北京中心城與副中心將增3條快速公共交通通道

北京市發改委相關負責人1月18日在2017年基礎設施發展成效新聞發布會上透露，廣渠路快速公交系統、軌道交通7號線東延、八通線南延工程正在加快實施，建成后將會增加3條連接北京市中心城區與城市副中心的快速公共交通通道。

該負責人介紹，2017年，北京市郊鐵路城市副中心線實現開行，從北京站到城市副中心實現半小時連通。這加強了城市副中心與中心城的快速交通聯系。同時，宋梁路改建工程建成通車，未來將與通懷路相接，形成連通懷柔、密云及順義區和城市副中心的重要通道。另外，運河東大街道路工程具備通車條件，將與廣渠路及在建的廣渠路東延連通，形成中心城與城市副中心之間的快速交通通道。

未來，北京市將構建以公共交通為主導的城市副中心綜合交通體系，逐步完善軌道交通網絡，開行大容量快速公交，進一步提高公共交通的服務水平和出行品質。

同時，北京還將完善城市副中心骨干路網格局，增加城市副中心與中心城之間的快速交通通道，加快推進縱向通道建設，改善城市副中心與東北部、南部新城的交通聯系，同時提升既有通道能力，進一步增強交通承載力。

交通組織管理也將加強。該負責人表示，市級相關部門正在積極研究增強交通運輸能力、有序推動交通秩序管理等工作，進一步提升交通運行效率。

他介紹，建設中的北京城市副中心宋梁路、運河東大街，均運用智慧交通等先進理念，可實現全路段視頻監控雙向覆蓋、交通運行狀態實時監測，這將全面提升交通運行效率和安全水平。