“一帶一路”背景下壯泰文化旅游產業合作發展研究

唐希文　梁福興

文化旅游，是以人文資源為主要內容的旅游活動，主要包括歷史遺跡、建筑、民族藝術和民俗等，通過旅游，實現對觀賞體驗對象和休閑娛樂方式的消費，旅游者可以獲得富有文化內涵和深度參與的體驗。

“一帶一路”倡議背景下，創新、聯通、包容、共享是各國家與地區之間發展合作的主題，處在戰略橋頭堡位置的廣西壯族地區和位于海上絲綢之路重要節點的泰國地區，在歷史、民族文化情緣、情感聯通等方面有著深厚的關系基礎。雙方通過文化旅游產業合作的方式，發揮中泰兩國經濟共榮的潛力，對壯泰文化的傳承保護，深化兩國同源民族間的親緣感，增進兩國人民相互理解具有重要意義。

一、壯泰文化旅游產業合作發展的基礎

（一）地緣基礎：絲路相通與區位相連

1.地理位置方面

壯族聚居的廣西壯族自治區，地理位置處于北緯20°54′～26°26′和東經104°30′～112°02′，總面積23.67萬平方千米；而泰族聚居的泰國，地理位置處于北緯5°37′～20°27′和東經97°22′～105°38′，總面積51.3萬平方千米。無論是緯度還是經度，基本上都是相互銜接的。這兩個區域的自然環境盡管千差萬別，但氣候條件相近，分別生存在這兩個空間中的壯族和傣族都是稻作農業民族，創造的文化也可以概稱為稻作文化。

2.區位與交通方面

廣西地處我國大陸東、中、西三個地帶的交匯點，是華南經濟圈、西南經濟圈與東盟經濟圈的結合部，也是我國西南乃至西北地區最便捷的出海通道，同時聯結粵港澳與西部地區。在建立中國—東盟自由貿易區和推進泛珠三角區域合作中，廣西連接中國西南、華南、中南和東盟大市場，在自由貿易區建設和泛珠三角區域合作中發揮重要的戰略作用。在通往東南亞各國3條主要公路通道中，廣西有兩條，一條是南寧經東興、芒街至河內，全長538千米；另一條是南寧經憑祥友誼關、諒山至河內，全長419千米。在航空方面已建成南寧、桂林等五大航空港，開通100多條航線。在海路運輸中，海岸線曲折，同時具有水深、避風、浪小等自然特點，形成了“天然港群海岸”，其中適合建設泊靠能力萬噸以上港口有5個，具有年吞吐能力2億噸以上的價值。另外，距港澳地區和東南亞的港口較近，是重要的樞紐。

（二）親緣基礎：同源異流與文化親緣

根據考古學、歷史學資料的推斷，壯族和泰族有著共同的起源。西甌和駱越，主要以五嶺以南直至今天越南紅河以北地區為生活區域，時間也都在公元3世紀上半葉之前；分流出去的時間在中國歷史三國兩晉南北朝時期；遷徙的路線大致經過越南北部、老撾而到達如今泰國北部；由于山嶺、河流的分隔，壯泰民族開始分流，并形成了受不同文化影響的民族文化。自20世紀80年代起，廣西與泰國方面的高校學者開始進行壯泰民族起源和遷徙等學術研究，發現在語言、服裝、飲食、藝術文化等方面有許多相似之處，這也為桂泰兩地的文化旅游發展提供了堅實的文化內涵支撐。

二、壯泰文化旅游合作交往契機與趨勢

（一）契機：兩地發展環境成熟

20世紀80年代，泰國政府頒布五項文化政策，以長期低利息貸款的方式開發民族文化旅游事業。同時，受總理直接管轄的泰國旅游委員會成立，批準27個府和芭提雅為旅游府（城），旅游組織體系龐大。每年花費在民族文化藝術的宣傳品達1億多泰銖，相應配套的娛樂服務場所及公共設施建設也發展起來。到19世紀末，為了應對亞洲金融風暴，泰國的產業借由創意與設計升級轉型，陸續在整體產業方面投入許多政策資源，協助并支援泰國的中小企業發展多樣化且具競爭潛力的商品，將文創產業作為主要產業發展的重點。如今，泰國的設計、時尚、工藝、電影等產業的發展已漸具成效，不僅使泰國走出經濟危機，更成功透過文創產業提升國家競爭力。

近年來，廣西文化旅游產業的政策環境和經濟環境已具備一定規模，基礎設施、旅游形象也跟隨發展。政策方面出臺了《關于加快旅游業跨越發展的決定》和《關于加快旅游業跨越發展的若干政策》，著重扶持文化資源與旅游業融合的旅游項目。經濟環境方面，截至2013年，廣西的生產總值（GDP）14 378.00億元，比2012年增長10.2%，發展態勢呈穩定增長態勢。基礎設施方面，廣西專門安排旅游發展資金2 600多萬元，用于扶持提升旅游景區公共衛生基礎設施建設和管理水平。在旅游形象方面，廣西編制了《廣西旅游宣傳推廣總體規劃》，在央視和主流衛視媒體播放以“天下風景，美在廣西”“遍行天下，心儀廣西”為主題的宣傳片。

