江西省 提速構建綜合交通體系

舒少環

交通的日益便捷開啟了江西省富民的新征程，2018年，江西省要實現鐵路、公路、航空的全面提速。

50萬人脫貧、井岡山市正式摘掉“貧困帽”，這是江西省2017年的一大驕人成績。同時，江西省GDP突破2萬億大關，同比增長8.9%，經濟增速保持全國“第一方陣”。

江西省第十三屆人民代表大會第一次會議于2018年1月23日開幕，江西省省長劉奇代表省人民政府向大會報告工作。

2018年江西省GDP預期增長8.5%左右，政府工作的總體要求是，將按照高質量發展的要求，堅持穩中求進工作總基調。江西省發展和改革委員會主任張和平表示，8.5%左右這一速度與2017年的計劃持平，有利于保持江西省經濟平穩發展勢頭。同時，這一目標也體現了更加注重提高發展質量和效益的導向。

2016年年初，習近平總書記親臨江西省視察時指出，發展不足仍然是江西的主要矛盾，要緊緊扭住發展這個第一要務不動搖，推動江西發展不斷邁上新臺階。習近平總書記視察江西省期間，多次強調創新發展的重要性。他希望江西主動適應經濟發展新常態，向改革開放要動力，向創新創業要活力，向特色優勢要競爭力，奮力奪取全面建成小康社會決勝階段新勝利。

2018年，江西省將如何做到高質量發展，引領經濟發展新常態？在《政府工作報告》中，江西省提出了八個方面的重點工作，大力發展實體經濟被排在了首要位置，其余的七項重點工作圍繞著城鄉協調發展、改革創新、開放、生態、民生等領域展開。

2018年，江西省要辦好世界VR產業大會、支持九江爭創“長江經濟帶綠色發展示范區”。南昌市要加快建設創新型城市，做大做強“南昌光谷”等電子信息產業集群。此外，江西省將新增20個國家級創新平臺載體、10項重大科技專項，推動江西飛行學院盡快落地。

過去的五年，江西省告別了沒有高鐵、沒有地鐵的歷史，鐵路營運里程突破4000公里，其中高鐵里程913公里，高速公路通車里程達6000公里，實現了縣縣通高速、村村通動力電。昌北機場旅客年吞吐量突破1000萬人次，組建了江西航空公司，填補了江西沒有本土航空公司的空白。新改建農村公路6.8萬公里，71個縣市25戶以上自然村實現通水泥（油）路。

交通的日益便捷開啟了江西省富民的新征程。建設昌吉贛客專等5條鐵路項目，升級國省道800公里，推進瑤湖機場配套建設、井岡山機場二期改擴建等項目……2018年，江西省要實現鐵路、公路、航空的全面提速。

在2018年的江西省兩會上，中國民主促進會江西省委員會提交了一份《關于加強南昌交通基礎設施建設提升交通樞紐戰略地位的建議》，建議大力發展高速鐵路，將江西省省會南昌市打造成國家級“星型”高鐵樞紐。

九江市市長林彬楊在接受媒體采訪時表示，2018年將力爭實施重大項目753個，完成投資1850億元，重點推進鐵路、公路等交通項目。

在江西省兩會開幕前夕，江西省交通運輸工作會議召開，江西全面對標建設交通強國的重大戰略部署，明確了建設交通強國江西坐標路線圖，將統籌推進交通基礎設施、運輸服務、行業治理建設，按照高質量發展要求，奮力譜寫新時代建設交通強國的江西篇章。今年，江西計劃完成投資600億元，其中內河水運30億元、高速公路100億元、普通國省道290億元、農村公路180億元。

會議提出，按照適度超前、當好先行的原則，提供與經濟社會發展相適應的交通運輸保障。從現在到2020年，用3年時間，基本建成“安全、高效、暢通、綠色”的交通運輸體系，為全省與全國同步全面建成小康社會提供堅實的交通運輸保障。endprint