空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生的心理健康教育

汪慧

摘 要：空中乘務(wù)服務(wù)作為比較特殊的職業(yè)，對心理素養(yǎng)要求比較高。為了迎合職業(yè)的要求，本文通過對空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生生源素質(zhì)現(xiàn)狀、呈現(xiàn)出的心理特點(diǎn)以及職業(yè)的心理素養(yǎng)要求等方面進(jìn)行了深入分析，從學(xué)生工作角度思考了如何做好空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生的心理健康教育，培養(yǎng)良好的心理素養(yǎng)。

關(guān)鍵詞：空中乘務(wù) 心理素養(yǎng) 健康教育

一、空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生的生源素質(zhì)現(xiàn)狀

經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，民用航空已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚慕煌ㄟ\(yùn)輸工具，據(jù)航空運(yùn)輸協(xié)會預(yù)測，中國將成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國家，成為全球第二大航空市場，飛機(jī)數(shù)量的不斷擴(kuò)大，對乘務(wù)人員的需求量也在不斷增多。面對行業(yè)需求，高職院校掀起了一股空乘專業(yè)的辦學(xué)熱，空乘招生規(guī)模日益擴(kuò)大。空中乘務(wù)本質(zhì)上屬于服務(wù)業(yè)，空乘招聘除了對學(xué)生的外形條件要求較高，其技術(shù)含量并不高。辦學(xué)熱就帶來招生的競爭激烈，為了搶生源，學(xué)院在近幾年招生過程中一方面不斷擴(kuò)大招生省份，招生數(shù)量短期內(nèi)激增，原來的藝術(shù)招生減少普通批次增多，生源質(zhì)量有所好轉(zhuǎn)，另一方面相比學(xué)院的其他專業(yè)在招空中乘務(wù)專業(yè)過程中放低了對學(xué)生文化課成績的要求，入學(xué)分?jǐn)?shù)低，乘務(wù)專業(yè)學(xué)生整體層次仍然不高等情況。[1]

二、空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生呈現(xiàn)出的心理特點(diǎn)

空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生入校前需要經(jīng)過面試，形象達(dá)標(biāo)后才能被學(xué)校錄取，外在形象明顯地較其他專業(yè)學(xué)生突出，更容易引起別人的關(guān)注，這使他們有較強(qiáng)的自我優(yōu)越感。他們中有許多是獨(dú)生子女，一直在父母和長輩的呵護(hù)中成長，家庭條件多數(shù)較好，使得部分學(xué)生任性、虛榮、愛攀比，容易受外界環(huán)境的誘惑。他們生理上已經(jīng)成熟，心理上還未完全成熟呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：[2]

（1）獨(dú)立感較強(qiáng)。獨(dú)立感是指個體擺脫監(jiān)督、支配和管教的一種自我意識傾向，表現(xiàn)在喜歡向周圍人尤其是父母和教師闡述自己的主張，喜歡獨(dú)立思考和行動，不喜歡父母和教師的管教、指點(diǎn)，不喜歡旁人過多干涉，顯得我行我素，容易不服從學(xué)校的管理。她們在獨(dú)立感較強(qiáng)的同時，又有很強(qiáng)的依賴感，希望獲得老師、父母的關(guān)心和認(rèn)可。他們想完全獨(dú)立可以隨心所欲做自己想做的事，但在一些方面又不能獨(dú)立。

（2）以自我為中心。空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生往往把關(guān)注重心投向自己，常常只從自身的角度考慮問題。尤其是那些有較強(qiáng)自信心、自尊心、優(yōu)越感和獨(dú)立感的空乘學(xué)生，且由于多數(shù)是獨(dú)生子女，更容易出現(xiàn)以自我為中心的傾向。當(dāng)這種傾向和一些不健康的思想意識、心理特征結(jié)合，就會出現(xiàn)過分的、扭曲的自我，如個人主義、自私自利、唯我獨(dú)尊等。

（3）自尊心較強(qiáng)。自尊心是個體在社會比較中所獲得的對自我價值的積極的情感體驗，建立在自我接受的基礎(chǔ)上，同時也希望得到他人的認(rèn)可、肯定。空中乘務(wù)學(xué)生有強(qiáng)烈的自尊心和好勝、好強(qiáng)、不甘落后的心理，如果正確地加以利用，可以激發(fā)他們的潛能，使他們趨向好的方面。

（4）做事缺乏毅力，自我約束能力較弱。缺乏恒心是與具有堅強(qiáng)意志品質(zhì)相反的一種意志缺陷，在空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生中非常多見，有的下定決心從今天起背單詞、跑步等，但往往堅持一段時間后，因自己的懶惰、事情完成的難度而輕易放棄，使許多有價值的計劃、行動半途而廢。但一個人的成功是始終不懈努力進(jìn)取的結(jié)果，他們往往懂得其中的道理，但總會給自己找到退縮的理由。

