淺析道路工程施工存在的風(fēng)險及安全管理

楊彥海

摘 要：目前，城市道路建設(shè)作為城市化建設(shè)的重要組成部分，在實際施工過程中仍存在一系列風(fēng)險問題。例如施工本身存在的內(nèi)在風(fēng)險、周圍環(huán)境影響的外部風(fēng)險等，在很大程度上影響著市政道路工程施工的有序進行。因此，本文首先概述了市政道路建設(shè)管理的重要性；其次，分析了市政道路工程建設(shè)中的一系列風(fēng)險；最后，討論了市政道路工程安全管理的對策和意義。

關(guān)鍵詞：市政道路工程施工 風(fēng)險 安全管理

中圖分類號：TU71 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）12（b）-00-02

近年來，隨著中國市政工程道路建設(shè)市場的逐步成熟和完善，市政道路建設(shè)企業(yè)之間的競爭日趨激烈。目前，國內(nèi)道路建設(shè)市場正面臨過度飽和和供大于求的局面[1]。在我國城市工程建設(shè)中，存在大量不確定因素，如工期延誤、工程造價超出預(yù)期、工程質(zhì)量問題等增加了施工風(fēng)險，阻礙施工進度，影響施工質(zhì)量。在施工過程中，加強對這些不確定因素的控制，對于項目的安全、平穩(wěn)運行具有重要意義。

1 市政道路施工風(fēng)險分析

1.1 內(nèi)在風(fēng)險

建筑本身的風(fēng)險與市政項目的建設(shè)密切相關(guān)。（1）人員風(fēng)險。風(fēng)險主要是施工人員和管理人員在施工過程中造成的。施工不嚴格按照相關(guān)施工工藝進行，造成風(fēng)險；施工隊伍技術(shù)水平參差不齊，施工將繼續(xù)構(gòu)成安全隱患；施工隊伍相關(guān)管理人員的組織能力的欠缺也會導(dǎo)致市政道路工程風(fēng)險的產(chǎn)生。（2）物質(zhì)風(fēng)險。主要為材料設(shè)備未及時提供、材料質(zhì)量存在一定問題等都會導(dǎo)致風(fēng)險的產(chǎn)生。在施工過程中，物質(zhì)風(fēng)險的存在將影響市政道路的建設(shè)進度，也將對市政道路的建設(shè)產(chǎn)生實質(zhì)性的負面影響。因而會造成整個施工期大大延遲，建筑物的施工進度無法按原計劃進行和交付。延誤了工程原本計劃使用的時間。（3）建筑成本超出預(yù)期。設(shè)計變更和材料變更會導(dǎo)致成本越來越高。設(shè)計變更主要是由于投資者在實際施工過程中必須做出的改變，突然不得不提出新的設(shè)計要求或施工中的問題。工程變更對項目成本有很大影響，在施工過程中很常見，改變項目成本的因素是材料和人工成本的變化。特別是材料價格的變化是導(dǎo)致項目成本超出預(yù)期的另一個主要因素。過高的項目成本將直接影響公司的利潤和投資風(fēng)險。

1.2 外部風(fēng)險

除了自身存在的風(fēng)險（材料、設(shè)備供應(yīng)，人員施工組織等），周圍環(huán)境也會對市政道路的施工產(chǎn)生一定的風(fēng)險。環(huán)境風(fēng)險是指由環(huán)境影響，施工中斷和施工引起的安全事故。例如市政天橋、輕軌之類的施工，即周圍新的城市交通設(shè)施的存在對現(xiàn)行的市政道路工程的施工風(fēng)險不可忽視。天橋和輕軌的建設(shè)主要位于人口密集的地區(qū)。針對這種情況，在施工中，街道需要有效堵塞，但由于封鎖可能給城市交通帶來很大的不便，這將影響項目的正常運行。因此，周圍環(huán)境的風(fēng)險主要是由于道路擁堵造成施工過程中的交通擁堵。

政策因素也不容忽視，影響市政道路建設(shè)的風(fēng)險，這是一個外在的人為因素。在市政道路建設(shè)過程中，有關(guān)部門需要介入施工，如施工計劃和施工結(jié)果。此外，加快建設(shè)周期、降低建設(shè)成本等因素會影響市政道路的施工質(zhì)量。如ppp模式作為一種雙贏的公私合作模式，當(dāng)中存在的風(fēng)險也值得重視。政府政策變更風(fēng)險使得民營資本無抵抗能力；政府改變了項目的投資回報，違反了市場風(fēng)險的承諾。總之，市政道路工程ppp模型的風(fēng)險主要包括以下幾個方面：（1）合同權(quán)威性受法律不健全的制約。（2）合同難以囊括工期內(nèi)的所有問題。（3）每個項目的參與者都很難充分準(zhǔn)備信息限制[2]。

