基于綠色交通理念的道路交通改善規(guī)劃設(shè)計(jì)

李文芳 曹 森

黃河交通學(xué)院 河南 焦作 454950

正文：

社會(huì)是一個(gè)綜合的生態(tài)群，而道路作為其中一個(gè)不容忽視的重要部分，其環(huán)境以及交通的設(shè)計(jì)及自我平衡能力在一定程度上并不是無(wú)限制的，如果不加節(jié)制，勢(shì)必會(huì)造成生態(tài)的失衡，影響整個(gè)環(huán)境及整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)作。交通作為社會(huì)發(fā)展進(jìn)展中不可或缺的一部分，對(duì)于整個(gè)生態(tài)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。但是隨著生態(tài)面積的不斷拓寬，交通所占用的資源也急劇增加，對(duì)于環(huán)境的污染也日漸加重，并且，交通的不暢在很大程度上造成資源的浪費(fèi)以及時(shí)間成本的提高，從而也會(huì)制衡社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因而綠色交通理念的提出切實(shí)可行地為交通道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)等方面日益深入人心，同時(shí)也有利于社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

一、綠色交通的提出及其內(nèi)涵

所謂綠色交通，主要是以人為本，以生態(tài)環(huán)境的長(zhǎng)期發(fā)展為目標(biāo)，極大程度上改善交通道路交通擁堵以及污染、資源浪費(fèi)等現(xiàn)象，緩解道路交通壓力，以低成本、低能耗有效地規(guī)劃設(shè)計(jì)交通道路建設(shè)，使其符合道路交通的安全環(huán)保等。

道路交通改善規(guī)劃提出綠色交通理念，結(jié)合安全、低污染、高效等可持續(xù)發(fā)展理念，逐步改善道路交通擁堵等問(wèn)題，將綠色理念也逐漸融入每一個(gè)人的心里，實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)保平衡及社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。綠色交通理念的提出使得交通規(guī)劃得到一定的緩解，相關(guān)交通規(guī)劃人員對(duì)于綠色交通所涉及到的地方也作出相應(yīng)的調(diào)整措施，順應(yīng)“以人為本”的設(shè)計(jì)規(guī)劃，爭(zhēng)取在為交通道路建設(shè)做出改善，節(jié)約資源能源的基礎(chǔ)上，為社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，有利于社會(huì)的長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展[1]。

（一）道路交通規(guī)劃融入綠色交通理念的舉措

隨著綠色交通理念的提出及普及，居民對(duì)于綠色交通也有了一定的了解，綠色交通理念在融入道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，主要可著手以下幾點(diǎn)舉措：

1.綠色交通的經(jīng)濟(jì)性

道路交通的改善融入綠色交通理念，致力于發(fā)展生態(tài)環(huán)保，降低道路交通對(duì)于生態(tài)環(huán)境的污染以及交通堵塞所帶來(lái)的壓力，居民可以選擇更加環(huán)保的交通工具，例如步行等，降低經(jīng)濟(jì)開發(fā)成本，平衡道路交通需求與交通設(shè)施的供給，為道路交通系統(tǒng)提高效率。

2.實(shí)現(xiàn)道路交通安全

實(shí)施綠色交通理念，采用非機(jī)動(dòng)車方式出行，也應(yīng)加大清潔能源的利用，進(jìn)一步減少道路交通壓力，綠色安全出行，實(shí)現(xiàn)社會(huì)的節(jié)約型可持續(xù)發(fā)展，最大限度上滿足居民交通的選擇性，構(gòu)建新的綠色環(huán)保交通系統(tǒng)，減少污染，降低能耗，減少對(duì)于環(huán)境及自然的危害，改善道路交通現(xiàn)狀。

3.對(duì)道路交通進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，制定全面的管理策略

交通道路規(guī)劃設(shè)計(jì)融入綠色交通理念，要保證行人與機(jī)動(dòng)車之間的相對(duì)平衡及流暢。綠色交通的理念宗旨即為保持道路交通與資源環(huán)境社會(huì)同步可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。這一宗旨使得綠色交通在實(shí)施時(shí)必須有全面的道路交通監(jiān)管及管理策略，對(duì)交通的暢通性保駕護(hù)航，并且對(duì)于道路運(yùn)行狀況實(shí)時(shí)反饋，根據(jù)每條關(guān)鍵道路監(jiān)測(cè)的實(shí)時(shí)反饋數(shù)據(jù)進(jìn)行具體分析，針對(duì)相對(duì)擁堵路段及時(shí)制定相關(guān)的策略措施，或者加強(qiáng)道路公交及清潔能源車、環(huán)保自行車的投入，提高道路交通的暢通及安全性，降低交通事故的發(fā)生[2]。

