人工智能技術(shù)在智慧交通領(lǐng)域中的應(yīng)用

王偉耀

摘 要 隨著人工智能技術(shù)高速發(fā)展，人工智能技術(shù)逐漸走入我們的視野，這些技術(shù)在改變?nèi)祟惿罘绞降耐瑫r，也對社會發(fā)展的各個領(lǐng)域產(chǎn)生了深遠的影響。本文將簡要介紹人工智能技術(shù)和智慧交通的概念，并重點分析和探討人工智能技術(shù)在智慧交通領(lǐng)域中的一些應(yīng)用狀況。

【關(guān)鍵詞】人工智能 智慧交通

1 引言

近年來，隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，城市化進程不斷加快，建設(shè)智慧城市已成為當今世界城市發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流。近年來，隨著機動車數(shù)量快速增長，交通擁擠、交通管理、事故救援等問題已成為城市發(fā)展中的重要難題，智慧交通作為智慧城市的重要構(gòu)成部分，交通智能化成為了重點突破的對象。智慧交通系統(tǒng)的運用可以有效的提高交通效率、緩解城市交通壓力、降低交通事故率，從而使智慧城市的建設(shè)更加完整與全面。

隨著計算機的普及和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，人工智能技術(shù)逐漸得到了廣泛的關(guān)注和應(yīng)用，這些人工智能技術(shù)在給人們的出行生活帶來了諸多便利的同時，也對城市交通的發(fā)展產(chǎn)生了深遠的影響。本文將主要介紹人工智能技術(shù)在智慧交通系統(tǒng)中的一些最新應(yīng)用，例如當前廣受關(guān)注的自動駕駛汽車以及輔助駕駛；應(yīng)用于十字路口的智能交通機器人；道路智能交通監(jiān)控，此外還有智能出行決策以及智能交通管理等等。

2 人工智能和智慧交通的概念

人工智能技術(shù)是指以人類智能相關(guān)理論的研究為依據(jù)，進行相關(guān)理論的模擬、延伸、和擴張的一種技術(shù)，人工智能也稱機器智能。它是由計算機科學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、信息論、語言科學(xué)等多種學(xué)科相互融合和發(fā)展而來。人工智能研究的主要內(nèi)容是如何制造出人造的智能機器或智能系統(tǒng)，使其具備模擬人類智能活動的能力。目前人工智能主要包含自然語言處理、語音處理、計算機視覺、機器人技術(shù)以及深度學(xué)習(xí)等熱點研究領(lǐng)域。隨著計算機運算性能的快速發(fā)展，以及存儲容量不斷擴大，人工智能技術(shù)的研究將會不斷深入和提高，人類的生活將會逐漸變得越來越智能化。

智慧交通作為智慧城市的一個重要構(gòu)成，它是解決城市交通問題的最佳方法，同時也是智慧城市建設(shè)的一項具體應(yīng)用。智慧交通系統(tǒng)是指在交通領(lǐng)域中充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能、自動控制等技術(shù)而建立起的全方位發(fā)揮作用的，實時、準確、高效的綜合運輸和管理系統(tǒng)。智慧交通的目的是使得人、車、路達到密切配合，并發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，從而提高交通運輸效率、保障交通安全、改善交通運輸環(huán)境。

3 人工智能在智慧交通中的應(yīng)用現(xiàn)狀

3.1 自動駕駛汽車/輔助駕駛

自動駕駛汽車又稱無人駕駛汽車，它是一種通過計算機系統(tǒng)來實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。自動駕駛汽車主要依靠智能路徑規(guī)劃技術(shù)、計算機視覺以及全球定位系統(tǒng)等技術(shù)協(xié)同合作，使計算機可以在沒有人類操作下，自主安全地駕駛機動車輛。自動駕駛車輛可以分為兩類：半自動駕駛和完全自動駕駛。半自動駕駛汽車需要人來進行操控，但同時具備一些自動功能，如自動停車、緊急制動和車道保持等。完全自動駕駛汽車可以完全自主的完成各類自動功能而不需要人類的操作，它可以在一定程度上避免人為錯誤和不明智的判斷。近年來，隨著人工智能技術(shù)的高速發(fā)展，自動駕駛汽車呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢。國外谷歌公司以及國內(nèi)百度公司均在無人駕駛汽車領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平。

