公路路基沉降病害及施工技術要點研究

茆一凡

浙江巨圣建設有限公司 浙江 桐鄉(xiāng) 314500

正文：

前言：我國的交通運輸業(yè)近些年來隨著經濟的發(fā)展實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，面臨的要求也越來越高。在快速發(fā)展背景下，公路建設也暴露出越來越多的問題，路基沉降就是其中之一。路基沉降對公路的穩(wěn)定性有直接的影響，如果不加以重視和處理，會讓公路出現(xiàn)滑塌事故，造成經濟損失甚至是人員傷亡。所以，施工部門要對此予以重視并做好處理工作，保障公路的穩(wěn)定性和安全性。

一、公路路基沉降常見原因分析

1、設計因素

在對公路進行設計之前，設計部門應當根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況對公路車流量進行預估計，然后計算出公路的承載力，確保設計出來的公路承載力符合要求。然而，部分設計人員在這方面并沒有予以足夠重視，或者因為能力不夠、經驗不夠等原因導致荷載預估出現(xiàn)較大誤差。這種情況下，設計出來的公路在使用一段時間之后很容易出現(xiàn)路基沉降病害。

2、土壤因素

一般來說，在公路施工過程中，為了節(jié)約成本，同時也為了保障施工工期，施工部門經常以公路周圍的土壤作為施工材料。實際上，并不是所有的土壤都適合公路路基修建。例如，某些公路旁的土壤是紅砂巖，這種土壤滲透性和風化程度都比較強，而且壓實度比較低，如果使用這種土壤修建路基，會增加公路路基的不穩(wěn)定性。公路在運營一段時間之后，必然會出現(xiàn)沉降問題。

3、氣候因素

氣候因素也是影響公路路基沉降的原因之一，尤其在北方地區(qū)，如果施工企業(yè)選擇冬季施工，這時候的氣溫非常低，公路路基中的水分會凝結起來。等到夏天的時候，路基內部凝結的水分因為溫度上升而融化，這就增加了路基的含水量，從而導致路基承載力下降。由于公路施工周期長，而北方一年四季大多時候都是低溫環(huán)境，所以難以通過工期調整的方式解決路基沉降問題。

4、其他因素

除了上述提到的設計因素、土壤因素、氣候因素，造成公路路基沉降的因素還有很多，如水文因素、地理因素、施工因素等。由于篇幅限制，在此不一一進行詳述。這些都是施工企業(yè)在公路施工過程中需要關注的要點。

二、預防公路路基沉降的施工要點分析

1、做好施工前期的實地勘察工作

在對公路進行設計和施工之前，相關部門要認真勘察公路施工現(xiàn)場。尤其是一線設計人員，應當進行實地勘察，勘察的內容包括施工現(xiàn)場的氣候狀況、水文環(huán)境、地形地質以及車流量情況等[4]。對這些信息進行收集和整理。確保設計出來的公路質量達標，能夠滿足當?shù)氐暮奢d需求。施工企業(yè)在拿到設計圖紙之后也要對現(xiàn)場進行實地勘察，根究積攢的施工經驗對設計的合理性進行判斷，及時找出不合理之處并加以完善，為公路施工的順利開展奠定牢固基礎。

2、科學應用地基處理技術

在公路施工過程中，對地基進行處理是一項非常重要的工程，地基處理質量直接決定了公路的施工質量和穩(wěn)定性。一般來說，在公路地基施工過程中，經常會遇到地基土質非常差的情況，比如地基土是軟土，或者地基土中含水率較高。這些問題若不加以處理，勢必會造成公路路基出現(xiàn)沉降病害。如果施工企業(yè)在施工過程中遇到地基土質比較差的情況，可以通過改良法進行改良，即地理處理技術。比如，施工企業(yè)可以使用排水固結法，通過這種方式排出地基土壤中多余的水分，以此增強地基土的密度。又如，施工企業(yè)可以使用罐裝沉降處理法進行處理，以此加固地基，防止公路在使用過程中出現(xiàn)沉降現(xiàn)象。此外，施工企業(yè)還可以采取替換法進行地理處理，即使用優(yōu)良的地基土替代不符合施工要求的地基土，確保地基的牢固性。

3、降低公路的地下水位

造成路基沉降的所有因素中，地下水是最不忽視的因素之一。因此，施工企業(yè)在實際施工過程中，應當采取適當?shù)拇胧┯行Э刂频叵滤唬乐构仿坊姆€(wěn)定性因為地下水而受到影響。在碾壓路基的時候，施工企業(yè)應當采取分層碾壓手段，按照一定的順序對路基進行碾壓，使路基土方符合施工標準，避免公路在運營過程中出現(xiàn)路基沉降病害。當?shù)叵滤慌c標準水位相比較高的時候，施工企業(yè)應當及時處理，避免土體因為長時間浸泡水出現(xiàn)松散甚至流失現(xiàn)象。比如施工人員可以根據(jù)實際情況開挖盲溝，在這個基礎上實現(xiàn)地下水位的降低。假如路基沉降嚴重，施工企業(yè)除了要降低水位，還要采取回填措施，在選擇回填土的時候要選擇有較強透水性的土壤作回填土，并且要對填土速度進行合理控制，保障回填土的密實性和均勻性。

4、運用路堤處理技術

在公路施工過程中，路堤處理技術是施工企業(yè)經常用來預防路基沉降病害的一個重要施工技術，一般分為輕質路堤技術和加筋路堤技術這兩種。其中，輕質路堤技術主要是指施工人員運用EPS超輕質材料、粉炭灰等一些輕質材料作為填充物，這些填充物相對于土體質量而言重量較小，可以大幅度降低地基承載能力， 對于公路路基沉降可以起到很好的預防作用。而加筋路堤技術主要是指施工人員在對公路路堤進行施工的過程中設置方向水平的筋體，以此增加土體與筋體之間的摩擦。這種情況下，土體和筋體在承受壓力的情況下均可以將自身的承受力充分發(fā)揮出來，從而減少地基沉降。

綜上所述，公路路基沉降危害性極強，不僅會影響公路的質量和壽命，更是會影響公路的安全性。如果不能有效控制公路路基沉降現(xiàn)象，我國的交通運輸行業(yè)發(fā)展將會受到嚴重阻礙。在實際施工過程中，施工人員應當找到影響路基沉降的具體原因，然后“對癥下藥”去防治，以此提升公路施工質量和整體質量，為行人和車輛的出行安全提供可靠的保障。