文/高 熹
編者按 為在新聞實(shí)踐中學(xué)習(xí)貫徹十九大精神,深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記系列重要講話精神,牢記職責(zé)使命,履職盡責(zé),新華社開展了第四屆“好記者講好故事”活動(dòng)。本刊特邀此次活動(dòng)的優(yōu)秀選手撰文,分享他們的采訪故事和心得體會(huì)。
作為一名新華社非洲總分社記者,我經(jīng)歷了一個(gè)“一條路”的故事,這是關(guān)于兩個(gè)國家偉大夢想的故事,也是我的那些非洲朋友的故事。

▲ 在肯尼亞蒙巴薩,中國工程師張青春(左二)和肯方工人們?cè)诿蓛?nèi)鐵路蒙巴薩西站工地上工作(2016年4月9日攝)。(潘思危/攝)

▲ 2017年1月11日,在肯尼亞蒙巴薩,當(dāng)?shù)孛癖娫谥袊兄频拿蓛?nèi)鐵路首批內(nèi)燃機(jī)車旁載歌載舞。(孫瑞博/攝)
2016年7月的一個(gè)夜晚,我和非洲同事攝像師艾瑞克完成了一天的紀(jì)錄片拍攝工作,歸途中路過艾瑞克的故鄉(xiāng),那是一個(gè)小村莊。他突然深情地望著窗外,給我講了一個(gè)古老的傳說:“小時(shí)候奶奶講過這樣一個(gè)故事,100多年前族里的長老做了一個(gè)夢,他夢見一條巨蛇從村子里穿過,巨蛇背著金銀珠寶,于是長老預(yù)言村子是塊福地,將來村民們一定能過上好日子。”艾瑞克指著窗外小村旁一條正在修筑的鐵路問我:“你覺得這條路像不像一條蛇?蛇在我們非洲文化中是吉祥的象征,長老的預(yù)言是不是就要實(shí)現(xiàn)了呢?”
艾瑞克所指的這條鐵路正是由中國公司修建的蒙內(nèi)鐵路。非洲地域廣袤,資源豐富,有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ珜l(fā)展?jié)摿D(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)可謂困難重重,其中最大的瓶頸就是交通落后。在肯尼亞,當(dāng)?shù)厝巳允褂靡话俣嗄昵坝趁裾咝藿ǖ拿总夎F路。而這條蒙內(nèi)鐵路,將連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢和東非最大港口蒙巴薩,將這個(gè)國家與東非、非洲、中國的“一帶一路”倡議乃至全世界連接在一起。
我和艾瑞克拍攝的紀(jì)錄片叫《我的鐵路,我的夢》,記錄這條鐵路的誕生過程。在非洲的日子里,我親眼見證了中國鐵路在非洲的建設(shè):2016年7月,尼日利亞阿卡鐵路正式通車;2016年10月,連接埃塞俄比亞和吉布提的亞吉鐵路也正式開通。
走進(jìn)不同的國家,踏上熟悉的中國鐵路,我逐漸感受到一百多年前那位非洲長老的神秘夢境——走向繁榮與富強(qiáng)。
扛著沉重的攝像機(jī)、三腳架奔走在鐵路線上,我常常笑言自己是個(gè)“沿著鐵路追夢的人”,但我非常幸運(yùn),因?yàn)樵谶@條路上遇到了很多和我一樣的追夢人。
在亞吉鐵路開通前夕,我見到了讓比尤。他特別自豪地告訴我:“我是埃塞俄比亞第一批火車司機(jī),而且是電氣化鐵路。”
中國公司在非洲不僅修筑鐵路,也培育當(dāng)?shù)氐蔫F路產(chǎn)業(yè),為更多年輕人的夢想插上翅膀,皮特森也是其中之一。我第一次見到皮特森是在2016年5月,他在蒙內(nèi)鐵路蒙巴薩港站進(jìn)行填海作業(yè),雙眼布滿血絲。他疲憊地說:“你們中國人工作太拼命了。”但是一年后,我再見到他時(shí),已經(jīng)發(fā)生了很大變化。他自豪地告訴我,他現(xiàn)在能干多了,而且發(fā)現(xiàn)了中國為什么發(fā)展這么快的一個(gè)秘訣,就是努力工作!
他還和我有個(gè)約定,20年后我再回到非洲采訪他,說不定那時(shí)他已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自己的夢想,開辦自己的建筑公司,也把在中國公司學(xué)到的“中國經(jīng)驗(yàn)”傳授給更多年輕人,幫他們實(shí)現(xiàn)夢想。

▲ 2017年5月16日,在肯尼亞蒙內(nèi)鐵路內(nèi)羅畢南站,中方管理人員黃曉麗(前)培訓(xùn)列車員。(潘思危/攝)

▲ 列車從肯尼亞蒙內(nèi)鐵路沿線的馬澤拉斯鐵路大橋上駛過(2017年5月12日攝)。(陳誠/攝)
中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)、中國質(zhì)量,是中國鐵路在非洲成功的關(guān)鍵,而這也離不開千千萬萬奉獻(xiàn)在非洲的中國鐵路人。
亞吉鐵路開通前夕,我見到了一個(gè)年輕的技術(shù)干部陳靖安。婚后不久,他奔赴非洲投入亞吉鐵路建設(shè)。2016年10月5日亞吉鐵路正式開通那天,陳靖安的妻子仍然在國內(nèi)待產(chǎn),開通儀式上他撥通了妻子的電話,兩端都是熱淚。陳靖安說:“我現(xiàn)在非常想回去,但是這里更需要我,今天亞吉鐵路開通了,我們所有的犧牲都是值得的。”
“等鐵路開通了,坐上第一輛列車去體驗(yàn)一下!”這是所有采訪對(duì)象告訴我的愿望,也是我的心愿。2017年6月,蒙內(nèi)鐵路舉行開通儀式。我在電視直播間里進(jìn)行開通儀式的直播,透過屏幕,當(dāng)我看到列車緩緩駛出車站,聽到人群中的歡呼和掌聲,我內(nèi)心的激動(dòng)無法抑制。
這一天,紀(jì)錄片《我的鐵路,我的夢》終于完成拍攝,我的夢想也照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。蒙內(nèi)鐵路開通后,它的延長線內(nèi)馬鐵路在如火如荼的建設(shè)中,這兩條鐵路將成為非洲鐵路網(wǎng)的重要部分。這一天對(duì)整個(gè)非洲而言,也是夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的時(shí)刻。
鐵路,將我和非洲朋友連接在一起,將中國和非洲連接在一起,將實(shí)現(xiàn)民族偉大復(fù)興的“中國夢”和期望和平與繁榮的“非洲夢”連接在一起。而連接它們的不僅是一條鐵路,還有背后源遠(yuǎn)流長,倡議合作共贏的“一帶一路”。這是我們的路,是我們共同的夢想!
我不會(huì)忘記那人生中最幸福的一天,同樣不會(huì)忘記和我的非洲朋友皮特森的20年之約,20年后當(dāng)我重返非洲時(shí),我們看到的一定是一個(gè)更加團(tuán)結(jié)美麗的非洲,也將看到一個(gè)更加繁榮富強(qiáng)的中國。20年后,我們依然會(huì)像今天一樣攜手,一起在路上追逐夢想。