無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，如：巴士、出租車、快遞車輛以及工業(yè)車輛等等。此外，無人駕駛汽車技術(shù)還可以解決老年人和殘疾人出行困難的問題。自動駕駛汽車不僅能夠減少道路交通擁堵，并且其行駛模式可以更加節(jié)能高效，及對空氣的污染將得以減弱；此外自動駕駛汽車具有緊急制動和自主避障的功能，它可以在一定程度上排除人為錯誤和不明智的判斷，從而可以極大的降低道路交通事故發(fā)生的隱患。

3.2 智能交通機器人

智能交通機器人是指運用于道路路口交通指揮的智能機器人，它運用人工智能技術(shù)來實時監(jiān)控交通路口的交通狀況，獲取路口的交通信息，然后根據(jù)算法與輔助決策來進行道路交通指揮。它可以與路口交通信號燈系統(tǒng)實施對接聯(lián)網(wǎng)匹配，通過對周圍交通情況的分析來控制信號燈。機器人可以通過手臂指揮、燈光提示、語音警示、安全宣傳等功能，有效提醒行人遵守交通法規(guī)，增強行人交通安全意識，降低交通警察的工作量。此外，機器人可以通過圖像識別技術(shù)來監(jiān)測行人、非機動車交通違法行為，并讓行人和機動車及時意識到自己的交通違法行為，增強其交通安全意識。

3.3 智能交通監(jiān)控

智能交通監(jiān)控系統(tǒng)是通過智能計算機以互聯(lián)網(wǎng)為媒介鏈接道路上的攝像頭，并通過圖像檢測和圖像識別技術(shù)來分析各區(qū)域內(nèi)道路交通情況，使得交通管理人員能夠直接掌握道路車流量、道路堵塞以及道路交通信號燈等狀況，并對信號燈配時進行智能化的調(diào)整，或者通過其他方式來疏導(dǎo)交通，從而實現(xiàn)智能化的交通管理與調(diào)節(jié)，最終達到緩解交通堵塞的目的。此外，智能交通監(jiān)控系統(tǒng)還應(yīng)用于停車場、高速路口收費站、路口車輛抓拍等較為簡單的監(jiān)控設(shè)施，隨著人工智能技術(shù)的完善，智能監(jiān)控系統(tǒng)可以更好的配合交通管理，最終達到智慧交通的效果。

3.4 智能出行決策

智能出行是當下的民生話題，如何以最舒適、最便利、最高效達到出行目的是每個人的期望。近年來，隨著移動地圖數(shù)據(jù)實時性與精確性的大大提高，智能化的地圖也逐漸走進了人們的視野，給人們的出行體驗帶來翻天覆地的變化。例如各類地圖服務(wù)產(chǎn)品提供智能路線規(guī)劃、智能導(dǎo)航（駕車、步行、騎行）、出行信息提示以及實時路況顯示等服務(wù)極大的方便了人們的出行。

此外，一些地圖服務(wù)平臺也開始積極地向公共服務(wù)領(lǐng)域滲透，與城市的交通部門和公共交通運營商合作來獲取公共交通數(shù)據(jù)（道路車流量、實時公交等），通過大數(shù)據(jù)分析在地圖上顯示道路交通狀況，給用戶提供更加完善的道路信息，并提供更加合理的出行決策。同時也可以為城市公共交通運力的投放提供技術(shù)支持，從而來助力緩解城市的交通壓力。

4 結(jié)論

智慧交通無時無刻的存在于我們的生活當中，智能出行已成為大勢所趨。我們有理由相信，隨著人工智能技術(shù)的迅速發(fā)展和城市交通管理的不斷優(yōu)化，智慧城市的建設(shè)將會越來越完善，我們的出行將變得更加安全、智能、舒心。

參考文獻

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[2]阿塔別克·艾合買提.探討智能交通對于構(gòu)建智慧城市的影響[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2014（02）.

作者單位

太原市第四十八中學(xué) 山西省太原市 030001