（5）缺乏對挫折的承受能力。空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生在就業(yè)面試過程中遭遇挫折是不可避免的，很多學(xué)生在航空公司面試時第一關(guān)初試就會被淘汰或者有的學(xué)生只參加自己想去的航空公司的面試，如大型航空公司、離家近的航空公司，若失敗，面對這樣的挫折時缺乏一定的承受能力，有的采取退避方式消極面對，有的開始懷疑自己不適合這個行業(yè)，不愿參加其他航空公司的面試。

三、職業(yè)要求空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生必須要有良好的心理素養(yǎng)

民航業(yè)呈現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Γo空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生提供了更多的就業(yè)機(jī)會。有機(jī)會就有挑戰(zhàn)，職業(yè)的特殊性，要求從業(yè)人員必須擁有更好的心理素養(yǎng)。

（1）這是成為一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)人員必備的基礎(chǔ)。人與人之間關(guān)系是否和諧，關(guān)鍵是能不能形成心理相容的氣氛。空中乘務(wù)員作為一個特殊群體，對單調(diào)工作的適應(yīng)，對危機(jī)事件的處理能力，對特殊旅客的服務(wù)，以及自己的愛心、耐心、恒心、包容心以及意志的堅韌等是空中乘務(wù)員必需要有的，也是其人格特征的一部分。

（2）工作中培養(yǎng)良好人際關(guān)系的需要。空中乘務(wù)員要面對來自世界各地、各行各業(yè)，擁有不同習(xí)慣、宗教信仰、文化背景等形色各異的人群。面對這些乘客，要在服務(wù)中建立和諧的人際關(guān)系，就需要空中乘務(wù)員具有樂觀、負(fù)責(zé)、豁達(dá)寬容、樂于交往等品質(zhì)，要求在復(fù)雜變化的工作環(huán)境中必須保持良好的心理狀態(tài)。[3]

（3）工作中面對自我和挫折感的需要。空中乘務(wù)員每天都在從事單調(diào)、復(fù)雜且具有一定危險性的服務(wù)工作。乘客對服務(wù)的苛刻要求以及公司對乘務(wù)員的嚴(yán)格要求，讓從業(yè)者面臨巨大的工作壓力。應(yīng)對生活工作中的各種挫折，需要空中乘務(wù)員具備良好的心理素質(zhì)。讓個人行為和組織行為、公眾利益能協(xié)調(diào)一致并具有良好心理素養(yǎng)和交際能力，以飽滿的情緒去面對每一天的工作。

四、做好空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生的心理健康教育，培養(yǎng)良好的心理素養(yǎng)

1.從職業(yè)出發(fā)，學(xué)生工作者在空中乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生心理健康教育需要抓的幾個點(diǎn)

（1）需幫助學(xué)生樹立良好品格。樹立良好品格是培養(yǎng)空中乘務(wù)人員責(zé)任心的基礎(chǔ)，它包括愛心、包容心、同情心。作為一名未來的乘務(wù)員要富有愛心，乘務(wù)工作本身是比較枯燥無味的工作，要求乘務(wù)員必須熱愛工作且富有熱情；作為一名未來的乘務(wù)員，要有包容心，對自己的要求要高于旅客，要能包容旅客的過失與魯莽，用真誠去打動他們，把工作做到旅客的心坎里；作為一名未來的乘務(wù)員，要有同情心，乘客在外不小心生病，急需人照顧，老人在外手腳不便，需要幫助，這都需要乘務(wù)員在乘客需要的時候及時伸出援手。

（2）需幫助學(xué)生培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)，如：自覺性、堅持性、果斷性、自制力、自信心。自覺性是空中乘務(wù)員人員比較重要的心理素質(zhì)，只有學(xué)生們具備了自覺性，才能讓他們在未來的工作中投入更多的熱情和力量，在遇到困難時能主動想方設(shè)法地解決困難，調(diào)節(jié)在工作中獲得的負(fù)面情緒；堅持性、自制力也非常重要，堅持性能讓人百折不撓、克服困難，盼學(xué)生能以頑強(qiáng)的毅力投入到未來工作中去；自制力是能善于調(diào)控自己情緒與行動的能力，為未來做好工作打下夯實的基礎(chǔ)。

（3）需幫助學(xué)生認(rèn)清幾個關(guān)系。要把握好情緒穩(wěn)定與責(zé)任意識的關(guān)系。空中乘務(wù)員是在一個特殊的環(huán)境中工作，在遇到突發(fā)事件時，乘客的情緒極易受到乘務(wù)員的影響。作為乘務(wù)員要有高度的責(zé)任感，穩(wěn)定的情緒，規(guī)范的行為，從大局出發(fā)，給乘客以良好信任感，妥善地處理危機(jī)；其次，要把握好靈活應(yīng)變和挫折承受的關(guān)系。讓學(xué)生意識到工作中遇到挫折要學(xué)會調(diào)適，增強(qiáng)自己應(yīng)對挫折的能力。興趣是工作動力的源泉，注重引導(dǎo)、培養(yǎng)學(xué)生對職業(yè)的崇拜和熱愛，所以讓學(xué)生意識到在工作中要把握好興趣與心理調(diào)適的關(guān)系。

