淺析城市高端酒店后勤服務區設計要點
——深圳機場希爾頓逸林酒店為例

車元元

（楷亞銳衡設計規劃（上海）有限公司 上海）

當今我國商務貿易與旅游業的蓬勃發展，帶動了城市發展中集游、娛、購、食、住、行的各項產業，其中住是各項產業不可或缺的一項。到達某城市前，最先是考慮住處的問題。人們對高端酒店的訴求也越來越高，城市高端酒店的建筑設計便是成為一個非常值得探討的課題。酒店設計的成功與否涉及很多因素，其中后勤服務區設計的優劣對酒店的運營有著至關重要的作用，本文就深圳機場希爾頓逸林酒店后勤服務區設計為例，探討在實際項目設計中高端酒店后勤服務區的設計要點和原則。

1 城市高端酒店后勤服務區概述

酒店從傳統意義上定義為客人提供一定時間住宿和服務的公共建筑或場所，通常是由客房部分、公共部分和后勤部分三大功能部分組成，本文重點論述三大功能中為賓客區和整個酒店運行提供保障的后勤部分。在后勤服務區域設計中，內部功能的布置與內部流線的設計是相輔相成存在。完善的流線設計和合理的功能分區是酒店后勤服務區域設計的根本所在。本文將結合實際案例對這兩部分進行詳細論述。

2 在深圳機場希爾頓逸林酒店中的應用

2.1 酒店概述

深圳機場希爾頓逸林酒店位于深圳市寶安區西鄉街道107國道西側，希爾頓逸林酒店主塔樓和配套裙房以及精品公寓兩個部分。酒店主樓位于地塊西南側，規定建筑面積31209.15m2，配有約300間客房、大堂、會議中心、全日餐廳、中餐廳以及泳池、健身等內容；地下一層為酒店的主要后勤服務區，層高5.8m。地下二層為停車庫，層高4.0m。將以本項目為例，從酒店后勤區域的內部功能設計和流線設計兩方面來闡述高端商務酒店后勤服務區的完整設計（詳圖1）。

2.2 后勤服務區內部功能設計要點

后勤服務區在設計資料集中將其分為行政辦公區、廚房區和后勤區，在此次配合希爾頓逸林的項目中，后勤服務區主要分為酒店后場和服務、行政辦公、收貨區和物品配送、輔助后場區四部分。也可將這四部分依據凈污分區將其劃分，酒店后場和服務、行政辦公屬于相對比較干凈的人員活動區域；收貨區和物品配送、輔助后場屬于會有垃圾產生的物品流動區域（詳圖2）。

2.2.1 酒店后場和服務

圖1 酒店主透視圖

圖2 后勤服務區主要內部功能

使住客能在酒店體會到賓至如歸的感覺，最不離開的就是24h住客服務的酒店員工。結合本項目的設計，員工后場和服務的區塊布置在臨近服務宴會廳和會議區域，即在項目的東北角設置員工入口。員工打卡后，通過后勤入口的貨梯，進入地下一層的酒店后場服務區，正式開始一天的工作。首先到達制服間領取衣物，此處就需將男女更衣室臨近制服間布置，并臨近后勤出入口。從建筑功能角度，在本項目中將員工廚房和主廚房就近布置，便于貨物的集中運送和垃圾污物的有效輸出。

2.2.2 行政辦公區

原則上行政辦公區的設置盡量布置在地上部分，工作環境相對舒適明亮。由于本項目的地上建筑面積的相對緊張，經與希爾頓酒店管理公司協商，同意將行政辦公區布置在地下一層。雖然工作環境略降低標準，但同時也加強了員工與地面客房互動與連接的管理。