（二）未來廣西與泰國的合作發展趨勢

1.產業合作范圍更廣

近年，廣西正在持續加大對境外，尤其是東盟的推廣力度，加強旅游交流與合作，加快打造國際旅游目的地，建設中國-東盟旅游樞紐，吸引更多來自東盟的游客以及經東盟周轉的國際游客到廣西。在旅游業的推動下，其他產業合作范圍將會更廣闊。①在工藝品合作方面，可以參照泰國文創產業政策中“一鄉一產品”計劃打造廣西的鄉村產品，為生產者提供如基礎會計、市場銷售、企業管理、提高生產效能的工序、產品包裝等知識的訓練課程。此外，可通過邀請桂泰兩地優秀設計師進行指導，使地方特色產品不僅充滿地方智慧與創意，也能符合國外消費市場的喜好。②在電影電視等媒體行業，雙方專業人員就民族同源的歷史文化主題合拍電影電視劇。③在醫療行業，與泰國方面進行壯族醫藥文化與技術合作交流，甚至將壯族醫藥文化輸入，同時可將泰國整容行業技術引入，打造廣西與泰國的技術合作型整形醫院。這些都是具有合作前景和拓展潛力的新市場。

2.市場細分程度更深

“十三五”規劃綱要指出，休閑旅游和自駕旅游市場將成為未來旅游市場的熱點，市場細分程度將更深，企業間的競爭將更加激烈。對赴桂旅游的泰國游客旅游動機的調查顯示，高學歷、高職位、年齡在中年層的占大多數，趨向于以休閑觀光為目的。2016年3月由泰國企業在南寧創立的以泰國風情為主題，集泰式文化旅游、養生度假、經貿為一體的“中泰歡樂谷”旅游文化項目正好迎合這一趨勢。此外，依托中國-東盟國際汽車拉力賽在東南亞的廣泛影響力，廣西將開設跨國自駕車旅居車營地，打造跨境露營網絡。在廣西大新、憑祥、東興等地建立自駕車旅居車旅游基地的項目前期工作，并簡化通關手續，縮短通關時間，豐富跨境自駕車旅游產品，爭取在憑祥友誼關口岸實現自駕車旅游常態化，在這些前期利好項目的推進下，桂泰間的自駕車旅游也一定會呈發展上升趨勢。

三、壯泰文化旅游產業合作發展構想

（一）創新合作機制，推進優惠政策

廣西和泰國雙方應向國家政層面尋求支持，建立起溝通速度最快、政策執行最具效率的旅游協作機構。制定并完善跨國文化旅游區域的管理和產業發展政策，加強管理與合作，通過完善安全合作機制和突發事件應急預案，及時有效解決各類事故，保證游客能在節假日及旅游高峰期能得到優質的服務。同時，在旅游安全互相的基礎上，在文化合作區域執行“兩國互免簽證”“簡化簽證手續”“增開典型文化旅游地區直達航班航線”等方式，完善旅游服務機制，增加文化旅游地區的互聯互通，吸引更多的人員互訪，促進民族間同中求異、異中求同，增進民族間的情感互溶和交流，刺激雙方相關文化旅游地區經濟的增長。

（二）雙邊文化學術交流常態化和資源信息共享

廣西與泰國地區的文化資源豐富，共同點非常多，應該建立起壯泰民族文化學術交流機制，雙方的專家應該對文化旅游資源進行綜合性的整理和調查，并對相關的文化和產業的政策進行研究，在充分調查和研究基礎的上，為區域和地方制定具體的文化旅游合作規劃，指導旅游產業的合理建設與發展，同時也要定期進行專項文化研討會和論壇，交流各自新的觀點與發現，吸取雙方在發展中成功的經驗和失敗的教訓。在此基礎上，壯泰文化的旅游合作，要建立良好的信息資源共享機制，如高校之間相互聯盟，建立論文期刊等信息共享平臺，互相通告各自的旅游政策、物質遺產與非物質文化遺產的發展情況、旅游信；增加相互間旅游節慶日或其他旅游活動的宣傳，可以通過慶典、會展、賽事、商貿表演等形式，推進旅游產品，共享發展成果。

（三）用文化創意和設計服務和塑造文化旅游產品

泰國旅游業的成功經驗表明，除了政府的重視和杰出的旅游業市場營銷能力，更是在新景點的開發不斷挖掘本土內涵，推陳出新，是泰國旅游興盛的重要原因。所以廣西應該將民族文化以創意創新的形式，通過旅游為載體，實現旅游景區、商品、文化演藝的增值，從而帶動產業價值的衍生。創新的核心是創新人員，相關負責人員應該運用田野調查方式對民族文化深入理解，將新的發現應用于旅游資源的深度開發，旅游產品的換代升級，旅游服務品質提升。既滿足旅游者對民族文化的探索需求，也滿足當地民族精神的傳承塑造。在旅游開發中重點發展民俗風情旅游產品、民族歷史旅游產品、民族貿易旅游商品，發掘民族特色中最具內涵的，特色鮮明的旅游資源，開發集民族建筑景觀、民俗活動、民俗旅游產品、民族風情體驗為一體的綜合性民族文化風情游產品。在旅游服務提供方面設置相應的定制服務，或者對泰地區宣傳“尋根旅游”這一獨特的文化體驗路線，打造好屬于自己的文化品牌，增強軟實力。

（作者單位：桂林理工大學旅游學院）