二、基于綠色交通理念的道路交通改善的設(shè)計(jì)實(shí)施

要對(duì)道路交通實(shí)施綠色交通理念的設(shè)計(jì)，首先要了解當(dāng)下道路交通的運(yùn)行現(xiàn)狀，針對(duì)所出現(xiàn)的狀況才可以有針對(duì)性地制定相應(yīng)且高效、環(huán)保、安全有效的出行策略措施，為道路交通緩解壓力。

縱觀現(xiàn)有交通道路，在設(shè)計(jì)以及投入運(yùn)作的時(shí)候通常會(huì)暴露出很多問(wèn)題，修建道路所面臨的道路周邊環(huán)境相對(duì)復(fù)雜，居民樓、河流、山坡等等，在設(shè)計(jì)過(guò)程中要充分考慮到外在因素的阻礙及影響，要因勢(shì)而靈活融入綠色交通設(shè)計(jì)規(guī)劃理念，而不能再簡(jiǎn)單地沿用傳統(tǒng)的道路交通設(shè)計(jì)理念去規(guī)劃交通道路，這會(huì)造成在車輛尤其是家庭私人轎車越來(lái)越多、路況越來(lái)越復(fù)雜的交通道路中交通癱瘓，甚至影響整個(gè)交通生態(tài)的平衡，也不利于社會(huì)可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)節(jié)約型社會(huì)的發(fā)展。

（一）綠色交通的設(shè)計(jì)布局

在道路交通設(shè)計(jì)布局中融入綠色交通理念，可以使得整個(gè)交通道路的整體布局簡(jiǎn)潔明了，有利于居民的出行，縮短出行的時(shí)間和距離，降低交通投入成本，在短途交通中，采取自行車或者公交車出行，可大大降低汽車廢棄物的排放以及避免堵車的風(fēng)險(xiǎn)，并且地鐵、新能源以及輕軌等的投入可以在很大程度上降低人工以及環(huán)境成本，減少事故的發(fā)生。結(jié)合道路變更的復(fù)雜性，設(shè)置高效的綠色交通規(guī)劃設(shè)計(jì)，可以改善土地資源與交通燃油等之間的協(xié)調(diào)，方便居民的出行，有利于為國(guó)家資源能源的節(jié)約做出貢獻(xiàn)，同時(shí)也不會(huì)造成交通擁堵，緩解人員出行負(fù)擔(dān)。

（二）融入綠色交通理念的交通道路設(shè)計(jì)建設(shè)

在對(duì)交通道路進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，融合新的綠色交通理念，是對(duì)社會(huì)資源能源的合理、有效地利用。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，道路交通的建設(shè)也越來(lái)越復(fù)雜，而對(duì)于交通道路的維護(hù)也變得繁瑣復(fù)雜化。綠色交通出行，在新的交通道路規(guī)劃設(shè)計(jì)投入使用時(shí)，一方面方便了居民的日常出行，減少人員出行的負(fù)擔(dān)，另一方面也大大降低了道路交通事故的發(fā)生，減少對(duì)自然資源能源的浪費(fèi)，有利于社會(huì)的環(huán)境整潔，推動(dòng)國(guó)家建設(shè)節(jié)約型社會(huì)。這也就在很大程度上對(duì)交通道路的相關(guān)工作人員提出一定的要求，在今后的道路維修及改善過(guò)程中，深入了解當(dāng)前交通道路資源的狀況，避免造成資源能源的浪費(fèi)，在道路規(guī)劃中融入綠色交通理念，使現(xiàn)有資源得到合理反復(fù)循環(huán)的利用，同時(shí)也要做好對(duì)于已使用資源能源的選擇性回收及合理利用[3]。

（三）交通道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中融入綠色交通理念的出行

綠色交通道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)在今后交通道路的設(shè)計(jì)中占有很重要的地位。國(guó)家道路相關(guān)工作部門及工作人員應(yīng)當(dāng)積極承擔(dān)責(zé)任，有效地處理好道路與行人出行、車輛上路的協(xié)調(diào)性。在行人出行方面，要做到舒適、快捷、便利，降低行人出行的交通壓力；在對(duì)于汽車、小轎車等的出行上路上面，可對(duì)于汽車上路實(shí)行汽車出行限號(hào)政策，讓公共交通工具以及新清潔能源交通工具先出行措施，并對(duì)交通道路的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，及時(shí)對(duì)于監(jiān)測(cè)反饋數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，減少能耗，降低社會(huì)環(huán)境的污染，合理有效地規(guī)劃設(shè)計(jì)交通道路。以期實(shí)現(xiàn)公共交通設(shè)施為主要依托，其他交通方式相對(duì)輔助并加以合理利用補(bǔ)充的交通道路出行局面。

