談討論教學法在汽車檢測與維修中的運用

孟凡環

【摘 要】討論教學法是近年來比較流行且收效很好的一種教學方法，它克服了傳統教學法的嚴格說教，而是把知識融入到討論中，使學生和教師的地位真正做到平等，從而使學生有了更大的主動性，更輕松的學習心境，從而取得更加良好的教學效果。本文結合汽車檢測與維修中最常用的一個問題，論述了討論教學法在此問題中的應用方式，方法，給同行對在此類問題講解起到了拋磚引玉的作用。

【關鍵詞】討論教學法；不打火；小組；教學效果

中圖分類號： U464-4 文獻標識碼： A 文章編號： 2095-2457（2018）02-0128-002

【Abstract】Discussion teaching method is more popular in recent years and has achieved good a kind of teaching method，it overcomes the traditional teaching method of the rigid preach，but to put the knowledge into the discussion， make students and teachers truly equal status，thus had a larger initiative，make students study easily mood，so as to obtain better teaching effect.In this paper，combined with the most commonly used in the vehicle inspection and maintenance of a problem，this paper discusses the application of discussion teaching method in this way，the method，to their peers in such problems have played an important role in the topic.

【Key words】Discussion teaching method；Don't strike a light；Group；The teaching effect

車輛打不著火是車輛故障中最容易出現的問題，因此，要求汽修專業的每一位同學都應能夠熟練的掌握檢測方法，并能夠迅速的找到故障點，從而及時進行排除。但這部分內容涉及的知識點比較多，既有電的部分，又有機的部分，既要進行線路分析，又要進行綜合考慮，因此學生理解和掌握起來有一定的難度，如何把這部分內容講解的條理更清晰，道理更明白，使學生掌握更容易，便成為這部分內容講授的重中之重，經過幾輪的教學實踐，發現討論教學法的采用會起到事半功倍的作用。

討論教學法是學生在教師的指導下為解決某個問題而進行探討、辨明是非真偽以獲取知識的方法。是國內外非常流行的一種教學方法，特別是在駕校培養駕駛員的情況下，經常使用。它的優點在于能夠充分發揮學生的積極性，主動性，激發學生的學習熱情，真正讓學生成為學習的主體，教師僅僅起到主導引領的作用，即教師拉著綱領，學生在綱領周圍任意發揮，從而改變以前課堂上死氣沉沉的局面，使知識在輕松活潑的狀態下，如涓涓細流，滲入學生心田，進而真正做到潤物細無聲！

具體實施過程如下：以16汽修班為例。

課程的準備階段：全班28人，分為6組，每組4-5人，老師指定一名同學作為組長，把項目任務細分到各個小組中，讓組長牽頭，組織本組同學預習待講內容，查找相關資料，結合以前學到的內容，進行精心的研究、分析，大家討論，最后有組長總結大家的意見，依據，待上課分小組發言。

課程具體實施階段：可以按小組抽簽發言，也可以按順序發言，發言之前小組之間不允許討論，發言完畢，各個小組討論，找出各個小組中的相同之處與不同之處，最后讓大家給出一個相對滿意一致的結論，也就是分析該問題，解決該問題的途徑，老師再根據該結論，發現不足，指出存在的部分漏洞，提出來，讓大家再進一步分析，最終總結出同學們一致認可的方案，進行實施。在此期間要注意該方案中涉及的知識技能的提煉，讓相關同學做好筆錄。

課程總結階段：按照同學們制定的方案，進行實施，教師在旁邊注視，指導，注意整個操作過程的連貫性，安全性；讓同學們按照自己的思路，解決問題，如果在中間出現問題，再一次集中討論，教師進行有效指導，最終實現問題的完美解決。

教師總結階段：這是整堂課的升華提煉部分。整個教學過程，給出明晰的分析途徑：汽油機打火，需要兩個條件：一有油，二有電；而且二者缺一不可，因此汽油機不打火我們從這兩條路線進行分析。因為電路相對簡單，因此我們從簡單的方面入手，檢查點火電路，先檢查中央高壓線能不能跳火，方法：拔下中央高壓線搭鐵，讓其與鐵有5-6毫米的間隙，打馬達，看其是否跳火，如果壓根兒不跳火或者火花若，說明點火電路問題，即低壓電路和點火線圈有問題；若火苗弱，則檢查點火線圈，如果壓根兒不跳火，則檢查點火器和傳感器；如果跳火，而且火花的挺強，說明這部分沒問題，接著檢查分缸線有沒有問題，檢查方法同上，如果該部分跳火正常，說明電已經傳到各個缸中，這時候不點火的原因應該就是火花塞或者點火正時，二者之中，再檢查火花塞，檢查項目看顏色，看間隙，檢查是否漏電，顏色為灰白或褐色均為正常，間隙0.9-1mm，且各缸的火花塞間隙一致，通電搭鐵，看是否跳火集中，如沒有問題，則重新調整正時，檢查（下轉第148頁）（上接第128頁）皮帶，電路檢查完成。檢查油路，可以用甲烷噴入，如果噴了著，不噴不著，說明沒有油料供應，此時就檢查為什么油料沒上來，一段一段的檢查，檢查油箱是否有油，有的活檢查油壓，如果油壓不夠，檢查汽油泵和燃油濾清器，看是否燃油濾清器阻塞，阻塞則換濾芯；如果問題解決了，著車繼續調整點火正時，在不爆燃的前提上，越早點火也好，發動機的功率就高，效率高；轉動分電器，調節正時，達到最佳位置，注意輕輕調整，調整好后壓緊。整個檢測過程完成。

老師講解完以后，讓各小組下去回顧，反思，自己在整個問題的分析過程中忽略了什么，在實際操作過程中，我們進行到哪一步就停止了？是否在分析的過程中，抓住了主旨？下次課，教師把幾部車輛，設置出導致車輛不點火的各種故障，讓學生們，再進一步實車操練，從而加強記憶。

通過這樣的討論教學法，使同學們的思想相互碰撞，使知識的連貫性，交叉性得到充分發揮，從而把平面的知識立體化，把枯燥的知識生動化，把單線的知識系統化，讓學生學會綜合的分析問題，清楚的解決問題的能力，最后老師的總結講解，起到畫龍點睛的作用，把學生們的思維梳理起來，比剛開始就給出這些分析方法更具有說服力，更具有針對性，進而取得良好的教學效果。

【參考文獻】

[1]劉宏舉.任務引領教學法在汽車專業教學中的應用[J].吉林教育，2011.（16）.

[2]劉占峰，林麗華.汽車故障與檢測技術[M].北京大學出版社，2013.