潘曙光
飛度,對于多數(shù)人來說只是一款入門級合資A0級小車;但是說到飛度的另一個名字GK5,那可就是汽車愛好者眼中的“超跑”了!
廣汽本田官方好像也認同這個說法,于是,全新推出的飛度里便有了潮跑版與潮跑+版本,所謂“潮跑版”,諧音便是“超跑版”……
官方認證“改裝FIT”
新飛度潮跑版變化最明顯的地方就是外觀,在原有的基礎上再給一整套對應海外2018款FIT Sport trim版本的運動外觀套件,包括黑紅前鏟、側(cè)裙、擾流板以及排氣管裝飾件,還有亮黑色15英寸的輪圈。
雖然這些外觀套件對動力有限的飛度來說,并不一定能在空氣動力學上起多大作用,但要知道這些東西如果后期自費改裝也是一筆不小的花銷。更重要的是,車主再也不用更改行駛證信息,在路上遇到警察查車內(nèi)心也不必驚慌了!對于大部分人來說,這貨買回來后幾乎只需要換一套短彈簧,便可瞬間變成動感的鋼炮!
令人驚喜的內(nèi)飾細節(jié)
相較于外觀運動套件加身,內(nèi)飾部分的改變可以說是低調(diào)很多,但也是驚喜不斷。第一處被我發(fā)現(xiàn)的就是更具運動氣息的紅色縫線,其次是手感更加細膩的方向盤。當然,最大的驚喜莫過于音響主機取消了CD光盤讀取功能,改為USB音源輸入,而且是一次增加了2個。筆者專門驗證過,2個USB接口都可以為手機充電且讀取手機里的歌曲,但估計這般設計對聽慣CD的阿涂那般音響老學究恐怕就煩惱了,還好飛度的音響音質(zhì)也就是夠聽而已。
對了,在我無緣試駕的潮跑+版車型,我發(fā)現(xiàn)還多了電動天窗、真皮包裹方向盤和換擋桿、換擋撥片等配置,喜歡買高配車的人也能在飛度身上得到滿足。
依舊熟悉
如果你是一位尊貴的“本田超跑”車主,當你看完上半部分的文字后便可以翻頁了,因為新飛度在車內(nèi)空間以及動力上的改變基本為零。
熟悉到不能再熟悉的L15B地球夢發(fā)動機與CVT變速箱組成的動力系統(tǒng),無論動力和輸出的平順性、換擋邏輯還是燃油經(jīng)濟性,在經(jīng)過三年的市場考驗后都得到了一致好評。還有那同級別里獨一無二的后排空間也被完美的保留下來。當然,這也是飛度被譽為本田“超跑”的原因!
只是對于汽車改裝愛好者來說,恐怕首選還是那唯一入門的手動變速箱車型吧?endprint