2.從學(xué)生工作本身出發(fā)，在各個學(xué)生管理工作點(diǎn)中做好心理健康教育

（1）抓住新生入學(xué)教育。多數(shù)空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生盡管任性，常常以自我為中心，但在心理上還未成熟，需要老師們的不斷引導(dǎo)。新生入學(xué)教育和緊接著的新生軍訓(xùn)是最好的教育時期，剛進(jìn)入大學(xué)來到一個陌生環(huán)境，對他們來說心理上還有些不安和膽怯，對輔導(dǎo)員會有一種類似于父母的依賴。他們信任輔導(dǎo)員，愿意接受輔導(dǎo)員的建議。

（2）在日常管理中根據(jù)空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生的心理特點(diǎn)制定不同的管理方式。一方面，新生入學(xué)后，都會參加心理普測，根據(jù)測試結(jié)果緊密關(guān)注1類學(xué)生情況做好備案記錄及時上報；另一方面，要掌握所帶班級中每位學(xué)生的基本情況，對于個別一直在父母嚴(yán)管下成長但并不成熟的學(xué)生，應(yīng)嚴(yán)格要求，多敲警鐘，不能然他們從緊張的氛圍中一下子放松。一旦發(fā)現(xiàn)他們有什么錯誤，要嚴(yán)厲批評；對于那些各方面表現(xiàn)一般但對事有自己見解的學(xué)生，采取多次談話，多鼓勵、多引導(dǎo)；對自尊心特別強(qiáng)的學(xué)生，采用關(guān)心的詢問式談話，讓其體會其中的道理。

（3）做好就業(yè)引導(dǎo)，幫助學(xué)生樹立正確的就業(yè)觀。由于身心發(fā)展的不協(xié)調(diào)，處理問題不夠成熟，因此在遇到具體問題時，有時不知如何應(yīng)對。特別是在就業(yè)上，面試結(jié)果會讓他們屢屢受挫，容易使他們失去信心，甚至懷疑自己，情緒波動較大，所以一開始就要有計劃、有目的對他們進(jìn)行引導(dǎo)。一方面，入校時便進(jìn)行專業(yè)介紹，讓他們對空中乘務(wù)專業(yè)有所了解，明白想要成為一名乘務(wù)人員應(yīng)該具備的職業(yè)素養(yǎng)和必須掌握的知識，確定奮斗目標(biāo)；一方面，由于大部分學(xué)生社會經(jīng)驗不足以及擇業(yè)水平不高，存在的心理問題也不容易進(jìn)行自我調(diào)節(jié)，所以需要進(jìn)行相應(yīng)的心理培訓(xùn)，如：有條件的話邀請專業(yè)的心理專家、教授進(jìn)行學(xué)生的心理講座，或者邀請學(xué)院、系部學(xué)生心理老師開展心理輔導(dǎo)講堂，或者邀請已經(jīng)畢業(yè)且現(xiàn)在仍然在航空公司工作的乘務(wù)員或已經(jīng)是乘務(wù)長、乘務(wù)經(jīng)理的學(xué)姐、學(xué)長談他們的就業(yè)體會以及就業(yè)方法，幫助樹立正確的就業(yè)觀念，輔導(dǎo)員還可以通過班級管理人員、學(xué)生骨干及時進(jìn)行心理活動調(diào)查，并及時上報，以便更好的對學(xué)生進(jìn)行個人心理輔導(dǎo)，使其正視問題，面對困難，放松心情，克服困難。

將空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生的心理特點(diǎn)與學(xué)生工作相結(jié)合，做好心理健康教育，切實培養(yǎng)出學(xué)生服務(wù)、守紀(jì)、敬業(yè)、協(xié)作等職業(yè)素養(yǎng)，讓他們在日后的實習(xí)、就業(yè)中更具競爭力，更加符合用人單位的要求。

參考文獻(xiàn)

[1]宋國強(qiáng).淺談心理過程在思想教育中的效能[J].鄭州大學(xué)學(xué)報，2001（5）.

[2]王利軍.淺談現(xiàn)代高校思想政治教育和大學(xué)生心理健康教育的關(guān)系[J].思想政治教育研究，2008（6）：70.

[3]王海霞.試論高校思想政治教育與心理健康教育結(jié)合的方法和途徑[J].黑龍江教育學(xué)院學(xué)報，2009（3）：89.