物流政策使用效率問題研究—基于科研信息網絡化平臺解決方案

李金雷，李 遷

（湖北物資流通技術研究所，湖北 襄陽 441002）

1 引言

自2000年以來，我國物流業取得重大發展，據中國統計年鑒（2017）數據顯示，2000年至2016年，我國交通運輸、倉儲和郵政業總值由6 161.9億元增長至32 465億元，按2000年不變價計算，年均增長率約為8.03%。取得這一成就不僅歸功于我國整體經濟高速發展，同時還取決于我國政府對物流業的大力支持，在“十二五規劃綱要”和“十三五規劃綱要”中更是將物流業發展上升為國家發展戰略的高度。與此同時，國務院相繼出臺《國務院辦公廳關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》、《國務院辦公廳關于推進電子商務與快遞物流系統發展的意見》等文件，為物流業的高速發展保駕護航。物流業的發展離不開政策支撐，但好的政策也需要及時被公眾獲悉，合理的利用，否則可能會影響企業對政策的有效利用。本文將深入分析政策信息在傳輸及有效利用過程中可能存在的問題，結合科研信息網絡化平臺，提出解決方案。

2 研究背景

物流政策的發展，物流企業信息化程度與物流業發展之間存在正相關關系，如龔雪[1]、何黎明[2]、晏翊寧[3]等認為政策發展對物流業發展有著積極促進作用；唐涌[4]，劉戰豫[5]等認為物流業的發展可以倒逼政策改革，加速物流業發展。與此同時，部分物流政策需要專業人士指導實施。若物流政策得不到有效傳輸、物流企業信息化程度低、企業缺乏物流專業人士，可能導致物流企業無法最大化利用物流相關政策。……