2.2.3 收貨區和物品配送

非度假性酒店一般都將卸貨區布置在地下一層，盡量與客人的車行流線分開。但本項目由于道路開口的問題，還設置一棟公寓樓。地庫設了兩個開口，其中一個給酒店客人使用，另一個給公寓住戶使用。酒店進入車庫的入口設置在臨近各功能下客點處，方便落客后驅車進入臨近車庫。由于公寓為常住人口，設置在基地北側相對安靜隱蔽的位置。權衡利弊之下，將酒店貨運和公寓住戶車行入口并用。在此處，我們通過地下一層的酒店后場功能空間，將公寓住戶與貨車的停靠天然的分成了南北兩個區，在功能上互不干擾。并且貨車采用分時段停靠，錯峰使用，達到很好的分離，如圖3所示。

2.2.4 輔助后場區

輔助后場區大體包含儲藏庫房類，垃圾回收處理區和大型設備區域。雖然為輔助后場空間，卻需要更清晰的潔污分區。儲藏庫房類為潔凈區，垃圾處理回收為污區。本項目中依據酒店管理公司的要求，還增設了花房，需將此功能空間與垃圾房結合布置。作為酒店運轉能源核心部分的大型設備區，不論從功能上還是消防上，在設計中都采取了集中并貼臨外部布置，也為了方便市政管線的接入。

2.3 后勤服務區內部流線設計要點

后勤服務區內部流線是將內部功能連接起來的重要紐帶，員工通道、餐飲廚房用品通道及被服用品通道既要合理分開又要有機聯系起來，不能有過多不合理的交叉，才能保證酒店后勤服務區的服務效率。

圖3 車行交通設計

后勤人員流線應注重其功能性，隱蔽性和便捷性。員工流線一般自然的以水平、豎向展開，豎向上主要以內部專用電梯作為垂直運輸通道。須考慮員工與客人流線不產生交叉，可通過內部走道和服務夾層來解決。員工通道隱蔽性是酒店的基本要求，內部功能性用房布置于客人空間時，盡量置于偏僻的角落。便捷性是先進酒店管理模式的發展方向，做到員工流線的無障礙規劃。

在本項目設計嚴格執行凈污分區，中間部分為凈流線，南北側部分為污物流線。項目在西南角與東北角設計了貨梯的位置，通過兩個方向的貨梯，將整個后勤區域的凈污流線串聯起來。東北角的貨梯主要作為員工上下班出入口和服務地上部分會議室及宴會廳，西南角的貨梯主要服務酒店相關客房區。員工通過東北角貨梯進入后勤服務區開始一天的工作，員工流線從制服間領取服裝進入更衣室沐浴更衣后，進入中部凈流線。在北側污物流線主要服務從廚房內產生的垃圾雜物及服務地上宴會廳會議室等產生的需處理的污物，南側污物流線主要服務客房區產生的需換洗的用品運往臟布草間。花房也會產生垃圾，將其設置在垃圾房附近，便于處理運輸。為了避免臟布草與干凈布草交叉，在設計中特意將臟布草流線通過貨梯廳下側的設備走道進入臟布草間，使得此處的流線完全無交叉。

后勤車行流線酒店服務必不可少的組成部分。出入口一般會設置且放在較隱蔽的角落，避免影響賓客的出行。同時會有專門的卸貨平臺，方便酒店中物料的轉運，卸貨區與客戶停車區盡量分開，互不影響。除此之外，酒店地下室的消防流線設計也是不能忽略的，要求雙向疏散，寬度足夠，距離最短，疏散方向明確。

3 結語

通過結合本項目作為實例進行研究后，已初步明確了后勤服務區與其相關的設計要點。合理的功能和有效的流線設計是城市高端酒店設計取得成功的重要部分，曾經有位酒管公司的高管說過，客人最好的入住體驗就是，看不見服務生，但是處處能感受服務的關懷。這從另一方面說明了優秀后勤服務區設計的重要性，需要我們汲取每次項目酒店設計的經驗教訓，從而在后期做得更好。當然，成功的后勤服務區設計僅是城市高端酒店的一小部分，包括地理位置、建筑形態、功能布局、室內裝修等等都是極為重要的后續因素，值得我們進行更為深層次的研究與探討。