■ 扎 哈
前幾天,一場大雨“侵襲”了華北地區,開啟了雨季來臨的倒計時模式。下雨天行車,視線不清和路面濕滑成了眾多駕車者不可掉以輕心的潛在危害。那么,在這種惡劣天氣下行車,有哪些注意事項?
進入雨季,車主要提前了解近幾天的天氣情況,不要盲目出行。停車時,盡量避開低洼路段、大樹、高樓下方等地方,避免大風大雨可能對車輛的損害。此外,如果你所在地區經常被水淹,一定要提前投保涉水險,以降低車輛損失。
雨刷對視線的影響決不可低估,要經常檢查雨刷器膠條,以免膠條老化、破損影響刮水效果。
剎車部分也要重點檢查,看是否有漏制動液的情況,制動是否正常,剎車盤和制動片的磨損是否在合理范圍內。此外,輪胎也應仔細檢查。如果發現過度磨損,一定要更換。
雨天行車,起步要緩慢,行駛速度要平穩,同時要加大與前車、行人的縱向、橫向距離,充分利用發動機牽阻作用減速,避免急打方向盤,急踩制動。爬坡時,中途盡量避免換檔,切勿在滑溜的坡道上停車、會車和超車。要注意觀察路人和自行車動態,雨天車輛制動距離,比良好天氣要長20%~40%。
雨天,開雙閃燈會影響車輛的行車安全。因為開雙閃燈,車輛會“失去”轉向提醒功能,造成后方車輛的預判失誤。所以,在非緊急情況下切勿使用警示燈。天氣不是太暗的情況,打開示廓燈即可。
遇到積水路段最好選擇繞行。當必須要通過積水路段,手動擋車應該采用低擋慢速行駛的方式,自動檔車應采用低速行駛的方式。此時一定注意的是,切勿進行停車、換擋或急轉方向的操作。車輛如果熄火,不要二次發動車輛,應該等待拖車或直接推車。
對于積水深度的判斷,可以借助街邊臺階等熟悉的參照物,最好是根據前車的涉水高度來判斷,一般淹沒輪胎小半或中線以下是沒有問題的。
通過涉水路段之后,應該低速行駛一段路程,并有意地輕踩幾次剎車踏板,讓剎車蹄片與剎車轂接觸摩擦產生熱能,以烘干和蒸發掉制動器中殘留的水分,確保剎車性能良好。
車輛涉過水后,要及時對車輛進行清洗和保養。清洗時,要重點清洗底盤、剎車盤以及懸掛處的泥沙。