城市輕軌高架橋現澆連續箱梁大跨度門洞的設計及施工

崔澤陽中建八局第二建設有限公司 山東 濟南 250000

正文：

1、前言

大跨度橋梁可以使用多閘門隧道來減少城市道路的擁堵以及建筑物對公眾的負面影響。在城市道路多門大跨度施工過程中，要注重施工技術，確保城市道路多門施工。大跨度現澆箱梁支架施工質量。重點研究大跨度現澆箱梁城市輕軌高架橋的有效設計，明確施工要點，提高長期使用高架橋的服務水平，提高大跨度f3孔的可靠性，促進高架橋建設的快速發展。其組成實際上需要進行優化。在實踐中，應注意物質力學模型和有限元分析方法的合理應用，為相關措施的制定和實施提供參考信息。

2、大跨度門洞設計

為了提高門洞結構設計的合理性，保持其良好的應用效果，可以采用鋼筋混凝土基礎作為門洞的下部，并可以確定門洞的實際設計尺寸。在設置條形基礎時，請考慮混凝土結構的穩定性和強度。等級為C30，它與條形基礎相結合，結合鋼網的作用，促進鋼筋混凝土基礎中f3孔的底部。此設置可確保門的安全性和可靠性。注意門柱的合理設置，優化門框結構的設計，保證門框的正常使用。門柱設計為熱軋無縫鋼管，直徑420毫米，平均長度約4.56米。它焊接在嵌入條形基座的鋼板上，并由鋼板包圍。每個上柱設有厚度為20mm的密封鋼板和鋼管。安裝后，頂面用鋼板調平，使鋼管頂面的高度差不超過2厘米。在安裝工字梁縱梁時，有必要了解門的總體設計要求和結構各部分的分布。雙鋼梁應放在鋼管頂部。鋼梁的質量應安裝在鋼梁上。術語 “鋼梁”確保了整個結構的穩定性。為了滿足模板支撐的實際需要，必須在箱梁下放置一個壁厚為3.6 mm的碗形扣環支架，以實現模板支撐系統的有效設置。該設計使用120厘米的桿，間距為80厘米。由于長期使用工字梁打開門結構設計，可能會出現跌落現象，容易損壞在高架橋上行駛的車輛。因此，有必要采取有效措施在縱向工字梁下建立密集網絡，以在門打開前后6米內保持良好的保護效果。為了延長f-1孔的壽命，必須設定高度限制。

3、大跨度門洞施工工藝

在使用支撐基礎技術完成相關工作計劃時，應從以下幾個方面入手：合理設置條形混凝土基礎。考慮到每排管樁的分布，鋼筋混凝土基礎設置合理，鋼網設置，防止其滑動。通過起重機的現場操作，合理地設置鋼管龍門架和梁，以確保整個結構的完整性。在實際操作中，要保證柱頂梁的焊接效果，提高焊縫質量：結合f-1孔的結構設計，保證縱梁匹配的工作效率。碗扣支架和木質側面的安裝過程應符合籠梁的安裝條件，并應釋放側線。在施工初期，應安裝多扇門，用于大跨度城市道路的現澆箱梁支架，以方便施工人員。因此，支架的穩定性和安全性非常重要。為了穩定現澆梁支撐，必須加強基礎。通過硬化處理，可以提高支撐體的強度，并且可以提高支撐體的防水性。合肥路高架H2橋項目大多位于老路上。基本條件相對穩定，不需要處理。有些部分不在舊路上。道路在外力的作用下凝固。建筑商將鋪平道路。壓實土后，根據路面承載力和施工現場的實際情況，分析澆筑混凝土的標準，澆筑混凝土加固基礎。為了保證地基處理的效果，施工現場的碎屑應在澆筑混凝土前進行清理，以方便施工人員壓實地基。對于某些不平坦的路面，如凹陷，應使用回填材料進行填充，并應使用回填材料。在澆筑混凝土之前，大多數是石灰和砂礫，平滑和加固。澆筑混凝土后，施工人員對混凝土進行維護工作，以保證基礎處理的有效硬化效果。該項目將在公路橋梁方向建設排水通道，以指示排水，避免地基滲漏不穩定。提升時，應使用木楔有效控制箱梁的側坡：安裝翼下支架時，每排桿下方應放置一定數量的木方塊，以保證均勻的力;通過調整框架角度的具體位置，可以合理地設置可調節支架。為了有效使用，將桿和橫桿放在指定位置的底部。通過對支撐架受力的分析，采用垂直剪力支撐使剪力支撐具有良好的支撐效果，地面與地面之間的夾角保持在45度，在設置連續垂直剪刀時，剪刀之間的間距應控制在合理的范圍內，以確保剪刀和桿互鎖。同時，當水平剪刀架正確設置時，支撐部分和底部設置要求得到滿足，5.Om配備剪刀架，以確保支架的整體結構穩定性。連接梁上的嵌入式鋼板應與鋼管門柱連接。施工人員應使用起重機將鋼管門柱輸送到連梁上，鋼管門柱與嵌入式鋼板之間的連接應保持一定的垂直度。鋼管門柱安裝在橋墩入口處后，平面接頭和剪刀支撐碼頭的位置分開，扁平接頭和剪刀支架被運送到起重機設計位置進行焊接，然后焊接。檢查并確保焊接質量符合標準，然后進行下一步，在門柱頂部進行光束匹配操作，光束安裝在門柱頂部以測量放樣位置，梁加強了。安裝后，梁焊接在柱頂部的鋼板上，焊縫間隙控制在規格范圍內。在確定箱梁的中心線位置后，根據箱梁的中心線位置確定每個縱梁的安裝位置。確定位置后，應安裝和加強縱向工字梁，加固后應加強質量。在檢查和焊接桁條和梁之后，焊縫應控制在規格范圍內。括號應逐層安裝。在第一級安裝后，應安裝剪刀架和清潔桿，以便于安裝支架的完整性。在現澆混凝土箱梁的施工中，需要支撐的穩定性。為了防止基礎支撐不均勻下沉和不穩定，應對支撐進行預應力。預應力可用于支撐支撐和基礎。預計彈性變形可為實際施工提供參考，防止施工中出現問題。

4、結束語

現代城市的快速發展需要各種基礎設施的更高服務功能。為了保證混凝土結構的穩定性，充分發揮高架橋的實際，必須重視現有高架橋現有大跨度門支撐系統的合理設計和施工。作用：緩解城市交通壓力。在大跨度龍門結構的設計和施工過程中，應綜合評價其性能和可靠性，以避免中門結構的變形，以便長期使用。