外部風(fēng)險不僅在很大程度上影響施工安全，還會影響最終施工質(zhì)量，最終導(dǎo)致安全事故。施工人員在施工的工程當(dāng)中，由于受到外界因素的影響，就極易影響到接下來的施工，此外，施工現(xiàn)場條件相對惡劣，在一定程度上威脅到施工人員的安全。

2 市政道路施工安全管理

2.1 具體措施

通過實際的研究分析發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前市政道路工程施工管理過程當(dāng)中，關(guān)于風(fēng)險方面的管理，仍存在一定的不足，大多是借助管理人員的主觀意識來進行管理的，這也就極易導(dǎo)致風(fēng)險事故的發(fā)生。為此，有必要加快建立一整套風(fēng)險管理措施，合理控制風(fēng)險。首先，相對于企業(yè)，要建立健全風(fēng)險預(yù)警機制，提高企業(yè)安全風(fēng)險管理意識，確保生產(chǎn)順利發(fā)展。同時，建立風(fēng)險管理團隊，提高團隊管理水平和能力，確保企業(yè)風(fēng)險管理的協(xié)調(diào)，高效運作。

施工組織方案是市政道路建設(shè)的前提和基礎(chǔ)。為此，施工企業(yè)應(yīng)嚴格遵循市政道路施工組織方案，既要保證施工質(zhì)量，又要保證施工速度。對于市政道路施工設(shè)備和儀器，市政道路施工企業(yè)應(yīng)確保及時維護，及時維護和保養(yǎng)，最大限度地提高市政道路施工設(shè)備的效率。盡量避免因市政道路施工設(shè)備和設(shè)備故障造成的施工時間延誤造成的問題。此外，建筑工人的積極性和主動性將得到最大化。施工企業(yè)應(yīng)定期召開市政道路建設(shè)動員大會，提高施工人員的精神氣質(zhì)。同時，建立健全激勵機制，加強對市政道路施工人員的激勵和懲罰，提高市政道路施工人員的工作效率。

在實際施工前，有關(guān)人員應(yīng)向市監(jiān)管部門提交市政道路建設(shè)施工圖、計劃、設(shè)備和人員等信息。然后完成啟動工作的申請。每一個環(huán)節(jié)的施工，都必須要嚴格按照相關(guān)的規(guī)章制度來進行，并做好質(zhì)量審核工作，最大限度的確保每一道工序的質(zhì)量。除此之外，我們還要將責(zé)任落實到每一個部門、每一個人，促使施工人員以及管理人員時刻保持高度的責(zé)任心以及警惕心，在確保市政道路建設(shè)質(zhì)量的同時避免安全風(fēng)險。

在建設(shè)市政道路的過程中，建立文明建設(shè)的概念尤為重要。文明施工不僅可以有效提升企業(yè)形象，還可以在很大程度上保證施工人員的安全。首先，建立完整的文明安全的施工管理體系。在制度的引導(dǎo)下，做好風(fēng)險管理工作，在有效提升施工人員的風(fēng)險防控積極性的同時，提升施工企業(yè)安全管理水平，確保市政道路施工安全。

2.2 管理意義

加強對市政道路工程風(fēng)險的控制，可以有效控制工程造價，科學(xué)的風(fēng)險管理可以有效規(guī)避風(fēng)險，為項目提供安全的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。中國的大部分市政項目都是ppp模式，在中國國民經(jīng)濟發(fā)展和社會發(fā)展中占有非常重要的戰(zhàn)略地位，使建筑中的資源和要素可以科學(xué)地結(jié)合起來。

對建筑市場存在的風(fēng)險采取科學(xué)合理的控制措施，可以促進中國建筑市場的發(fā)展更加規(guī)范。建立健全風(fēng)險管理體系，實施適合中國國情的風(fēng)險管理機構(gòu)，風(fēng)險管理政策和風(fēng)險審計體系。它可以有效地促進中國建筑市場更加完整和規(guī)范。

為了實現(xiàn)市政工程建設(shè)中各種資源和要素的優(yōu)化配置，保護投資單位的經(jīng)濟效益不受各種不利因素的影響，風(fēng)險管理做出了巨大貢獻。它可以有效防止施工期間的重大資源損失。企業(yè)建立自己的風(fēng)險管理部門，增強風(fēng)險控制能力，使企業(yè)科學(xué)合理運作，有效提升中國企業(yè)在國際上的競爭力。

3 結(jié)語

綜上所述，企業(yè)必須建立健全的風(fēng)險管理體系，才能更健康、更強大。希望在未來的建設(shè)中，施工單位和施工單位必須認識到風(fēng)險管理的重要作用，建立健全的風(fēng)險管理機制。為了確保建筑質(zhì)量和資金安全，中國的市政項目將以更有效、更好的方式進行推廣。

參考文獻

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[3] 郭新新，李聯(lián)紅.市政工程施工風(fēng)險管理及對策研究[J]. 中國科技縱橫，2014（5）：139.