，可以動作同安全鉗構成聯動，保證轎廂停滯在導軌上，避免轎廂產生蹲底的危險。

4.4 電梯補償裝置的管理

高層建筑當中電梯的應用率越來越大，便利了人們的生活出行。高層建筑當中還專門設立了貨用電梯，高層貨運電梯運輸貨物的過程中不能忽略鋼絲繩的重量。電梯的補償裝置作為電梯安全保護系統的輔助裝置會按照貨梯運行的狀態平衡鋼絲繩的重量，有效避免或者減少因為電梯載物過程中電梯轎廂運行不穩定導致的安全事故出現，保證貨梯運行安全。

總之，我國的電梯事業發展前景良好，給人們生活帶來非常大的便利。電梯安全事故也同樣給生命和財產安全帶來嚴重的影響。所以，增強電梯控制系統的檢驗，幫助及時將電梯存在的問題發現，利用對應的處理對策，保證電梯安全運行，推進電梯運行水平提高，保證電梯發揮出更可靠、安全的積極作用。

參考文獻

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