一秒定情
——上汽大眾 凌渡

M：孫先生你好，怎么會想到選凌渡的？

孫先生：事實上我在剛去上海大眾4S店的時候都不知道有這臺車，原來是打算看朗行的，后來正好看到一部棕色的“辣饅頭”展車，瞬間被吸引了。而且當時看這部車的人還不少，我記得一對夫妻坐在前排試車，外面還有兩組人在圍觀，頓時覺得這部車的造型應該是蠻得人心的。當時，輪到我們上去看的時候已經過了十多分鐘了，結果，看下來空間要比朗行還大一些，價格因為優惠的關系和朗行相差也不大，而且當時市面上好像沒聽到過別的車有寬體轎跑這個說法，結果就因為這些決定了。

M：買車時有糾結過哪些車型么？

孫先生：說來慚愧，其實我一共就試過兩款車，一款是昂克賽拉，一款就是凌渡，雖說價格上差了2萬～3萬元，但空間真的要差太多了。憑心而論，昂克賽拉的駕駛感受很不錯，轉向較為精準，并且變速箱的平順性極佳。但開上大眾的1.4T之后，那種前段更兇悍的提速很快就征服了我。在顏值上，我和我老婆都一致認為“辣饅頭”要更棒。

M：當時提車順利嗎？

孫先生：其實并不算太順利，我們看重的是凌渡的廣告色——棕色，結果銷售告訴我們這個顏色沒有庫存，需要訂車，預計得等1個月左右才能到庫。而有現車的只有白色，無奈我老婆強烈要求棕色。后來我們就開始了漫長的等車過程，當中也出現過一些小狀況，最后等了近3個月才等到通知去提車。

M：對凌渡最滿意的地方是？

曹先生：當然是顏值啦，這也是我們第一眼相中的理由。而且在剛買車的那半年里，經常有身邊路過等紅燈的車子搖下車窗問我這是什么車，這車什么價格等等。可能在大家眼里，大眾能出一款這么漂亮的車子還挺意外的。

M：哪些地方不夠滿意？

孫先生：隔音不太行，怠速時還好，時速上到60公里/小時后就開始明顯感覺到胎噪了，買來半年左右有加過一次隔音，后來聲音明顯小很多了，只有在高速公路上行駛到120公里/小時才有噪音傳入車廂。另外，中控區域的倒車影像和導航還需要選裝，這點不太滿意，許多車到了高配這些配置就成了標配了。

M：有不少人說凌渡在同級別中賣貴了，這點你怎么看？

孫先生：我不否認，我買凌渡的時候優惠還沒現在這么大，當時談了好幾家4S店，最高才5000元的優惠。當時我也橫向比較過，如果買配置差不多的昂克賽拉，還能再便宜2萬元。但我個人理解這個就是先買先享受的問題，我自己有用車需求，那么只要買得自己滿意，貴一點也是你情我愿的事。

M：目前油耗水準如何？

孫先生：我一年大概也就跑兩三次高速，其余時間都在市區里跑，表顯的平均時速在30公里/小時，平均油耗為9.6升/百公里。

M：聽聞你下一部車還會考慮轎車？

孫先生：是的，很多人問過我為什么不換SUV開。事實上，我經常開我朋友的一部途觀，我覺得SUV雖然坐姿高，視野確實比開轎車時舒服，但始終沒有那種精準的指向感，而且高速過彎時都不敢重踩油門，即使車輛以60公里/小時過彎都會有明顯的側傾，而轎車就不會有這方面的顧慮，更低的重心也會給我更多信心。而且自從我換了這部“辣饅頭”后，我們四個家庭四部車短途游出行時，大家都想換我的車開。

M：有考慮過再換車時的具體目標嗎？

孫先生：我已經開過兩部德系車了，有開過朋友的天籟發現自己真開不慣日系車，無論油門還是剎車，實際駕駛時，駕駛習慣都差別很大。因此，再換我估計還是選擇德系的渦輪增壓車型，我個人比較喜歡奔馳的E級，或許再過幾年攢夠錢會考慮換一部E260吧。（笑）