揭秘北京新機場

一座未來每年將運輸超過1億人次、規劃了7條跑道的超大型機場，應該設計成什么樣子？一座建設于21世紀的世界級超級工程，如何代表中國的工匠精神，如何體現中國引領全球的工程水平？一道東方大國的新國門，怎樣與民族傳統一脈相承，又怎樣充分表達新時代的姿態和風貌？

所有這些問題的答案，匯聚一處，就是正在建設中的北京新機場。

未來20年內，在全球范圍內規劃建設的最大機場中，有阿聯酋的迪拜世界中心國際機場，土耳其的伊斯坦布爾第三國際機場和中國的北京新機場。北京新機場，需要告訴世界，如何用“中國智慧”，實現“引領世界機場建設，打造全球空港標桿”的目標。從國內視角看，北京新機場，是一座集眾多特殊性于一身的機場。

新機場的區位很特殊，這里到天安門直線距離46公里，距離天津市區80公里，距離雄安新區約55公里，處于京津雄三角形的中心。新機場也不同于以往任何一座機場，它以航空為中心，是集高鐵、軌道、公路等多種交通方式于一體的大型綜合交通樞紐，具有強大的輻射帶動作用。北京新機場，不僅將對京津冀民航格局產生深遠影響，也是加快中國民航基礎設施建設的“牛鼻子”工程。不僅將直接助力雄安新區的“千年大計”，也是推動區域協同發展理念深刻變革的一個樣本。

如同中共中央總書記、國家主席習近平所說：“北京新機場是國家發展一個新的動力源。”

2019年10月，在中華人民共和國迎來70華誕的時候，北京新機場，也將正式建成通航，迎接第一批旅客。