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激勵機制在公路行業人力資源管理中的應用

2018-04-13 09:28:50張楠
中國市場 2018年12期
關鍵詞:激勵機制人力資源管理

張楠

[摘 要]公路行業中人力資源管理水平與其發展水平不相適應。人力資源管理水平制約了公路行業的發展,對其產生不良影響。要想充分調動員工主觀能動性,就需要管理人員加強對企業和員工發展目標相關性進行分析,利用好激勵機制。文章通過對激勵機制在公路行業人力資源管理中的使用現狀進行分析,提出激勵機制的應用策略,為充分調動公路行業員工工作積極性提出建議。

[關鍵詞]激勵機制;人力資源管理;工業行業

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2018.12.111

隨著經濟水平的不斷提高,我國公路事業發展速度隨之加快,在項目建設和發展過程中,公路行業發展前景較好,具有較強的發展優勢,優秀人才得以聚集,進一步推進公路行業向前發展。然而,在發展條件優越的環境下,其人力資源管理卻存在一定問題,與公路行業的發展不相適應,未能充分發揮人力資源管理在公路行業中的優勢和影響力。綜合多種因素,在公路行業中對其人力資源管理中存在問題進行分析,其中最主要的問題是激勵機制較為落后,許多激勵機制未能形成真正服務于員工和整個行業發展的有效機制,對整個公路行業工作成效的提升未能收到實質性效果。因此,建立健全公路行業激勵機制,才能促進員工和整個行業的共同發展。

1 激勵機制在公路行業人力資源管理中的現狀

高校擴招和行業的迅速發展,公路行業對工作人員的需求數量增多,因此,員工在專業素質和文化修養方面存在較大差別,整個行業工作人員表現出參差不齊的現象。在工作中,出現兩極分化現象:一是業務水平較低者未能勝任部分繁雜的工作,二是能力強、學歷高者因受到工作環境、待遇等因素的影響,未能充分發揮其工作積極性。這兩種情況導致公路行業工作出現“差不多”的現象,對整個行業的工作效率和效果產生嚴重的不良影響。另外,受到薪酬與職稱存在較大關聯性,而工作能力高低與薪酬未能成正比的影響,工作人員的積極性受到打擊,對工作存在消極怠工現象,不利于整個行業的發展。

2 在人力資源管理工作中應用激勵機制的策略

2.1 建立健全精神激勵機制體系

新時期各行各業迅猛發展,在黨中央和國務院提出并實行全面深化改革以來,在激烈的競爭環境中,最重要的資源是人才,這也是搶占市場先機、獲取競爭優勢的重要因素,在公路行業中要想獲得更大進步,就要在惡劣的環境中找準機遇,而找到機遇的前提是積累好人才這一重要和稀缺資源。建立健全公路行業人才精神激勵機制,讓員工滿足其心理需求和社交需求,充分調動員工在工作中的積極性和創造性,最大限度地發掘人才的潛力,不斷滿足其職業發展需求。在激勵機制中,精神激勵與物質激勵有著同等地位,物質決定精神,而精神對物質具有能動作用。公路行業可以通過以下幾點對員工進行精神激勵:第一,表彰先進。制定獎勵措施,對工作表現優秀、業務水平提升快的人員進行表彰,頒發獎狀或榮譽稱號等,促進其在工作中發揮自身主觀能動性。第二,在工作過程中設置比賽的方式促進員工提高效率,可利用工作之余舉行技能大賽,在比賽中既可增強員工團隊合作性,又能激發員工不斷研究業務,得到良好效果。

2.2 改善薪酬機制

在工作中,員工基本動力是待遇。在公路行業中,激勵機制最有效的方式就是調整員工薪酬,也是提高整體工作效率的最有效措施。在工作中,薪酬機制滿足員工生存需要,也是提高其工作積極性的最有效方式。因此,在公路行業中,不斷完善薪酬系統,抓住員工對薪酬的需求心理,并在薪酬中增加附加內容。員工發展起來了,人才聚集多了,企業才能獲得長久發展。

2.2.1 改善以職級定工資的約束

公路行業員工工資受到職級的影響很大,甚至以職級定工資。在員工工資管理過程中,管理人員可以對職工薪酬進行合理調整,在職級的基礎上再設置不同檔次進行工資的劃分,根據不同檔次劃分系數,員工只要達到本崗位的系數要求,即可獲得完成系數的工作要求。此時,員工在工作中的積極性得到較大提高,也會充分發揮自身主觀能動性,將工作做到極致,以更高的效率和水平完成好工作。

2.2.2 以公正有效的方法確定績效

績效工資受企業生產經營情況影響,存在較大不確定性,而在分配績效時如何做到公平公正是公路行業需要仔細考慮的問題。在績效評定時,如果不能以公平公正的方式進行,將會失去員工的信任,績效工資也失去其應有作用,甚至引起部分員工的不滿。因此,完善績效工資的考慮獎勵標準,并將其明確,對公路行業的發展壯大有重要意義。

2.3 強化員工培訓

人才是企業獲得長遠發展,在激烈競爭環境中立于不敗之地的關鍵。在行業實際發展過程中,公路行業的人力資源管理水平較低,而想要提高整體素質,降低管理成本,就要加強對員工的培訓,實行長期、有計劃的培訓機制。

2.3.1 培訓的針對性和可行性強

在給員工進行培訓前,需要對員工整體情況進行分析,對企業生產經營狀況進行有效總結,實事求是地制訂培訓計劃。培訓方案需具體、有針對性,在工作過程中可行性較強,與自身發展目標相結合,對員工的職業規劃進行調查了解,促進員工和企業的共同成長。培訓的目標在于對員工職業技能和業務水平的提升,更重要的意義在于讓員工明確企業和自身的發展息息相關,明確其發展目標,達到調動員工工作積極性的效果。

2.3.2 科學合理制訂培訓方案

公路行業員工工作較為單調,得到來之不易的培訓機會時,員工除了希望得到技能的提升,還希望帶來身心愉悅。因此,科學合理地制訂培訓方案,在培訓課程的設置上除了對崗位需求的培訓課程外,還可以采取多種方式增強員工直接的互動。例如,可進行游戲、素質拓展活動,讓員工在學習之余提升團隊成員間的交流合作,緩解工作中緊張、嚴肅的氣氛,這樣才能促進其技能的不斷提升。

2.4 構建良好的競爭平臺及創造發展機遇

在當前強調公平的社會背景之下,公路行業人力資源管理工作也應當充分體現出公平原則。具體而言,公路行業每一位員工不僅要被公平對待,尤其是職位競爭上也需要體現出公平原則,即能者居上。為此,筆者建議公路行業人力資源管理中激勵機制的應用就需要構建起良好的競爭平臺以及創造發展機遇。首先,構建競爭平臺上,公路行業人力資源管理部門以及管理者需要對每一個崗位工作有一個充分的認識,隨后基于能力本位原則制定出針對性的崗位晉升標準,并予以公式,之后有達到要求的員工提出申請后按照標準進行審核、面談與綜合評定等確定出最佳人選。其次,創造發展機遇上,公路行業人力資源管理部門在充分掌握各崗位工作實際情況下,除了需要提供繼續教育機會之外,我們還應當幫助他們做好職業生涯規劃,并基于此為其提升給予相應的支持,比如帶薪深造、定期培訓等。

3 結 論

綜上所述,經濟社會發展帶動公路行業的迅速發展,如何促進人力資源管理和公路行業發展水平相適應,就要發揮激勵機制的效用。建立健全薪酬激勵機制,改善薪酬機制體系,強化員工培訓都是激勵的有效方式,需要工業行業管理人員靈活運用。

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