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外軍物資保障領域無人化裝備發(fā)展現(xiàn)狀及對我軍的啟示

2018-03-08 05:54:09張建東吳兆東
物流技術 2018年5期

張建東,吳兆東

(陸軍軍事交通學院 學員五大隊研究生隊,天津 300161)

1 引言

隨著信息化軍事技術的不斷發(fā)展,無人化裝備越來越多地應用于部隊實戰(zhàn)之中,扮演著越來越多的角色。其帶來的最直接的優(yōu)勢就是物理環(huán)境適應能力強、風險小、代價低、非接觸、非傷亡等。在物資保障領域,這將會有力地拓展有人保障平臺的物資保障能力。

2 美軍物資保障無人化

美軍在其國防部指定的《無人系統(tǒng)綜合路線圖2013-2038》路線圖的指引下,積極進行無人化裝備的系統(tǒng)研制、生產開發(fā)、試驗論證、有人無人協(xié)同訓練等行動。當前,無人系統(tǒng)已成為了美軍作戰(zhàn)體系的重要組成部分。在無人地面系統(tǒng)上,美軍的建設重點為后勤保障和運輸領域,以下重點分析其在此領域的裝備類型和特點。

2.1 無人化保障裝備介紹

(1)無人化運輸車。無人運輸體系主要有美陸軍多功能通用后勤裝備無人車、全用遙控運輸一系統(tǒng)和“大狗”運輸機器人等無人后勤車輛和機器人。以美陸軍“破碎機”無人運輸車為例,該無人運輸車可以攜帶3 628kg物資[1]對部隊實施伴隨保障。在材料選擇上,該車考慮了強度、車體質量等因素,車體采用高強度鋁管,車底、車頂采用高強度鋼板,車頭采用堅固質輕的鈦合金,六個輪子采用獨立驅動?!捌扑闄C”能夠安全、高速地穿越叢林、巖石、圍墻和柱狀等非平坦區(qū)域。

(2)前送無人機。美軍的后勤無人機有多種型號,載重量從幾十kg到3 000kg不等,如K-MAX無人駕駛貨運直升機,在海平面吊掛能力為2 720kg。前送無人機是美軍物資保障的一個發(fā)展方向和趨勢。在阿富汗,考慮到部隊經常受武裝分子威脅,美軍已對前送無人直升機進行實戰(zhàn)檢驗,用K-MAX降低地面保障部隊的補給壓力同時提供保護的需求。除此之外,美軍還實現(xiàn)用改進型“全球鷹”為另一架全球鷹進行空中加油。

(3)戰(zhàn)場救護機器人。美國防部研發(fā)了臉型酷似“泰迪熊”的一種戰(zhàn)場救護機器人,這種機器人能夠懷抱士兵,在崎嶇不平的地帶通行無阻,也能穿過建筑大門。這種機器人實際上是一種高度集成化、機器人化和智能化的移動醫(yī)療系統(tǒng),集救援、轉運、手術和護理于一體。這種醫(yī)療系統(tǒng)的運用,能夠大大提高病員成活率。其缺點則是造價成本高,達10萬美元。

2.2 無人化裝備優(yōu)缺點

(1)優(yōu)勢。在戰(zhàn)場上,無人化裝備帶來的最直接的優(yōu)勢就是非接觸和零傷亡。無人系統(tǒng)已被驗證可以從事重復性和復雜性的工作,在未來戰(zhàn)爭中,無人化裝備能夠充分確保作戰(zhàn)士兵的安全,遂行作戰(zhàn)保障任務。第二點,保障更加高效有力,從上述美軍研制的無人化裝備看,它突破了保障裝備對作業(yè)環(huán)境的要求,能夠在惡劣的野戰(zhàn)環(huán)境下實施保障,例如,“大狗”機器人可實現(xiàn)野戰(zhàn)條件下的單個作戰(zhàn)單元的伴隨保障。第三點,保障更加安全,無人裝備更多地是遠程操縱,同時可以分散指揮,可較大程度上降低后勤防衛(wèi)的壓力。

