濟南市公共交通總公司 供稿
移動支付大大方便了人們的出行,很多小伙伴出行甚至都不帶錢包了。很多時候,一臺聯網的手機能完成你的大部分需求,其中就包括“掃碼乘車”。2018年1月10日,濟南公交和支付寶聯合召開濟南公交支付寶乘車碼全面啟用新聞通報會。從1月10日起,支付寶掃碼乘公交車在濟南正式上線,全市5000多輛公交車均可刷支付寶乘車了。自此,無論是濟南本地市民,還是外地游客乘坐公交車,無需再投幣,刷手機即可乘車。
讓數據代替人跑路,用數據協助智慧決策,濟南公交全面推進“互聯網+公交”將改變傳統的數據孤島和信息壁壘,催生無窮的數字經濟價值。面向乘客,在“等車—上車—乘車—下車”四個環節提供全方位服務,乘客通過支付寶便捷領取“乘車碼”,便可刷碼上車了;即使遇到手機信號不好或者支付寶里沒錢的情況,用戶也可以享受先乘車后付費,為建設信用城市提供大數據基礎。
當乘客帶人乘車時,需要手動刷新二維碼并間隔5秒,即可實現帶人乘車。刷支付寶乘車扣款金額與投幣金額一致,不享受折扣優惠和換乘優惠。與平時刷支付寶二維碼消費相同,選擇支付寶“公交付款”時,所扣的車費由市民設置的支付寶付款順序決定,如余額寶或所關聯銀行卡費用不足時,將通過“花唄”支付車費。
近年來,隨著濟南城市規模不斷擴大,黃河兩岸成為城區擴建的重點區域,落實“攜河發展”已經成為濟南突破空間限制,提升城市綜合競爭力的重要戰略。濟南公交通過“互聯網+公交”數據創新引擎瞄準實施“跨北戰略”,深度融合分析海量客流OD,發揮城市公共交通的主導作用,更加科學地規劃公交線網,滿足多元化、定制化的公交出行需求。


公共交通是城市發展的主動脈,濟南公交順應國家大數據戰略,積極擁抱“互聯網+”新型互聯網架構和能力,聚集健壯的數據基石,創新建設公共交通基礎服務配套,努力為泉城注入綠色智能的新源泉、新活力。作為城市交通紐帶的濟南公交,積極融合云計算、大數據、人工智能、移動互聯網等新技術,發展“互聯網+公交”,源源不斷地為綠色出行、智慧生活增添新動能。
2016年9月22日在K52路試運行支付寶“公交付款”二維碼刷卡乘車。經測試刷支付寶用時只有0.4秒,與公交卡刷速幾乎相當。濟南公交攜手公交云、螞蟻金服、高德地圖、數夢工場等新興互聯網企業,以一體化移動支付為引擎,推進全市5000多輛公交車、269條公交線路數據化、在線化、智能化。
此次濟南公交的公交數據大腦建設和移動支付的軟硬件升級改造由杭州公交云及數夢工場負責,該公司在國內服務的公交及地鐵項目城市已超過30個。公交云、數夢工場致力成為最大的新型互聯網公共出行平臺,秉承“以云為基、數據環流、互聯網+、智慧出行”的戰略,立足于公交,服務于公交,助力公交公司掌握以數據為基礎的新型互聯網能力,通過一體化移動支付的突破口,幫助公交公司實現智能的云公交、智能的排班系統、智能的調度系統,從而真正實現“互聯網+公共交通”信息化轉型升級。