隨著機器換人理念的進一步推進,綜合考慮機器的成本并不再低于人力成本,對裝備的自動化改進也是未來工廠大規模變革的重要方面。整車及沖壓零部件廠面對未來需要把握住三點:一是將質量的底線原則上升為上線原則;二是有效提升設備水平能力;三是深挖提高技術水平實力。
——北京汽車股份有限公司科長張海軍
目前,國內中低端汽車沖壓模具市場相對飽和,高端市場國產化步伐必將加快,國內汽車沖壓模具生產專業化和商品化程度會進一步提高,汽車沖壓模具生產企業會向下游產業鏈延伸,模具類型會向多工位、自動化、智能化方向發展。
——上海凌云汽車模具有限公司副總經理、研究員級高級工程師李立臣
根據規劃,中國汽車產業將力爭用十年時間,邁入世界汽車強國行列,為了這一目標,需要從零部件、新能源、智能網聯等重點領域尋求突破,迅速普及和推廣車用新材料的廣泛運用。汽車產業的可持續發展離不開材料產業的轉型升級,尤其車用材料的基礎支撐,未來希望整車企業及材料企業共同合作,為汽車產業實現綠色發展做出貢獻。
——中國汽車工程學會專務秘書長張寧
未來鋼鐵材料在助力汽車產業實現可持續發展過程中有著非常大的潛力,鋼鐵行業也將研發出更多更高強度、更輕量化的汽車用鋼,來滿足全球汽車產業對汽車輕量化日益嚴苛的要求,滿足“中國制造2025”對節能與新能源汽車發展的技術要求。
——世界汽車用鋼聯盟主席Keiji Nishimura