（四）道路交通融入綠色交通理念的規(guī)劃設(shè)計(jì)

隨著交通道路的不斷增多，對(duì)于交通局域網(wǎng)要做到合理簡(jiǎn)潔，對(duì)于交通道路的設(shè)計(jì)位置具有一定的要求，應(yīng)采取集約式對(duì)交通道路合理規(guī)劃，建立軌道及快速主干交通網(wǎng)，讓交通道路盡可能容納更多行人。同時(shí)依托對(duì)于現(xiàn)有交通道路的改善，使得交通道路可以向外持續(xù)延伸，連接城市以及外圍相關(guān)道路甚至可以達(dá)到偏遠(yuǎn)城鎮(zhèn)村莊的道路，確保交通出行的便利。改善以往交通道路不暢通，造成偏遠(yuǎn)城鎮(zhèn)人員出行的困難。相關(guān)交通道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的相關(guān)人員務(wù)必在對(duì)于新的交通道路進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)除了融入綠色交通理念外，還應(yīng)該盡力拓寬交通道路網(wǎng)的覆蓋范圍，疏通交通道路網(wǎng)，有效降低家庭私人轎車泛濫所造成的交通堵塞等問(wèn)題，降低汽車廢棄物等的排放，有效地保護(hù)環(huán)境。另外，加強(qiáng)交通道路資源的信息系統(tǒng)的引導(dǎo)作用，對(duì)城市交通的出行高峰期進(jìn)行提前預(yù)估，及時(shí)制定相關(guān)有效的預(yù)防機(jī)制方案，提高交通道路的有效利用，避免造成不必要的人力、物力以及自然資源能源等的浪費(fèi)，將交通運(yùn)輸?shù)闹鞲山煌ê侠砉换奖闳藛T的外出，使得交通道路的壓力可以得到合理有效地緩解。

（五）出臺(tái)相關(guān)政策提升公共交通服務(wù)水平

國(guó)家交通道路的相關(guān)部門單位應(yīng)該著重改善提升公共交通服務(wù)水平，提升工作人員的整體精神風(fēng)貌，也在一定程度上保障人員出行選擇公共交通工具的心情，做到安心、舒心、放心，并且要為自行車及新能源電車提供更多的交通通道，并在適當(dāng)?shù)奈恢锰峁┩７艌?chǎng)地。為改善交通道路的綠色出行，除了國(guó)家交通道路相關(guān)工作部門單位以及相關(guān)工作人員的努力之外，還需要更多方面的大力扶持，首先政府應(yīng)當(dāng)積極響應(yīng)綠色出行，并制定先關(guān)針對(duì)綠色先行的一系列政策措施，保障公共交通、人員出行的權(quán)利，并且要做到道路規(guī)劃設(shè)計(jì)與土地資源的協(xié)調(diào)合理，其次，交通道路的每一位參與者都應(yīng)當(dāng)樹立綠色出行的意識(shí)，認(rèn)識(shí)到綠色出行所帶來(lái)的極大便利，努力去維護(hù)相關(guān)綠色出行的積極有效的政策，確保相關(guān)條例的順利實(shí)施。

三、結(jié)語(yǔ)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通道路的進(jìn)程也在不斷地持續(xù)加快，交通道路改善規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中融入綠色交通理念，對(duì)于社會(huì)資源能源的合理利用有很大的推動(dòng)作用。國(guó)家交通道路相關(guān)工作單位及工作人員應(yīng)該提高綠色交通理念的意識(shí)，在對(duì)于交通道路進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)首先考慮對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)節(jié)能型的可持續(xù)發(fā)展作用，將綠色交通規(guī)劃提上日程。并且在對(duì)交通道路改善規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，要堅(jiān)持以人為本，方便出行，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)健康發(fā)展以及道路交通運(yùn)轉(zhuǎn)的協(xié)調(diào)性，積極鼓勵(lì)居民出行改為短距離步行或者騎自行車，中長(zhǎng)途距離選擇節(jié)能環(huán)保的新能源電車或者公交車、地鐵以及輕軌等公共交通工具，盡量減少家庭私人轎車的使用頻率，保障交通道路的通暢。