(2)劣勢。首先,無人化裝備自身的防衛(wèi)能力較差,以K-MAX為例,其飛行高度低且慢,在惡劣環(huán)境下無法生存。第二點,其過分依賴網絡節(jié)點和指揮中心,目前的無人裝備智能化水平程度依然不夠,主要還是以互聯(lián)網為驅動,因此完全依賴信息網絡節(jié)點和指揮中心。第三點,無人系統(tǒng)的發(fā)展推動了反無人機制的誕生。最后,無人機還有可能會被捕獲或者變節(jié),即無人數(shù)據(jù)被劫持從而導致“變節(jié)”,為敵方所用,伊朗曾捕獲美軍的RQ170無人偵察機。

3 外軍無人化保障裝備應用對我軍保障領域無人化建設的啟示

無人化保障對裝備的智能化水平、技術條件、材料選擇等要求高,傳統(tǒng)的大型、有人操縱的裝備平臺將會退出歷史舞臺。借鑒外軍的無人化保障裝備應用現(xiàn)狀,我軍保障領域無人化建設思路應注意以下幾點:

3.1 做好頂層設計,發(fā)展模式成體系

以美國國防部提出的無人系統(tǒng)規(guī)劃路線圖為例,美國、俄羅斯及歐洲其他國家,都十分重視整體規(guī)劃,做好頂層設計,制定出了無人機近期和遠期發(fā)展計劃,為加快無人化發(fā)展速度、避免浪費做好準備[2]。對我軍而言,要根據(jù)我國國情軍情,著眼聯(lián)合作戰(zhàn)需求,以一體化為核心,以信息技術的應用為主要途徑,在集中統(tǒng)一領導下,搞好統(tǒng)籌規(guī)劃和頂層設計,制定遠、中、近期規(guī)劃計劃,區(qū)分類別,分階段、有步驟地實施。

3.2 持續(xù)增大投資額度,加快無人保障系統(tǒng)發(fā)展

目前,高新技術的發(fā)展為軍事作戰(zhàn)保障提供了廣闊的發(fā)展空間。美軍從無人機保障的作戰(zhàn)實踐中發(fā)掘了無人作戰(zhàn)保障的潛力,因而加緊了無人化裝備開發(fā)研制并進行大量實驗,也由此制定出了針對無人作戰(zhàn)保障的訓練體系。對我軍而言,一方面,要明確物資保障無人化方向的重點,另一方面,要緊跟軍事技術的發(fā)展變化,認真深入地對無人化保障裝備進行系統(tǒng)研究,尋覓最佳對策。在保障裝備無人化建設加大投入,進行同步論證、同步設計、同步試驗,只有這樣,無人化保障裝備才能形成戰(zhàn)斗力。

3.3 重視模塊化和標準化

在軍事的各個領域中,無人化的進程是不一致的。標準化和模塊化的設計思路,確保了整個軍事無人化的體系建設,確保了各個領域的無人裝備形成編組、協(xié)同作業(yè),從而構成重要的戰(zhàn)斗力。從另一個角度來講,標準化和模塊化設計能促進無人化發(fā)展不同步的互補。例如,偵查領域的“全球鷹”在進行過改進之后,能夠作為保障領域中的無人加油機使用。這一點,在進行整體規(guī)劃設計時要突出出來。

3.4 開展裝備體系運用試驗,促進整體聯(lián)動

西方國家已將無人裝備納入到訓練、演習等軍事活動中去,并積極探索無人系統(tǒng)在軍事活動中的角色擔當,例如美國以X-47B驗證機進行的成隊編組技術試驗。目前,我軍已研制裝備了多款先進的無人機、無人駕駛車輛等無人作戰(zhàn)、保障裝備,但從總體上看,無人化裝備還處在開拓摸索階段,因此,在加強現(xiàn)有裝備訓練使用的同時,要按照適度超前的原則,在訓練和演習活動中設置相關內容,開展運用無人化兵器完成多樣化軍事任務和應對無人化作戰(zhàn)的演練。

3.5 著眼作戰(zhàn)動員,突出軍民融合[3]

我國的民間以物流領域為代表的對無人化裝備的研發(fā)和應用都十分重視,因此,我軍在物資保障上可以充分借助地方的人力、物力以及技術優(yōu)勢,一方面可以將地方技術移植至軍用物資保障領域,另一方面,可以使地方研發(fā)的無人裝備具備“民用”和“軍用”雙重特性,在戰(zhàn)時可迅速由“民用”向“軍用”轉變,為贏得戰(zhàn)爭提供支撐。

