基于城鄉一體化的雙向物流研究

孫曉婷 張立濤

摘 要：建立城鄉一體化背景下的雙向物流體系是擴大內需的客觀需要，達到實現城市和農村經濟可持續發展的目的。文中先闡述了諸多學者對城鄉雙向物流的研究心得，突出建立雙向物流的必要性。然后從三個方面說明建設城鄉雙向物流面臨的主要問題，使政府、企業、個體意識到發展雙向物流的重要性。接下來結合城鄉雙向物流促進農村物流的作用機制，著重介紹了城鄉雙向物流建設的對策。雙向物流既是機遇，也是挑戰，用發展的眼光看待雙向物流建設，促進物流體系完善，提高社會生產力發展。

關鍵詞：城鄉雙向物流;農村物流;城市物流;城鄉一體化

一、引言

隨著社會經濟深入發展，我國城市化水平不斷提高，城鄉發展差距逐漸拉大，為了縮短差距、推動城鄉一體化進程，我國對城鄉一體化發展做了很多調研工作，提出了促進城鄉一體化進程的方案和對策，城鄉雙向物流建設雖然面對巨大挑戰，卻是利國利民，有助于物流業的健康發展。近年來也有諸多學者對城鄉雙向物流做了大量科學研究。

二、相關研究綜述

姚冠新等在城鄉一體化背景下對城鄉物流關系、城鄉物流一體化發展對策以及城鄉物流一體化測度與評價做了相應論述，在大量文獻研究的基礎上，對目前研究狀況和未來研究方向提出了看法和見解。吳肇光在文章中針對城鄉雙向物流體系的基礎條件，基于供銷合作社，提出了構建城鄉雙向物流體系，試圖通過一系列發展路徑，全面推進城鄉雙向物流體系建設。夏晗認為農村物流配送是農村電子商務發展的主要阻礙，分析了物流配送的一系列問題，提出城鄉電子商務一體化的物流配送服務體系構想。靳娟利等首先闡述了構建城鄉雙向物流體系的必要性和可行性，然后通過一系列對策研究促進雙向物流發展。賴盛中在文中分析和闡述了我國農村消費的制約因素和城鄉雙向物流促進農村消費的作用機理，從而詳細論述了基于促進農村消費的城鄉雙向物流發展戰略。張新華等中介紹了城鄉經濟一體化的內涵與發展現狀，分析了在城鄉一體化背景下如何實現區域物流的進一步發展。宋宇首先介紹了城鄉雙向物流體系建設面臨的主要問題，認為政府職能轉變是推進城鄉物流體系建設的關鍵，并做了詳細論述，最后，提出構建城鄉雙向物流體系的對策。秦星紅等人基于SWOT方法，分析了重慶城鄉物流發展的特點和現狀，提出了建設城鄉雙向物流體系。

基于城鄉一體化建設，加強對城鄉雙向物流的研究，提出發展舉措，以促進城鄉一體化進程。

三、城鄉雙向物流體系建設面臨的問題

1.城鄉物流體系分割，農村物流渠道閉塞

目前城市與農村的合作相對閉塞，兩地間很少互惠互通，都是各自發展本地經濟，這種長時間的經濟分割導致農村市場和物流渠道封閉落后，農村寄取快遞麻煩，使農村物流成本高、物流市場混亂。因此，建設通暢的城鄉物流體系，改善農村物流渠道封閉落后尤為重要。

2.農村物流基礎建設落后，專業化程度不高

農村物流代理網點以個體戶居多，專業化水平低，且經營規模小，物流服務效率不完善，基礎設施跟不上現代化需求，加之農村市場散亂，種種原因造成農村物流體系建設落后。

3.物流體系法律政策不健全、不完善

缺乏健全的法律政策，市場監管將無法可依，導致市場公平失衡，行業間的交流和合作必然閉塞落后，不利于物流市場的發展，導致產品無法流通，增加了城市和農村經濟負擔，因此，為雙向物流體系建設提供一個良好的政策環境，健全法律政策必不可少。

