車牌在早些年是一個(gè)身份的象征,隨著中國整體生活水平的提高,有車牌變成了普遍,有車也就是一般消費(fèi)。近些年,汽車消費(fèi)井噴,車牌又變成了緊俏貨,國內(nèi)以北京為首的大城市需搖號(hào)中簽方可得,于是車牌又變成了幸運(yùn)的代名詞。
對(duì)于交管部門來說,車牌是交通管理的唯一必要條件,每日的車水馬龍,如何在茫茫車海中識(shí)別這滄海一粟,只有兩片而已。眾所周知,一切的交通違章,也是根據(jù)攝像頭拍攝車牌來判定,一切的交通現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法也記錄在車牌之上,相信有車的人一定知道車牌的重要性。根據(jù)2013年1月1日起施行的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部令第123號(hào))的內(nèi)容,上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的違法行為,會(huì)被處以扣罰12分并且處罰款200元。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車。由此可見交管部門對(duì)于車牌的重視。
可恰恰就是這個(gè)車牌,卻給了很多沒有道德的司機(jī)創(chuàng)造了很多鉆法規(guī)空子的機(jī)會(huì),這其中遮擋號(hào)牌是司空見慣,最惡劣的就是套牌。這幾日我便遇到了一個(gè)關(guān)于車牌的煩心事,就是莫名其妙的在京藏高速500公里段連續(xù)兩天超速,處罰結(jié)果一次扣6分200元罰款。這對(duì)于一個(gè)司機(jī)來說那就是吊銷駕駛證,進(jìn)學(xué)習(xí)班學(xué)習(xí)。而對(duì)于當(dāng)時(shí)并沒有去過事發(fā)地點(diǎn)的我和愛車來說是一個(gè)無妄之災(zāi)。什么情況?交通執(zhí)法隊(duì)查詢后答案很簡(jiǎn)單“套牌”,一個(gè)毫無道德可言的司機(jī)在京藏高速肆無忌憚的用著屬于我的牌照在超速駕駛,而我卻只能拿著各種手續(xù)在執(zhí)法隊(duì)做繁瑣的備案,甚至要使用臨時(shí)牌照為期半年。在我憤怒的表達(dá)了我的抗議之后,交通執(zhí)法隊(duì)的工作人員報(bào)以無奈的笑容。原因很簡(jiǎn)單,只要是拍照,目標(biāo)只有一個(gè)——牌照。而這個(gè)牌照又只能用肉眼識(shí)別,別無他法。
回來靜待處理結(jié)果,無意問讓我看到了“最近網(wǎng)上一則新聞傳的風(fēng)風(fēng)火火,說是2018年1月1日,電子車牌要全面推廣,否則將面臨500-1000元的罰款。”這則消息。于是對(duì)于新聞我仔細(xì)的研究了來龍去脈,“假消息”!這讓我有些失望,但記者的本性驅(qū)使我對(duì)于電子車牌進(jìn)行深入研究。
據(jù)了解目前已經(jīng)在北京、深圳、無錫等城市開始試用,明年可能會(huì)進(jìn)一步增加試用城市。這電子車牌有點(diǎn)像我們現(xiàn)在使用的第二代身份證,它不再只是簡(jiǎn)單的一串?dāng)?shù)字,而是具有電子功能,一下子集成了車牌號(hào)、種類、車型、年檢期、使用性質(zhì)等十余項(xiàng)車輛信息。甚至,它就像高科技電影里所植入的追蹤芯片一樣,能夠通過網(wǎng)絡(luò)來監(jiān)控你的車輛。雖然對(duì)于電子車牌還有很多人持有反對(duì)態(tài)度,比如有人會(huì)說已經(jīng)“天網(wǎng)”了,還要24小時(shí)監(jiān)控車輛信息,是不是沒有隱私權(quán)了?有了電子車牌是不是要收擁堵費(fèi)了?各種疑問大都出自自身利益的考慮,我還是希望這件事能夠早日實(shí)施,至少它有很多積極的方面,第一,此舉能使得汽車信息統(tǒng)一化,數(shù)字化,便于交管部門的管理。第二,它能有效的杜絕偷奸耍滑的人冒他人名義肆意違章。第三,它能讓交通執(zhí)法更加徹底更加平等。也許還有好多的優(yōu)勢(shì),最差也能凈化我們的風(fēng)擋玻璃,不用每年都貼上一堆的標(biāo)簽了。
期待科技的利器來使得交通道路上的宵小無所遁形,讓我們的交通更順暢,更安全,更舒心。期待電子車牌早日到來。