4 我軍保障領域無人裝備需求分析

無論是美軍還是其他西方國家,在軍事領域無人化建設,都著重解決現(xiàn)實中的一些問題。對我軍而言,跟上時代步伐是必須的,但也要結合我軍實際情況進行無人化領域的開發(fā)探索。本文采用需求分析方法,對我軍保障領域對無人化裝備的需求進行分析。

4.1 需求分析方法基本步驟

按以下的五個步驟進行需求分析,第一步,確定目標用戶,即從無人化裝備的優(yōu)化層面,確定所做工作針對的目標用戶;第二步,確定使用場景,確定無人化裝備應用的實際場景,并對場景特點進行分析;第三步,分析場景行為,即確定無人化裝備的具體工作;第四步,分析目標動機,分析無人化裝備應用帶來的效果和解決的實際問題;第五步,根據(jù)上述4個步驟確定部隊無人化裝備的功能需求。

4.2 需求分析

(1)目標用戶。從軍用物資保障來看,保障無人化涉及的目標用戶有保障主體和保障客體,保障主體即保障部隊,是我軍的物資保障力量,保障客體指的是我軍的部隊用戶,即無人化裝備應用的直接受益者。

(2)使用場景。軍用物資保障,按場景可分為平時、戰(zhàn)時和非戰(zhàn)爭軍事行動。平時的物資保障任務具有一定的計劃性,但任務量依然很大。戰(zhàn)時的物資保障具有不確定性,要求精確高效,環(huán)境惡劣復雜,并且隨時面臨敵方打擊。在非戰(zhàn)爭軍事行動中,物資保障要依據(jù)任務形式變化,能隨機應變,依然能夠實現(xiàn)適時、適地、適量的保障。

(3)場景行為。軍用物資保障涉及的行為主要包括物資管理、物資作業(yè)、物資供應。物資管理即對保障力量進行統(tǒng)籌協(xié)調,使保障力量能夠有條不紊地執(zhí)行任務。物資作業(yè)即在物資保障過程中對物資進行的基本行為,例如儲存、運輸、配送,末節(jié)點對應著物資供應,物資供應即將物資交付給部隊用戶。

(4)動機分析。根據(jù)物資保障的使用場景和場景行為,使用無人裝備的主要目的有以下幾點:①在指揮管理上,實現(xiàn)智能化無人決策調度。在面臨變化和突發(fā)情況時,能夠提供無人化科學決策支持,幫助指揮員對物資保障力量進行合理配置調度。②利用無人化裝備克服戰(zhàn)場惡劣環(huán)境的不利,進行多樣一體化供應保障。③縮減保障力量的“最后一公里”,將物資保障力量伸至部隊用戶末節(jié),在野外、叢林等地帶能夠實施保障。④降低物資保障面臨地方打擊的壓力。⑤物資保障操作作業(yè)環(huán)節(jié)的無人化、智能化,提高作業(yè)效率。

(5)功能需求。根據(jù)目標用戶使用動機,我軍在物資保障領域的無人化需求如下:①構建支持無人化裝備的指揮控制平臺,并能夠進行科學決策。②物資保障中要能實現(xiàn)儲、運、配等作業(yè)的無人化、智能化。③物資保障預警機制構建,實施全方位無人監(jiān)控。④擁有無人化伴隨保障力量,提升單個作戰(zhàn)單元作戰(zhàn)量。⑤可抵抗反無人機制,要求具有較高的可靠性。⑥保障領域無人化要可納入到部隊作戰(zhàn)平臺體系中。

5 結束語

在后勤保障領域,我軍可以從外軍無人化裝備的應用實際來探索自身的無人化裝備的發(fā)展思路。在戰(zhàn)略規(guī)劃上要制定出符合我國我軍實情的發(fā)展路線,面向部隊需求,解決實際問題,從而達到提高部隊戰(zhàn)斗力的目的。

[]

[1]韓林,王斌,呂翔宇,等.美軍無人后勤裝備發(fā)展現(xiàn)狀及啟示[J].理論與方法,2017,(2):150.

[2]薛春祥,黃孝鵬,朱咸軍,等.外軍無人系統(tǒng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J].雷達與對抗,2016,36(1):1-3.

[3]曹成俊.對我軍應用無人化裝備的思考[N].解放軍報,2016-01-14.

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