四、城鄉雙向物流體系促進農村物流發展機理

城鄉雙向物流體系指與農產品銷售物流、農村生產資料物流及消費品供應物流等相關的各個要素相互作用、相互聯系而構成的一個有機整體。可見，城鄉雙向物流體系建設對農村物流有很大的促進作用：

（1）城鄉雙向物流體系能有效改善產品的貿易，將所需產品盡快輸送到目的地，縮短產出與銷售的時間差，降低產品在物流環節的耗損率，減少運輸中轉費用，提高商品率和農民收入。

（2）城鄉雙向物流的發展能夠吸引企業在村建廠，對產品深加工。這種做法使企業不僅可以獲得比城市租金更為低廉的土地，同時就地招收勞動力，降低成本支出;農民不僅解決產品出售問題，又可以就近到企業上班，增加收入。

（3）城鄉雙向物流帶動連鎖超市、零售批發市場等紛紛向農村發展，不僅解決產品出售問題，而且促使大量勞動力從事非農生產，拓寬了農民的收入渠道，提升了農民消費欲望和購買能力，使農村物流逐漸興盛。

（4）城鄉雙向物流實現商貿由城市向農村延伸，充分發揮城市商貿優勢，帶動農村貿易，有利于城鄉貿易一體化。

五、城鄉雙向物流建設發展對策

城鄉雙向物流建設是實現城鄉一體化的重要部分，是一項投資大，涉及多部門、多區域、多環節的系統工程。以國家為主體，市場為導向，以先進物流技術為手段，降低成本、提高綜合競爭力，優化重組現有物流資源，建設現代新型農村物流體系，實現城市物流與農村物流有機結合，加快物流新格局。

（1）加大政府引導。政府應先加強宣傳力度，使城市物流企業、農村物流企業、農民意識到建立城鄉雙向物流體系的重要性，引導各機構、部門積極參與雙向物流體系建設。隨后，政府要加快現代物流標準化建設，便于雙向物流無縫對接。

（2）加強農村物流基礎設施建設，穩固物流基礎。基礎設施是物流發展的物質基礎，一旦設施不完備，物流發展必然受到限制。因此，必須加大投資建設力度，完善農村物流GIS系統、RFID技術、GPS貨物實時跟蹤查詢，建設智能快遞柜等，提高農村物流現代化水平。

（3）構建物流信息平臺，提高信息化程度。農村信息化程度低也是城鄉雙向物流發展的一大障礙，因此，基于互聯網、物聯網，建立各種物流信息相結合的平臺，使城市物流企業、配送服務站、農村物流代理點的物流信息、需求在平臺共享，提高信息化程度，實現物流、商流、信息流“三流”融合，促進農村物流現代化。

（4）培養農村物流專業人才。一方面，鼓勵物流專業的學生積極到基層參加實習，讓他們從學校開始接觸實際的物流工作，逐步提升他們對物流專業的認識以及今后對待物流工作的職業素質，為農村物流發展積累人才。另一方面，政府應積極開展專業課程培訓，督促農村物流人員學習專業知識，提高素質。

（5）創新城鄉物流對接模式，完善農村物流體系。實現城市物流和農村物流有機銜接，保證整個物流體系和各環節的順暢是發展雙向物流的難點。各物流企業應根據當地實際情況，采用適合當地物流發展的城鄉對接模式。在具體運作中，借助新型物流模式，加強流通主體間的協調與合作，實現雙向物流無縫銜接。

六、結語

城鄉一體化建設給城鄉雙向物流帶來巨大挑戰，同時雙向物流體系也推動一體化建設，二者相輔相成。雙向物流體系打破了傳統貿易壁壘，縮短城鄉差距，改善民生，增加收入，完善農村物流建設，有助于一體化發展，是建立“以城帶鄉、以工促農”長效機制的根本。雖然從幾個方面闡述城鄉雙向物流建設的對策，但社會經濟不斷發展，物流體系更是飛速前進，我們要以發展的眼光看待物流體系建設中存在的問題，抓住關鍵，尋找對策，解決問題，從而完善物流體系，促進雙向物流朝更加光明的道路前進。

參考文獻：

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[3]夏晗.電子商務環境下城鄉雙向一體化物流配送研究[J].天中學刊，2016，31（06）：72-74.

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