汽修專業(yè)中高職銜接一體化人才培養(yǎng)方案的探討

為貫徹落實十八屆三中全會精神和《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010－2020年）》以及《教育部關(guān)于推進中等和高等職業(yè)教育協(xié)調(diào)發(fā)展的指導(dǎo)意見》（教職成〔2011〕9號）、《教育部關(guān)于推進高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領(lǐng)職業(yè)教育科學發(fā)展的若干意見》（教職成〔2011〕12號），積極探索系統(tǒng)培養(yǎng)技能型人才制度，加快推進江蘇省現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)，大力發(fā)展職業(yè)教育，增強職業(yè)教育促進學生全面發(fā)展、服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的能力，培養(yǎng)更多較高學歷層次的高素質(zhì)技能型人才，搭建職業(yè)教育人才成長“立交橋”，增強職業(yè)教育吸引力，江蘇省教育廳特發(fā)布了《省教育廳關(guān)于做好2017年江蘇省現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)試點工作的通知》（蘇教職〔2017〕2號）。經(jīng)申報，泰州職業(yè)技術(shù)學院被批準與江蘇省高港中等專業(yè)學校聯(lián)合開展汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)中高等職業(yè)教育“3+3”分段培養(yǎng)工作。

隨著國家大力倡導(dǎo)發(fā)展職業(yè)教育，我國職業(yè)教育得到了迅猛發(fā)展，中職畢業(yè)生升入高職院校的意愿持續(xù)增長，一些地區(qū)的學生從中職升入高職的比例達到30%以上，中高職銜接成為發(fā)展職業(yè)教育和培養(yǎng)高技能人才的必然要求，如何促進中職教育和高職教育的有效銜接，是當前亟待解決的重要問題。

一、建設(shè)目標

充分發(fā)揮高職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)在技術(shù)技能人才培養(yǎng)中的引領(lǐng)作用，帶動區(qū)域內(nèi)中職學校的共同發(fā)展，形成中高職協(xié)調(diào)發(fā)展、共同發(fā)展的格局。探索汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)中高職銜接人才培養(yǎng)的制度體系和運行機制，形成中高職專業(yè)、課程、教學過程銜接及資源共建共享的優(yōu)勢互補、銜接貫通的人才培養(yǎng)模式，為建設(shè)江蘇省現(xiàn)代職業(yè)教育體系提供保障。

二、人才培養(yǎng)方案設(shè)計

1.中高職人才培養(yǎng)銜接模式

采取中職與高職院校分段培養(yǎng)，充分發(fā)揮中職教育與高職教育各自的優(yōu)勢，學生在中等職業(yè)學校汽車運用與維修專業(yè)學習3年，進入高等職業(yè)院校汽車檢測與維修專業(yè)學習3年。中高職統(tǒng)籌開發(fā)汽車檢測與維修中高職一體化人才培養(yǎng)方案、統(tǒng)籌制定中高職銜接課程體系、銜接貫通教學體系，系統(tǒng)化培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

2.人才培養(yǎng)目標和規(guī)格

明確培養(yǎng)目標，構(gòu)建科學合理的中高職一體化人才培養(yǎng)課程結(jié)構(gòu)體系，是建立中高職人才培養(yǎng)體系的關(guān)鍵。明確汽車檢測與維修專業(yè)中高職不同職業(yè)崗位、不同層次技術(shù)技能人才的知識、技能和素養(yǎng)要求，科學確定汽車檢測與維修專業(yè)分階段人才培養(yǎng)目標。根據(jù)合作院校各自優(yōu)勢及特點，形成汽車檢測與維修專業(yè)中高職銜接、學生職業(yè)生涯可持續(xù)發(fā)展的人才培養(yǎng)格局，增強學生的可持續(xù)發(fā)展能力、就業(yè)能力和就業(yè)競爭力。“3+3”中高職人才培養(yǎng)目標如表1（P60）所示。

3.專業(yè)崗位和職業(yè)能力

通過企業(yè)調(diào)研、專家研討確定汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)面向的崗位、職業(yè)能力和相應(yīng)職業(yè)資格證書見表2（P60）。

4.課程體系整體銜接

按照教學設(shè)計分層遞進、教學組織梯度推進、教學內(nèi)容編排由簡到繁的總體思路，構(gòu)建汽車檢測與維修專業(yè)中高職銜接的能力遞進課程體系，形成內(nèi)容完善、對接緊密、特色鮮明的汽車檢測與維修專業(yè)中高職銜接課程設(shè)置，實現(xiàn)核心課程建設(shè)中高銜接和共建共享，統(tǒng)籌規(guī)劃課程體系、教材選用、教學內(nèi)容等，較好地避免了課程設(shè)置的重復(fù)問題，并創(chuàng)新課程教學方法，使學生在學習實踐中習得知識、形成能力。

表1 中高職人才培養(yǎng)目標

表2 中高職職業(yè)面向崗位和職業(yè)資格證書

（1）課程體系設(shè)計。“3+3”中高銜接一體化課程體系由4大模塊10子模塊構(gòu)成。①公共課模塊：含中職階段子模塊、高職階段子模塊；②專業(yè)課模塊：含中職階段專業(yè)基本能力課子模塊、高職階段專業(yè)基本能力課子模塊、中職階段專業(yè)核心能力課子模塊、中職階段專業(yè)核心能力課子模塊；③拓展課模塊（方向模塊）：中職階段拓展課子模塊、高職階段拓展課子模塊；④頂崗實習與社會實踐模塊（高職階段）。課程體系如圖1所示。

圖1 課程體系設(shè)計

（2）課程教學進度設(shè)計。課程教學進度設(shè)計見表3-表7（P61-62）。

“3+3”中高職銜接一體化人才培養(yǎng)，學習時間長達6年，中高職銜接一體化人才培養(yǎng)方案的實施重在教學過程的銜接，因此，中高職銜接要在課程體系、課程內(nèi)容的選取、學生管理等方面實現(xiàn)有效銜接，就必須優(yōu)化設(shè)計和構(gòu)建中高職銜接一體化的人才培養(yǎng)方案，使中高職不同學段的人才培養(yǎng)目標，課程設(shè)置及教學內(nèi)容設(shè)計有層次、有對接、有拓展，形成完整、系統(tǒng)、持續(xù)提升的教學體系，真正達到中高職銜接人才培養(yǎng)的效果。

表3 公共課教學進度表

表4 專業(yè)基礎(chǔ)課教學進度表

［1］方躍春.中高職銜接一體化人才培養(yǎng)方案設(shè)計——以應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)為例［J］.長沙民政職業(yè)技術(shù)學院學報，2016，（12）：96－98.

［2］趙玉梅，楊進釗.關(guān)于汽修專業(yè)中高職銜接一體化人才培養(yǎng)方案的探討［J］.中國市場，2015，（5）：226－227.

表5 專業(yè)核心課教學進度表

表6 拓展課教學進度表

表7 頂崗實習和社會實踐

［3］馮勇.基于中高職銜接的汽車類專業(yè)課程體系構(gòu)建研究［J］.中國職業(yè)技術(shù)教育，2017，（7）：66－69.

［4］李貴炎，楊益明.中高職銜接“3＋3”分段培養(yǎng)實例分析——以汽車運用技術(shù)專業(yè)試點項目為例［J］.江蘇教育研究，2014，（1）：78－80.

［5］徐國慶.中高職銜接中的課程設(shè)計［J］.江蘇高教，2013，（3）：139－141.

［6］范愛民，等.中高職銜接三二分段一體化人才培養(yǎng)方案的設(shè)計［J］.中國職業(yè)技術(shù)教育，2013，（11）：55－58.